Beszünteti a bogár gyártását a Volkswagen
Nem megy jól a kisebb modelleknek az amerikai piacon, SUV-okra áll át a német autógyártó.
Nem megy jól a kisebb modelleknek az amerikai piacon, SUV-okra áll át a német autógyártó.
Elözönlik a lakást a kártevők, ha ezekre nem figyelsz.
A "morvaországi Amazonasban" találták a kutatók az új porvafélét.
Szerencsére nem a vegyszer az egyetlen megoldás a rovarok ellen.
Ha a szabadban csináltok programot, könnyen előfordul, hogy bogár megy a fülbe.
Házilag, vegyszermentesen is védekezhetsz a betolakodó rovarok ellen nyáron.
Ráadásul minél több a nőstény, annál valószínűbb, hogy hímekkel fog párosodni.
Ez a Bogár valójában egy amerikai tuningmotoros szörnyeteg, nem az a kedves kis Dudu kocsi – ez az Erőmérő tuningszériájának első epizódja.
Az autózás világának két végpontja két remek videón. Kattintásra jön a nap legjobb 10 perce.
A Volkswagen jeles évfordulót ünnepel idén: ötven éve nyertek először Baja 1000 versenyen.
Űzd el őket, mielőtt bevackolják magukat télire!
Sajnos egyre több hazai város is érintett a poloskainvázió ügyében.
Az 570 GT úgy tűnik sátras kirándulásokhoz és pusztasági csapatáshoz is ideális.
Hihetetlen élmény meghallgatni.
Costa Rica-i hangyákat tanulmányozó kutatók vették észre, hogy némely hangyának kissé furcsa a potroha, mintha kettő lenne belőle.
Óriási katicainvázió van Győr környékén! És ezek nem a cuki piros bogarak, hanem a kártékony, büdös katicák.
A luxusmárkáknak köszönhetően legyekkel, pillangókkal és szitakötőkkel van tele a vörös szőnyeg.
Sokan félnek a hétköznapi rovartól: eláruljuk, van-e alapja.
Ha elolvasod, mindig így fogsz szellőztetni jó időben.
Nagyon egyszerű, természetes megoldás, amivel elűzheted őket.
Kívülről egy átlagos töklámpás Bogárnak tűnhet, de egy 250 lóerős Mazda Wankel motor hajtja a műsorvezető új büszkeségét.
Szigorúan véve még mindig a VW Bogár a világ legnagyobb számban eladott autója – akkor ezen mi kerül ennyibe?
Kisebb, de tágasabb, mint egy Smart. Három kereke van, háromszemélyes és egy hatalmas üvegbuboréknak tűnik messziről.
Már nem csak a cuki őzek miatt érdemes ellátogatni a parkba.
A Trigonopterus chewbacca sokkal kisebb, mint egy vuki, de testét sűrű szőr borítja.
Az időjárás nem csalogatott ki minden téli álmot alvó Bogarat és Transportert, de volt mit nézni így is.
A világ legforróbb és legszárazabb régiójából érkezett megoldás a fagyásra.
Csak egy jó számot kérünk, és máris a karácsonyi fotón villog a Bogárhátú.
A Kicsi kocsi-filmekben szereplő Bogár több mint huszonötmillió forintot ért.
A kortárs művész Délkelet-Ázsiában gyűjtötte be a projekthez szükséges 5000 bogarat. Mit gondol a végeredményről?
És érdemes lesz megnézni. Golfok, buszok, Bogarak és tuning, de a család sem marad hoppon.
A tuning 1303-as Bogaramról már sokat írtam, akik kint voltak pályanapon láthatták is, meg is előzhettek, ha kellően gyorsak voltak.
Revelatív tanulmány péniszirigységről, családtervezésről, és metszett bránerű bogarakról.
A brazil mester egy fiatal Gol elemeivel ruházta fel öreg Bogarát. Az eredmény felkavaró.
A modell egy kisvideót osztott meg a Twitteren arról, hogy idén hogy lett belőle egy hatalmas bogár.
Az ezerhatos motor kevés volt, jött a helyére egy kétliteres, Robur turbinával. Ez sem vált be, ezért Angliába vitték a buszt, hogy Subaru motort építsenek be. Végül Porsche lett belőle.
Egy bizonyos Ivan Hirst tehet mindenről. Igen, a 911-ről is.
Az előző részek tartalmából:
Elkezdtem Volkswagen Bogarat keresni.
Vettem egy bogarat, örültem neki.
Elkezdtem szerelgetni, kiderült, nagyon élvezetes dolog.
Kasznit cseréltünk rajta, szép sárga lett.
Ebben a részben pedig felpolírozom
Ez volt az utolsó előtti mozzanata a kasznicserének: az én két vékony kerekem, rajtuk a vadiúj gumikkal mentek Marcinak, cserébe a szélesített felnikért, amin lefutott gumik voltak.
Kaliforniában, négyezer méter magasságban tört el a lába a férfinak, segítséget pedig nem tudott kérni.
Húzzon áthatolhatatlan akadályként megjelenő vonalakat tollal, és az állatok megbolondulnak.
Amikor öt éve megvettem a T3-as Transporterem, debütálásának a várpalotai Pannónia Fesztivált szemeltük ki.
544 lóerős és alig kell neki két másodperc a százas sprinthez. Félelmetes darab.
Épp Göbivel ültünk az irodámban, amikor Marci hívott, aki a Velvetnél dolgozik.
A bosnyák nyugdíjas tölgyből faragott díszítést kedvenc autója köré. Két évig dolgozott rajta.
Arra kerestük a választ, hogy melyik a leginkább használható és szerintünk legjobb kultautó. A 2CV, a Bogár vagy a Renault 4? Összehasonlító, majdnem.
Arra kerestük a választ, hogy melyik a leginkább használható és szerintünk legjobb kultautó.
Tiszta hülye vagyok.
Mindkettőt a második világháború előtt készítették, mindkettő olcsó, népautó. Mégis rettenetesen mások.
Rajzás:
Az a rovarbiológiai jelenség, amikor egy rovarfaj új nemzedékének kifejlődött alakjai megjelennek.A rajzás rendszerint élénkebb fajfenntartó tevékenységgel kapcsolatos, és ezért szokták e kifejezést ennek megjelölésére is használni.
Nézd meg, hogyan néz ki egészen közelről a légy vagy a hangya!
Nézd meg, hogyan néz ki egészen közelről a légy vagy a hangya!
Dávid nagyon ráérzett a pusztulás témára.
Szeretem a Vimeót.
Január 5-én fél ötkor elment otthonról, azóta semmi.
A Hydraena ataneorát egyetemisták találták egy kampusz közepén még tavaly.
A német tuningcéget gyors Audijai kapcsán ismerjük, de VW-ekkel is foglalkoznak, hisz a technika ugyanaz. Most épp a Bogarat hergelték tovább. Az eredmény brutális.
A múltkori pályanap annyira jó volt, hogy ezt sem hagyhatom ki, pedig minden ellene szól.
Megvolt a pályanap, aztán lemérettem a teljesítményét és kimentem a roncstelepre.