Az utóbbi időben egymásnak feszült a két légitársaság.

Nem finomkodnak a légitársaságok vezérei egymással.

A játékok alatt a megszokottnál több járatot üzemeltetnek majd célirányosan.

Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója is kommentálta az esetet.

Váradi József sok pénzt kaphat, ha sikerül elérnie egy célt.

Exkluzív interjú a Wizz Air vezérigazgatójával.

Nagy bejelentéseket tett a légitársaság.

Váradi József leszögezte, hogy hülyeség, hogy személyes felelőssége lenne a Malév összeomlásában.

Sértetlenek, de egyelőre nem tartanak ott, hogy kihozzák őket.

Május végéig rendezik a beszállítók felé fennálló tartozásokat is.

A bor minősége 80 százalékban kint a szőlőben eldől – mondja a Juliet Victor Winery tulajdonosa.

Nem rossz, nem rossz.

A vállalatnak még így is van több mint 1,6 milliárd eurónyi készpénze.

A Wizz Air-vezér és társai közel félmilliárd forintos befektetéssel induló webshopja idővel a tőzsdét is megcélozná.

A Wizz Air vezérigazgatója szerint a jövő az ultradiszkont modell.

Túlzásnak tartják a 188 millió forintos bónuszt, amikor ezer embert kirúgtak a cégtől, és nem teljesült az éves célkitűzés.

Váradi József szerint komoly probléma volt, hogy az országok külön-külön akarták kezelni a járványt, a következő egy évben pedig nagy átrendeződés várható a légi közlekedésben.

Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója szerint túl sok a hisztéria a vírus körül, a Wizz Airnél mindenki bejár dolgozni, nyárra pedig várhatóan normalizálódik a helyzet. A légitársaság előre menekülne, még több gépet vesznek, a gyenge versenytársak kihullását várják, és nem tartanak attól, hogy Kelet-Európában is inkább vonatra ülnének az emberek repülő helyett. Egy Wizz Air repülő pedig tisztább, mint egy kórház.

Pilótákat keresnek, kevés van belőlük. Közben pedig háromszorosára bővítik a flottájukat.

Egy kormánydöntés monopolhelyzetet teremt a balkáni útvonalakon. A győztesnek állami segítség is jár.

Váradi József tudja, hogy vannak panaszok a Wizz Airre, de kevés, az utasok 95 százalékának pedig valójában csak az ár számít. Nem érzik, hogy kevesebb turista jönne a menekültválság miatt, saját pénzéről pedig nem szívesen beszél.

25 százalékos növekedésre számítanak. Nem alakulnak át, vagy olvadnak be más légitársaságba.

9 Budapestről induló útvonalon növelik a járatsűrűséget 6 országba.

Már nagyobb a kínálat, mint két hete, és még a jegyek is lehetnek olcsóbbak. Váradi József, a Wizz Air vezetője szerint Oszkó nem beszélt az igazgatósági üléseken a Malévról.

A Wizz Air vezérigazgatója szerint az európai szabályozás rossz, bürokrata döntések születtek.