Elon Musk ötlete zseniális, működik, csak éppen semmi értelme
Mi értelme sűrített levegős rakétahajtóművet tenni egy Tesla Roadsterbe, ha az több kárral jár, mint haszonnal?
Mi értelme sűrített levegős rakétahajtóművet tenni egy Tesla Roadsterbe, ha az több kárral jár, mint haszonnal?
Elon Musk mindenkit nagyon sajnál, de költségeket kell csökkenteni, hogy 15 év után egyszer végre nyereséges legyen a cég.
Előremenekül Musk a gazdasági nehézségek elől.
Gyártási nehézségekkel küzd a cég, az előrendeléseket sem tudják egyelőre teljesíteni.
Egy orosz cég 4555 dollárért árulja az Elon Musk által ihletett módosított iPhone X-et, a Teslát.
Ez nem a következő Marvel-agymenés, hanem a Tesla valósága: a világ legmenőbb cége fel akarta forgatni az autóipart, mégis abba bukik bele, amit már harminc éve kitaláltak.
Feszült védekezés Musktól az újabb hatalmas veszteség miatt.
709,6 millió dollár vesztesége volt az első negyedévben.
A rakétatestet gyártó gép egy része látható egy autó mellett. Tényleg nagy.
Elon Musk átvette a gyártásvezető helyét. A cég már heti 2000 Model 3-at gyárthat.
Twitteren válaszolgatott a kérdezőknek, amikor rájött, hogy vannak ilyen oldalak. "Úgyis bénán nézett ki", mondta.
A Nemzetközi Űrállomás fenntartása annyira drága, hogy a Trump-kormány inkább űripari magáncégekre bízná a finanszírozását. Ha ez nem megoldható, lehet, hogy az emberiség tudományos csúcsteljesítménye a a Csendes-óceánban fog kikötni.
Kijött egy videót a nagy rakétatesztről, ebben elrejtették a felvételt, amire mindenki kíváncsi volt.
Most az lett volna Elon Musk nagy mutatványa, hogy egy hálós hajóval elkapják az orrkúpot.
Elon Musk cége elkezdhet ásni, előkészülni, de papírjuk még nincs róla.
Aztán vagy a Földbe, vagy a Vénuszba csapódik, de a Marsot biztosan nem fogja elérni.
A Falcon Heavy kilövésének pillanataiban készített felvételt tett közzé a National Geographic.
Elon Musk autója bekerült a Naprendszer égitesteit nyilvántartó és nyomon követő NASA-adatbázisba is, és lefotózták azt is, ahogy elhagyja a Földet.
Nem csoda, egy űrben száguldó piros sportautó önmagában elég abszurd ahhoz, hogy vicces tartalmak tömege szülessen róla az interneten.
A kamerák akkujai lemerültek, többé nem látjuk Elon Musk űrbe kilőtt Tesláját. Merre jár, hova tart? Visszatér-e valaha?
Álljunk meg, és nézzük ezt a szimbólumokkal, tisztelgéssel túlzsúfolt képet, a meggypiros sportautót az űrben.
És viszi magával az űrbe Elon Musk tűzpiros Tesláját. Vagy nem, nála sosem lehet tudni.
A céglogós sapkák után ez is felbukkant az alagútfúró Boring Company boltjában.
Ha nem követte idén a tudomány világát, mégis szeretne menőzni a szilveszteri bulin, ez a cikk önnek szól! Könnyen emészthető formába szedtük az év legfontosabb és legérdekesebb felfedezéseit, kutatásait, tudományos cikkeit.
Ezt Elon Musk Twitteren ejtette el, közvetlenül azután, hogy azt mondta, lángszórókat is fog árulni.
"Isten a nyavalyás tanúm, hogy ha beledöglök is működni fog” – olvasható a bizánci ikonfestészet stílusában fogant, Muskot ábrázoló képen.
A mesterséges intelligenciák veszélyeiről sokat értekező Musk egy partin elismerte, hogy saját csipet fejlesztenek önvezető autóikhoz.
Egy SpaceX-gyakornok szerint számos jel utal arra, hogy Musk a kriptovaluta teremtője. A SpaceX vezér persze tagad, ami roppant gyanús!
Azt mondta, vagy száz napon belül megépítik a világ legnagyobb akkumulátortelepét, vagy az egészet ők állják. Simán elkészült.
Rekordveszteséggel zárták az utolsó negyedévet, és a gyártás sem a megfelelő ütemben zajlik.
A Boring Company bemutatta az első alagútját.
A Tesla elkezdett napelemeket és akkumulátorokat telepíteni a hurrikán által letarolt Puerto Ricoba.
Ugyanakkor toboroznak is. A Model 3 gyártása a vártnál lassabban zajlik, de jövőre belehúzhatnak.
Pedig csak 35 ezer dollárba kerülne újonnan.
Elon Musk cége már több kisebb szigeten is épített ki elektromos hálózatot, akár Puerto Ricóban is működhet ez a megoldás.
Mindent ezzel akarnak elvégezni: Holdbázis, 2024-ben ember a Marsra, a Földön meg egy órán belüli utazás bárhonnan bárhova.
Szeptemberre ígérték, október végét mond most Musk, és fura lenne ha tudnák hozni az ígéreteket.
Hát ez meg hogy jött ki? Elon Musk kiszámolta.
Elképesztő tolóerőt ad le a Falcon Heavy.
Máris 324 km/h-val lehet száguldani a Hyperloop-tesztalagútban.
Az alagútfúró cége megkapta az engedélyt a 13 méter mély tesztalagútra.
Ez már egy hordható, kipróbált változat.
Az ENSZ-től kérik a mesterséges intelligencia kutatói, hogy tiltsák be az autonóm fegyvereket.
Zalaegerszegen látná a kormány Elon Musk gyárát, erre pedig adtak most még 15 milliárd forintot.
Már a sakknál és a Gónál sokkal komplexebb játékokban is legyőzi a profikat.
A történet körbeért, mégiscsak ő maga valósítja meg a saját korábbi tervét.
A Model 3 úgy forgathatja fel az autóipart, ahogy az iPhone az mobilok piacát. A nyomában terjedhetnek el igazán az elektromos, sőt az önvezető autók is. Már ha tudnak eleget gyártani.
A Teslával rivalizálna a bútorgyártó: otthoni napelemes energiatárolót dobnak piacra.
Az első Hyperloop valószínűleg nem Amerikában épül, és 2021-ben elindítanák.
Jön az általunk ismert világ legerősebb rakétája, ezzel megyünk majd a Marsra is.
Az egyik tech-szupersztár apokalipszissel rémisztget, a másik lelkesedik, közben egymásnak szólogatnak be.
Azt mondta, sikerült meggyőznie a kormányt, bár ez nem is olyan biztos.
Elon Musk számít a kudarcra.
A legdrágább domén lehetett a piacon.
Annyit segítünk, hogy ha a főnöknek benyalás olimpiai sportág lenne, most új bajnok és világrekord született volna.
Az első autókat hatalmas bulin adják át új tulajdonosaiknak. Decemberre érik el a havi 20 ezres gyártási kapacitást.
Már elkészült a Boring Machine Company első alagútfúrója, nem kell többé Godot-ra várni.
A SpaceX főnöke részletesen eltervezte, miképp lehetne 100 éven belül önfenntartó civilizációt létrehozni a vörös bolygón.
Elon Musk szerint 3-4 hónap, és fellövik a brutális erejű Falcon Heavyt.
Egyelőre egy 30 méter hosszú, 3,2 méter átmérőjű csővel. A cél az Amszterdam és Párizs közötti hyperloopvonal.