Még tovább kavarnák a WTCR-pontozást
Nem elég, hogy a három futam három rendszerrel fut. A mezőny is bővülhet.
Nem elég, hogy a három futam három rendszerrel fut. A mezőny is bővülhet.
A tavalyi szezon megedzette, idén bármiből képes felállni – ez a 2018-as WTCR-szünetben a fő tanulság Michelisz szerint.
A lendület szempontjából a lehető legrosszabbkor jön a WTCR nyári szünete Michelisznek, aki idén még nem érezte magát olyan jól versenyhétvége után, mint Szlovákiát elhagyva.
A szlovákiai sikerrel újra ott az élmezőnyben a magyar túraautós a WTCR-ben.
Óriási fölénnyel nyerte a WTCR szlovákiai főfutamát, Szabó Zsolt is pontszerző. Michelisz már harmadik az összetettben.
Michelisz a 10. helyről indulva 7. a fordított rajtrácsos futamon Szlovákiában.
Harmadszor indulhat az élről a szezonban, a fordított rajtrácsos pole is magyaré a WTCR-ben.
Oriola nyert, Michelisz idő előtt kiállt a WTCR-ben, de hétvége java még hátra van Szlovákiában.
Michelisz mellett még két Hyundait zártak ki, a motorbeállítással volt gond.
Hyundai 1-2-3. a Slovakia Ring első időmérőjén, Tarquinié a pole.
A Volkswagen lesz a legnehezebb WTCR-kocsi, mögöttük hárman is azonos súlyon.
Kificamodott csukló, levált csont, sérült bukókeret: így sikerült dobogós helyet szereznie azok után, hogy az indulás is kétségessé vált.
Feljött a hatodik helyre a vk-összetettben, Björk verhetetlen volt a főfutamon, a szlovák Homoláé a fordított rajtrácsos verseny.
Feljött az összetett hatodik helyére, újra Muller vezet. Björké a főfutam, Homoláé a fordított rajtrácsos verseny Vila Realban.
Élete legnehezebb időmérője volt. A szombaton csúnyán összetört Björké a pole.
Tom Coronel fedélzeti kamerái tökéletesen rögzítették a Vila Real-i káoszt.
Veszélyben a vasárnapi versenyzése is. Muller nyerte a káoszfutamot.
Feltámadt a Hyundai, de nem bírt a két Volkswagennel Vila Realban.
Megsérült a bukókerete a rajtbalesetben, a top 5 nem tudja folytatni a szombati futamot, amit Yvan Muller nyert.
Módosult a WTCR-súlytáblázat, előzött a Honda, közel az Audi és a Volkswagen.
Monteiro a számára hazai WTCR-futamon sem ülhet autóba.
A rosszul sikerült zandvoorti hétvége után kisebb szünetet tartva, a balesetet és a büntetősúlyokat távolabbról nézve értékel Michelisz Norbert.
Változás a WTCR versenynaptárában, július közepén a Slovakiaringen versenyez a mezőny.
Yann Ehrlacher négyszeres világbajnok nagybátyját előzve az új első összetettben.
A francia pilóta nagybátyjától, a négyszeres világbajnok Yvan Mullertől vette át a vezetést. Az eddig domináns Hyundaiok 0 ponton zártak Hollandiában.
Felborultak az erőviszonyok a zandoorti időmérőre, Szabó Zsolt újra megtörte a zengős kocsit.
A TCR Európa-kupában Tassi Attila második helyet ért el, mindkét M1RA-pilóta pontszerző lett.
A lehető legrosszabbkor büntették a Hyundaiokat a WTCR-ben, a top 10-be kerülni lehet a cél.
Túl jók a TCR-es Hyundaiok, a turbó erejével és a kocsik hasmagasságával is lassítanák őket.
Részletesen kielemzi a nürburgringi baleseteit Michelisz, akinek a másik Hyundai-csapat miatt is fő a feje.
A korábbi világbajnok Huff-fal ütközött, ezért büntették.
Ötödik hely, majd kiesés, az összetett negyedik helyén a magyar pilóta a WTCR-ben.
A világbajnok Björké a pole, fogy a Hyundai előnye, Michelisztől jó rajt kell szombaton.
A 2012-es világbajnok hálálkodott Michelisznek, hogy 250 km/h-s tempónál sem kellett aggódnia.
Az utolsó kör utolsó egyenesén nagyot küzdött Huff-fal, de maradt a negyedik. Összetettben már a 3. helyen a magyar pilóta a WTCR-ben.
Az 50-80 kiló túlsúly ellenére 3 Hyundai a mezőny élén, bajban a Zengő motorsport két pilótája a Zöld Pokolban.
Szabó Zsolt az első szabadedzés végén, a pálya közepén szállt el.
Rettentő nehéz versenyekre számít Michelisz a Nürburgringen, ahol messze ők lesznek a Hyundaiok lesznek a legnehezebbek.
A Nürburgringen újraindul a bajnokság, hibára pedig már nincs lehetőség, mondja a legnehezebb hungaroringi hétvégéjén túllevő Michelisz Norbert.
A zandvoorti pálya tulajdonosa, Bernhard van Oranje is autóba ül a WTCR hollandiai verrsenyén.
Rossz rajtjait sajnálta a két dobogó után, Nagy Dániel levegőért kapkodott a második hely miatt.
A nyitó futamon tripla magyar pontszerzés volt, Nagy Dániel WTCR-beugróként dobogós.
Hatalmas magyar sikerek a WTCR hungaroringi vasárnapján.
Michelisz feljött a világkupa negyedik helyére, Nagy volt a hétvége hatodik legjobb pilótája. Zengőék megszerezték első vk-pontjaikat, Tassinak nem volt szerencséje hazai pályán.
Rossz rajt és kilökés után a négyszeres világbajnok Mullerrel csatázott, de lenyomta. Nagy Dániel beugróként hetedik a világkupa-futamon.
A szabadkártyával beugró Nagy Dániel a hetedik helyre kvalifikálta magát.
Rossz rajt után visszacsúszott a pole-ból indulva, ki is lökték, de nagy csatában visszaért a dobogóra. Nagy Dániel WTCR-beugróként a hetedik.
6 tizeddel verte a mezőnyt az első szabadedzésen.
Nyert már hét másodperces előnnyel Michelisz, de füstölt is el alatta autó a felvezető körön a Hungaroringen. Itt nincs szürke, csak fekete vagy fehér.
A májusi 24 órás kvalifikációján ment nagyot a Hyundai.
A WTCR-átállás tényleg felrázta a bajnokságod, de félni kell-e a Hyundai-fölénytől? Mit hozott az új pontrendszer? A szezonnyitó tapasztalatai.
René Rast szabadkártyával ül Audiba a Nürburgring-Nordschleifén.
A M1RA és Tassi Attila is szabadkártyát kapott a Hungaroringre, öt magyar induló lesz.
Mullerre nem haragszik, a technikai problémákkal tarkított nyitóhétvége pedig cseppet sem szegte kedvét.
Így is nyolcadik a WTCR-összetettben, a csapatversenyt is vezetik.
Tarol a Hyundai a WTCR-ben, a kőkemény rajton múlhat minden.
Michelisz csapattársa, Tarquini három futamból kettőt nyert, ők vezetik a csapatversenyt a WTCR első hétvégéje után.
Vasárnap egy időmérőn és két futamon javíthat a WTCR-ben. Michelisz csapattársáé az első futam.
Nagy technikai problémával indul a WTCR-szezon a magyar pilótának Marokkóban.