Mélypontra zuhantak a gazdasági szereplők várakozásai
A GKI konjunktúraindexe idén még nem állt ilyen alacsony szinten, csak a fogyasztók optimisták.
A GKI konjunktúraindexe idén még nem állt ilyen alacsony szinten, csak a fogyasztók optimisták.
A blokkot se kéri az áruház, csak azt, hogy aki vett ilyet, vigye vissza.
És még több boltot akarnak bevenni a franchise hálózatba a jövőben.
Szerinte túl gyakran ítélnek az USA ellen.
A GKI konjunktúraindexe a csúcshoz képest bezuhant, de így is jól áll.
Kína eleget tesz a nemzetközi szankcióknak.
18 Spar után három Aldi üzlethelyisége is lesz az Appeninn Holdingnak, egyet vettek, kettőt építenek.
Több mint 10 százalékkal nőtt a tartós fogyasztási cikkeket áruló boltok forgalma júniusban.
Ezt a bukást sokan sikernek is elfogadnák, pedig 120 milliárd dollár tűnt el a cég értékéből. A részvényesek Mark Zuckerberg távozását követelik, az alkalmazottak elégedetlenek. Pedig a Facebook előre szólt, hogy ez fog történni.
Az Európai Bizottság elnöke ezzel egyelőre megmentette a magyar autóipart is a kereskedelmi háborúban. Aminek ettől még nincs vége, csak momentán mindenkinek van ennél nagyobb baja.
Angliában az autizmussal élők érdekében tompítanak a világításon és kikapcsolják a zenét.
Trump kereskedelmi háborújával senki nem jár jól, de egyelőre Amerika jár kevésbé rosszul, és ez döntő lehet. A harc ugyanis nem a gazdaságról, hanem a hatalomról szól.
Ha kell, minden kínai termékre büntető vámot vet ki az amerikai elnök, még ha tudja is, hogy ez árt az amerikai gazdaságnak.
Egy olyan gazdaságdiplomáciai kényszerszövetséget kezdett el kovácsolni, ami teljesen ellentétes az USA nemzeti érdekével.
Szabadkereskedelmi egyezményt írt alá az EU és Japán, úgyhogy nemsokára a japán kocsik is olcsóbbak lehetnek.
II. Frigyes német-római császárnak már a 13. században kakadu rikácsolt palotájában.
Elvesztették a türelmüket a cégek, az Airbus és a BMW fenyegeti a brit kormányt, hogy elköltözik.
Életbe lép az EU ellenvámja az USA-val szemben.
A múlt heti 50 milliárd után az USA tovább menne.
Tavaly rekordforgalmat értek el, a külföldi terjeszkedést se zárják ki.
A politika sokat ront a gazdaság helyzetén, vámokkal, szankciókkal, dezintegrációkkal. De vajon miért népszerű mindez?
Trump másodszor is cserben hagyta a legközelebbi szövetségeseit, kihátrált a G7-ek közös zárónyilatkozatából. Az iráni atomalku felmondása után úgy tűnik, a kereskedelmi háborút is beindította, de az is biztos, hogy Észak-Korea előtt sem akart leégni.
A The New York Times szerint Trump küldöttsége ellenezte a "szabályokon alapuló nemzetközi kereskedelmi rendszer" kifejezés használatát.
Trump háborúja elérte az autóipart is, a németek szerint Magyarország is félhet. Közben a balhé nyertesei látszólag pont a kínaiak, akiket Amerika megpróbált megszívatni.
Nem volt egyetértés a G7 ülésén.
Tényleg jönnek a védővámok. Az EU megteszi az ellenlépéseket. Nálunk is drágulhat az amerikai import.
Úgy néz ki, hogy élesednek az USA védővámjai, várhatóan mi is keményen visszavágunk.
Idős asszonyok átverésére specializálódott.
A kínai mobilgyártó 75 ezer dolgozója várakozik, hogy megint dolgozhasson.
Az EU tárgyal az USA-val kereskedelmi könnyítésről, ha cserébe Trump is enged.
