Közel hatvan éve volt olyan fiatal Ferrari-pilóta, mint Charles Leclerc lesz 2019-ben, mégsem emiatt érdekes a monacói átigazolása az Alfa Saubertől. Vettelnek üzennek a Hamilton óta látott legnagyobb tehetséggel.
Hogyan mondhatnának nemet egy ilyen névre Maranellóban, mondja a csapatfőnök Arrivabene.
Ha csak hűt, az oké, ha a kamerát takarja, az már szabálytalan.
Ott folytatja, ahol abbahagyta, a Toro Rossóhoz igazolt. Akár három orosz is lehet jövőre az F1-ben.
Sárga zsák helyett esernyő.
Az elmúlt évekhez képest sokkal kiélezettebb a harc a Forma–1-ben, de nem a kocsikon, hanem a pilótákon múlik, hogy Hamilton vezeti a vb-t. Vettel 15 hónap alatt a 6. nagy hibájánál jár, ezen múlhat a 2018-as világbajnoki cím.
A Sauber orral állt a falba az Olasz GP második edzésén, a svédet a pályakórházba vitték, de jól van. A Ferrarié a második edzés.
Pérez nyert az esőben, Ocon a harmadik, Vettel szinte autóba se ült.
A tükröket is átszabják, nem csak a hátsó légterelőt.
A rajt után fél körig vezető Hamilton megszorítani sem tudta a németet, Verstappen fért még fel a dobogóra. A két Force India nagyot ment, ahogy a 17. helyről 4. helyen záró Bottas is.
Vettel indul mögüle, a Force India vitte a második sort az újjászülés után.
Egy Vandoorne-megpördülés hozta a harmadik szabadedzés legnagyobb izgalmát.
Vagy a spanyol, vagy a Red Bull-főnök hazudik.
Előbb Vettel, majd Räikkönen verte Hamiltont Spában, óriási szakadék a top 6 mögött.
Két másik pilóta csapatot váltana. Alakul a megoldás.
Elterelés, vagy újabb kiskapu, amire csak az olaszok találtak rá?
A régi tulajé a nevezési jog, de nincs semmi mása, az új tulajé az összes eszköz és a két kocsi, de nincs jogalapja indulni.
Óriási buli indult Gaslynál, amikor megtudta, hova igazol 2019-ben.
A McLaren beveti az első spái szabadedzésen a szupertehetség Lando Norrist.
Gaslyt lépteti elő a Red Bull a Toro Rossótól, szuperfiatal párossal támad az RBR.
Munkában az új tulajok a Force Indiánál.
Az évtized legőrültebb F1-nyara tovább bonyolódhat Spáig.
70 százalékban ballal irányítja a kocsit, de az olyan jó, hogy kárpótolja a sérült kezét.
Sainzcal újabb mozaikdarabka került a helyére.
A spanyol kétszeres világbajnokként hagyja ott a Forma-1-et, pedig Schumacher hét vb-címet jelentő rekordját is megdönthette volna, ha nem dönt folyamatosan rosszabbnál rosszabbul.
Spanyolt cserélnek spanyolra, a Renault-tól kiesett Sainz érkezik.
Érdekes forgatókönyvet vázolt a Renault-főnök.
Megmenekült a csődtől az F1-csapat.
Furcsa paradoxon, de kivételesen az F1-ben a lassabb jobb is lesz, már a nézőknek. Szélesebb szárny, kevesebb redő, több előzés.
Pár napja még fixnek tűnt Ricciardo Red Bull-os hosszabbítása, de a franciák lecsaptak rá.
Javulást vár, mert bár a futamokon jók, ha Vettel indul az élről, bajban lehetnek.
Majdnem 20 millió fonttal többet kapnak az olaszok, mint bárki más.
A Red Bull-főnök szerint gagyit kapnak a franciáktól.
Sergio Pérez akcióját a Mercedes és a főszponzor is támogatta.
Vevő van. Az üzlet indíthatja a pilótapiac lavináját.
A Ferrari, a Sauber és a Haas kocsijain is a szerdán meghalt korábbi Ferrari-elnökre emlékeznek.
Legendás helyszínen jöhet az új Forma-1-futam.
20 futamból áll majd a 2019-es versenynaptár, Miamit 2020-ra tolhatják el.
Hibázott Hamilton és a Mercedes is, de biztonságosan tették ezt.
Az angol a 14. helyről indulva nyert, de egy merész húzás is kellett a sikerhez. Vettel az élről esett ki az esőben, újra Hamilton vezeti a világbajnokságot.
A 14. helyről induló angol remek taktikával nyert Hockenheimben, Vettel az élről esett ki. Bottas és Räikkönen a dobogón, újra Hamilton vezet a vb-n.
Nem érdeklik az új szabályok a spanyol pilótát, mert nem várja meg azokat.
Sergio Marchionne állapota egy vállműtét után rosszabbodott, nem tudja folytatni a munkát.
A Haasnak nem éri meg a kétnapos teszt, inkább mennek haza elemezni a nagydíj után.
Majdnem végzetes balesete előtt írt alá a topcsapathoz, vb-címért mehetett volna.
Megjött az európai sajtóvisszhang a Brit GP-ről.
Hamilton és Räikkönen már a harmadik kanyarban összeütközött, a Mercedes megint elrontotta a taktikát, Verstappen kiesett, kétszer is pályán volt a biztonsági autó. Hihetetlenül izgalmas volt a 2018-as Brit Nagydíj.
Bottas, Ricciardo, majd Hamilton is elfüstölt az Osztrák Nagydíjon, Verstappen mögött a két Ferrari a dobogón, Vettel újra előzött a vb-pontversenyben.
2017 után idén is Bottasé az osztrák időmérő, 19 ezreddel verte Hamiltont.
Egy-egy McLaren és Toro Rosso az áldozat, a Mercik megfoghatatlannak tűnnek.
Két vébémeccs között 28 év után újra időmérő volt a Paul Ricard-on.
Új hullámot indíthat el azzal, hogy az F1-ből elkalandozva versenyezget.
Bottasé volt az egyetlen értelmezhető kör, egy órából 55 percet esett Le Castellet-ben.
Minek kellett a sikán a 1,8 km-es Mistral egyenesbe?
Hamilton utcahosszal verte a mezőnyt a Pérez-eset miatt megszakított szabadedzésen.
2019-től a szupertehetség Leclerc lesz Vettel csapattársa a finn helyén.
12 év után szakít a csapat és a motorgyártó, utóbbi szerint hiba volt.
2019-ben követik a Toro Rossót, több mint egy évtized után hagyják ott a Renault-t.
Winnie Harlow lengetése miatt átszabnák a rendszert.