Szembement egy autó a forgalommal egy brit autópályán, hárman meghaltak
Többen még ki tudtak térni előle, de két kocsival is karambolozott.
Többen még ki tudtak térni előle, de két kocsival is karambolozott.
NATO katasztrófavédelmi gyakorlat lesz Szerbiában, több autópálya forgalma lassulhat.
Az A6-os autópályán megbénult a forgalom Nürnbergnél.
Az M0 és Dunakeszi-Fót csomópont közötti szakaszon.
Lassan lehet haladni Budapest felé.
A húsz kilométeres hegyvidéki útvonal csaknem fele alagútban fut majd, de lesznek völgyhidak is.
Baleset miatt teljes szélességében lezárták az autópálya főváros felé vezető oldalát.
Kolkatában egy 30 méter hosszú szakasz omlott le, egy busz is a mélybe zuhant, többen megsérültek.
Az áruház megengedte az embereknek, hogy a kiállított ágyakon feküdjenek.
Nem, pótkerék, hanem egy utánfutó abroncsa ölt az M1-esen.
Vezessenek óvatosan!
30 kilométeres kocsisor: Gödöllőtől Hatvanig állnak az autók.
20 kilométeres szakasz újul meg, a Magyar Közút segítségként részletezi, mire kell számítani.
A kisteherautó megrongálódott, az állat elpusztult.
Először állt nyilvánosság elé a cég vezetése.
A genovai viadukt öreg és vészesen túlterhelt volt: naponta 25 ezer teherautó dübörgött át rajta. A híd összeomlása súlyos fennakadásokat okoz az olasz–francia Riviérán. A kiváltása pedig nagyon sok pénzbe és időbe fog kerülni.
Túlélők beszámolói a genovai katasztrófáról.
Az örkényi lehajtónál, a Budapest felé vezető oldalon.
Több mint 60 milliárd forintot ad az EU, hogy összekössék a várost az M4-es autópályával.
Megkerestük a Balatonra vezető autópálya baleseti gócpontjait. Tárnok mellett van még egy vörös zóna.
Csak a belső sáv járható Székesfehérvárnál.
Egy ember meghalt, ketten megsérültek a bogyiszlói lehajtónál.
Két mikrobusz és két autó ütközött össze. Több kilométeres volt a torlódás.
A Balaton felé tartottak, Velencénél összeütköztek. Nyolc kilométeres dugó volt.
Kísérleti jelleggel!
A Nyíregyháza felé tartó oldalon történt baleset.
Lébénynél, a 144-es kilométernél volt baleset.
Egy ember meghalt, egy megsérült a hatos karambolban Hatvan előtt.
A pályaszakasz fejlesztése 2020-ig tart.
Mindkét állat elpusztult.
A Budapest felé vezető oldalon a 32-es kilométernél.
Festenek, aszfaltoznak, gyomot irtanak, lesz torlódás is.
Egy sérült van a 47-es kilométernél, félpályán halad a forgalom.
A hungarocellt szállító lengyel kamion defektet kapott és felborult.
Rijeka oda-vissza kijön majd rongyos 10774 forintból, Split viszont már 21464 forintba fáj.
Kajászónál mentek össze a kocsik, lépésben halad a forgalom, több kilométeres dugó van.
Az EU ad 262 millió eurót, hogy Budapesttől a román határig 2 óra 40 perc alatt elérjünk.
Törökbálintnál felborult egy teherautó pótkocsija.
Az otthagyott férfit halálra gázolták, egy év felfüggesztett, és pár százezer forint lett a bírság.
Facebookozók írtak belső sávos gyorshajtásra ösztönzésről. A rendőrség szerint nem hajszolnak senkit jogsértésbe.
Neooszmán utak: 3 milliárd dollárral kötik össze a régi vilajeteiket.
Kamion csapódott egy álló teherautóba, a mögötte álló munkás életét vesztette.
Leverkusennél törtek ki egy legelőről és jutottak fel a pályára, végül nyugtatólövedékeket kaptak.
Az érintett útszakaszon félpályán halad a forgalom.
Összehangolják a sebességet az EU-s országokkal.
Az M1-esen csütörtök reggel kialakult gigadugó miatt nem ért volna oda.
Tatabányától Biatorbágyig állt a sor.
9 és 13 óra között a Ring pihenőhelynél, este a kivezető szakaszon lesz terelés.
Teljes szélességében lezárták a kivezető utat nyugat felé.
Felborult egy tréler Petőfiszállásnál.
Pákozd közelében halt meg egy ember.
Budapest felé a leállósávon haladt a forgalom.
Fennakadást okoztak a reggeli csúcsforgalomban.
Teljes útzár Emődnél.
A Budapest felé vezető oldalon történt baleset.
Kollégánk szerint 20 km-es a torlódás a főváros közelében.
A baleset Yorkshire környékén történt. Egy 22 éves férfit a helyszínen letartóztattak.
Dugó van, csak a külső sávban lehet haladni.
Sok a baleset az utakon.
Kátyú kátyú hátán az M1-es autópályán, ahol halált megvető bátorsággal mentünk végig a napokban. Sokkal rosszabb állapotokat találtunk, mint képzeltük, és ez az állapot még évekig maradhat. Mit ne csináljunk, ha jön a kátyú?