Százezres leépítés a közszférában? A szakszervezetek tiltakoznak
Elfogadhatatlannak és veszélyesnek tartják a felvetéseket.
Elfogadhatatlannak és veszélyesnek tartják a felvetéseket.
A volt dél-koreai munkaügyi miniszter ellen letartóztatási parancsot adtak ki.
A javaslat szerintük csökkenti a jövedelmeket.
Egyre több sofőr gondolja úgy, hogy nem éri meg a nyugdíjat, ezt pedig a szakszervezet szerint kihasználja a BKV.
A bíróság jogszerűtlennek minősítette a tervezett munkabeszüntetést, de ez nem hatotta meg a légitársaság alkalmazottait.
Macron nekirontott a vasútnak, három hónapig nem lehet közlekedni Franciaországban. A kötélhúzás az EU jövőjét is befolyásolja: eldőlhet, hogy lesz-e erősebb EU, és fájhat-e Orbán feje.
A fideszes munka törvénykönyvét ekézte a miniszter utcafórumán egy szakszervezeti vezető, Lázár a bérharcba is behúzta a migránstémát.
A Független Egészségügyi Szakszervezet március 24-re hív mindenkit az Alkotmány utcába.
Kiakadtak, hogy alig nőtt a fizetésük, noha ezt az ígéretet kapták. Minden tizedik dolgozó járt így.
18 ezer önkormányzati köztisztviselőnek tíz éve nem emelték a fizetését.
Korábban a hatvani munkások is sztrájkkal fenyegettek, de velük sikerült megállapodni.
A legnagyobb német szakszervezet, az IG Metall béremelést és rugalmasabb beosztást követel, de a tárgyalások kudarcba fulladtak.
Nem minden vasutasnak emelkedik majd ugyanúgy a bére.
Február közepéig adtak haladékot a kormánynak, hogy rendezze a béreket az egészségügyben.
A légitársaság híresen bunkó vezetője 32 év után hajlandó tárgyalni a szakszervezetekkel.
Sosem volt ilyen az F1-ben.
Egyre durvul a háború fapados légitársaság és a pilótái között, pénteken már lesz egy négyórás kis sztrájk. Akik a közeljövőben utaznának, azoknak érdemes figyelniük.
Még az idén folytatódnak a tárgyalások, nincs megegyezés a pótszabadságról és a rekreációról.
Hiába nőnek a fizetések az állami szolgáltatóknál, így se találni elég postást vagy buszvezetőt.
Az új ajánlat alapján a nem vezető beosztottak 86%-a kapna 23 ezres béremelést januártól.
A cégnek még egy hete van, hogy olyan ajánlatot tegyen a béremelésről, amit el tud fogadni a szakszervezet.
Szeptemberig visszamenőleg kifizetik az emelést.
Az eddigi 35 helyett 28 órás munkahét bevezetését követelik.
A cég és a szakszervezet szerint ennek nincs köze a két héttel ezelőtti sztrájkhoz.
Akkora a munkaerőhiány az áruházakban, hogy nem bírják majd a karácsonyi forgalmat.
Október elejéig kapna gondolkodási időt az áruházlánc, addig nem lesz újabb sztrájk.
Nem sztrájkolni fognak az államigazgatási dolgozók, csak betartanak majd minden szabályt.
Pedig az egyik szakszervezet már sztrájkot is belengetett a leépítések miatt.
Meg akarják akadályozni, hogy nagyjából 50 kalauzt és szakácsot kirúgjanak a MÁV-tól.
Megalakult a sztrájkbizottság, akár a boltok 80 százalékát is leállíthatják.
Nem vezették be a törvényben foglalt kánikula-intézkedéseket, embertelen körülmények közt dolgoznak a BKV és a Volán dolgozói.
Újra előkerülhet, hogy kötelező legyen sok embert felvenni a kiskereskedelembe, de csak a nagy boltoknak.
Néhány száz alkalmazott és szakszervezeti vezetők demonstráltak, 15 ezer forintos emelést akarnak.
De ha ez nem lenne elég, az új szerelvények kisebb teljesítményűek, mint a régiek voltak.
Az áruházlánc nem volt hajlandó 4000 forintnál többet emelni a minimálbéren tartott munkások fizetésén.
Ha nem sikerül megállapodni, júliusban tiltakozások lehetnek a nagyobb áruházakban.
Ha nem kapják meg a 25 százalékos béremelést. Lázár szerint nem kapják meg, de sztrájk se lesz.
Egyeztetés lesz a rabszolgatörvényként emlegetett hároméves munkaidőkeretről jövő héten.
Kiderült a forgatókönyv, hogy mit terveznek a szakszervezetek az április 18-án kezdődő, 8 napos munkabeszüntetés idején.
Április 18-tól egy három napos, április 24-től pedig egy öt napos leállást jelentettek be.
Megállapodtak a béremelésről, elmarad a dolgozók péntekre tervezett tüntetése.
Ha nem lesz béremelés, elmennek az emberek, nem lesz elég sofőr, forgalomirányító és karbantartó a tömegközlekedés működtetéséhez.
A 9600 BKV-dolgozóból ezren gondolkodnak a felmondáson, mondják a szakszervezetek.
A társaság tisztában van a bérek színvonalával, tárgyalásokat és fizetésemelést ígér.
A szakszervezet nem elégedett a gyár 30 ezres ajánlatával, hétfőn folytatják a tárgyalásokat.
A vezérigazgató szerint a cég fizette őket, hivatalosan nem is volt szakszervezet.
A közteres cég blokkolta a menesztett dolgozók számítógépeit, a szakszervezetisek a rendőrséghez és Tarlós Istvánhoz fordultak.
Egy mától hatályos törvény szerint nem kötelesek a munkavállalók a munkaidőn túl érkező emaileket elolvasni.
Nem elég az aztóipari munkásoknak a bruttó 25 ezer forint a következő két évre.
Az emelést két éve alatt kapják meg a dolgozók, először áprilisban nőnek majd a bérek a kecskeméti gyárban.
Munkabeszüntetéssel már senki nem tiltakozik Magyarországon, igaz, soha nem is volt nagy divat.
Egységes és jelentős fizetésemelést ígér az állami cégeknél a kormány, de hogy mekkorát, azt még nem tudni.
Az elhúzódó sztrájk miatt 830 gép nem száll fel pénteken.
Újból feszült a helyzet a munkaerőhiánnyal küzdő autóiparban, béremelést követelnek a dolgozók.
2001-ben még minden ötödik az volt.
Ókovács utasításba adta, hogy ugorhat a jutalma, aki nem ül be nézőként az előre megadott előadásokra.
Egy kitört karfával ütlegelték. A szakszervezet szerint a BKK hibája, hogy ez megtörténhetett.
Gondolta volna, hogy ilyen szakszervezeti székházak épültek 1928-ban Budapesten? A kopott Magdolna utcai ház elképesztő belsőt rejt.
A kalauzok munkaidejének csökkentését akarják.
A csoportos leépítés során ennyien nem kaptak vagy nem vállaltak új állást a cégnél. Szakszervezeti vezetőket is ki akarnak rúgni.