Újra azt diktálná az USA, hogy senki ne álljon szóba Iránnal, de ebben majdnem mindenki ellenérdekelt. Hatalmas országokat és cégeket sérthetnek gazdaságilag az amerikai szankciók.
A kereskedelemben van a legtöbb minimálbéres.
Készül a kínai-amerikai kereskedelmi háborúra az EU, új állásfoglalást fogadott el az Európa Tanács.
Négyezer négyzetméteren lehet majd válogatni.
90-szer nagyobb profitja volt az áruházláncnak tavaly világszerte, mint egy évvel korábban.
Megszívatják az amerikai disznósokat.
Ideiglenesen felmentik az európai uniós cégeket az amerikai védővámok alól. Az uniós kormányfők állandó kivételt kérnek.
Felmentést kapunk az acél és alumíniumvámok alól, de még nem tudjuk, hogy mit kér cserébe Amerika.
Hogyan válaszol az EU Donald Trump kereskedelmi arculcsapására, és az angliai merényletekre, amelyek mögött Oroszország állhat?
Különösen a német autógyártók járhatnak rosszul egy friss tanulmány szerint, ami a magyar gazdaságnak is elég rossz hír.
Az EU nem ijedt meg Trump protekcionista fenyegetésétől, ezt üzeni az amerikai elnöknek a kereskedelmi biztos.
Mi is vámokat teszünk akkor az amerikai acélra. Vagy még a mogyoróvajtól a whiskyig egy sereg holmira.
Az amerikai elnök eldöntötte, hogy megbünteti az egész világot, mert tönkretették az amerikai acélipart. Ezzel viszont leginkább saját országának árthat. Na meg a fél világnak.
Ha a két ország hajlandó újratárgyalni a kereskedelmi egyezményt az USA-val, nem kapnak nagy vámokat a nyakukba, ez Trump üzenete.
Importvámot vet ki az USA az alumíniumra és az acélra. Az EU válaszlépést ígért.
Trump állítólag azért lehetett amerikai elnök, mert a kínaiak elvették az amerikai melósok munkáját. Új kutatások szerint azonban ez messze nem igaz.
Trump megkezdte a kereskedelmi kokik kiosztását, és az első pont olyan értelmetlenre sikerült, ahogy azt várni lehetett: leginkább Amerikának árt majd.
Szatmáry Kristóf szerint csak adminisztrációs hiba történt, de majdnem mindenki ezt mondja, aki lebukik.
Megállapodott a cég és a szakszervezet, bruttó 200 ezer lesz a minimális kezdő bér.
Sokáig főleg az autóexportnak köszönhetően szárnyalt, 2017 második felétől gyengül a mutató.
Gazdaságilag meglepően jól sikerült az év, a világ szinte minden pontján jobban alakultak a dolgok, mint várták. A globális növekedést Európa húzta, amivel Magyarország is jól járt.
Alakul az Amerika-Európa-Japán szövetség Kína ellen a világgazdaságban, aminek az exportfüggő magyar gazdaság is megérezheti a svungját.
Lázár János szerint a kereskedelmi multik erőfölénye ellen védené a kormány a kisebb versenytársakat.
Már az a baj, hogy túl sok bért fizetnek a multik a legviccesebb érdekvédők szerint.
Heteken belül aláírhatják az EU és dél-amerikai országok közötti kereskedelmi egyezményt, ami felpörgetheti az európai gazdaságot, de a klímaváltozást is.
De azt is mondja, hogy semmit nem akar eladni Orbán Viktor egyik legnagyobb rajongója.
Hófehér por is volt velük.
Pedig még meg sem újult a Budapest-Belgrád vasútvonal.
Hatvanhat éves volt. A kilencvenes években előbb stadionépítéssel, majd a többmilliárdos adócsalással vált országosan ismertté. De volt itt üzlet a volt Munkásőrség vegyvédelmi felszerelésével, százmilliós váltságdíjak, csecsen emberrablók és NB I.-es csapat.