A McLaren-igazolás, aki felélesztheti az F1-istállót
A Porschétól érkező Andres Seidllel visszakerülhetnek a topcsapatok közé.
A Porschétól érkező Andres Seidllel visszakerülhetnek a topcsapatok közé.
Azok után, hogy el sem akart menni Szentpétervárra, ráérzett a bulira.
Racing Point F1 néven folytatja a csapat.
Az eddigi gumigyártóval jön majd a 18 colos felnik korszaka.
Furcsa futammal zárult a 2018-as F1-szezon Abu-Dzabiban. Vettel és Verstappen a dobogón, Räikkönené a vb-bronz, Alonso befejezte.
Nagy Hülkenberg-balesettel indult az Abu-dzabi GP, volt rövidke eső is a sivatagban. Alonsónak nem jött össze búcsúzásul az 1900. pontja az F1-ben.
Kezd elegük lenni a kopásból és spórolásból, a pilóta-szakszervezet közbelépne.
A Mercedes felnifejlesztése lehet az egyik kulcsa, hogy így alakult az F1-ősz.
A tűzzel játszik a francia a Mexikói Nagydíjon. Az első kétszeresen eltiltott F1-pilóta lehet.
A finn majdnem 6 év után győzött újra az F1-ben, egy nagyon izgalmas futamon. Hamilton 3. lett, Vettel 4., így a bajnokavatás csúszik. Verstappen a 18. helyről lett 2.
Szocsi után Austinban is csapatutasítás jöhet.
Hamilton századokkal verte a két Ferrarit az amerikai időmérőn, Verstappen kocsit tört.
Az Amerikai Nagydíj mindkét edzését elmosta az eső. Meglepően elöl a két Toro Rosso.
Megérti azokat, akik a rajt után egyből elalszanak, tenni kell valamit.
Plusz lámpa jön a kocsikra, hosszabb takarodó a szerelőknek.
George Russell kap F1-lehetőséget, két kiadó hely maradt a Forma-1-ben.
Sőt, a két kínlódó Williams a top 3-ban.
A német a futam elején, Verstappent támadva pördült meg, a mezőny végéről visszakapaszkodva hatodik lett, de Hamilton 67 pontra növelte előnyét. Bottas és Verstappen még a dobogón.
Arrivabene elfogadhatatlannak tartja a Ferrari időmérős taktikai hibáját.
Hamiltoné a pole, a Ferrari rettenetesen eltaktikázta magát.
De Vettel közel a bajnokhoz. Hülkenberg az utolsó pillanatban csapta oda a Renault-t.
Vettel 8 tizedre Hamiltontól, a többiek még messzebb. Csoda kéne a Ferraritól Japánban.
Új szponzorral kerülik meg a dohánytermékes tiltást, akár a vörös szín is ugorhatott volna.
Gasly sisakján csattant egy karbondarab Szocsiban.
Eltűnt a Ferrari előnye a Mercedesszel szemben, és nem biztos, hogy a Merci-fejlesztések miatt.
Szokatlan váltás előtt állhat Maurizio Arrivabene.
3 helyett 4 részre osztanák az 1 órás kvalifikációt.
Bottas elengedte a csapattársát, aki 70-edszer nyert, és már 50 ponttal vezeti a világbajnokságot.
Hamilton 4 tizeddel a Red Bullok, fél másodperccel Vettel előtt.
Kisebb kicsúszásokat leszámítva eseménytelen edzéssel indult az Orosz Nagydíj.
A Haas is bejelentette a felállást, nincs változás.
Közel hatvan éve volt olyan fiatal Ferrari-pilóta, mint Charles Leclerc lesz 2019-ben, mégsem emiatt érdekes a monacói átigazolása az Alfa Saubertől. Vettelnek üzennek a Hamilton óta látott legnagyobb tehetséggel.
Hogyan mondhatnának nemet egy ilyen névre Maranellóban, mondja a csapatfőnök Arrivabene.
Ha csak hűt, az oké, ha a kamerát takarja, az már szabálytalan.
Ott folytatja, ahol abbahagyta, a Toro Rossóhoz igazolt. Akár három orosz is lehet jövőre az F1-ben.
Sárga zsák helyett esernyő.
Az elmúlt évekhez képest sokkal kiélezettebb a harc a Forma–1-ben, de nem a kocsikon, hanem a pilótákon múlik, hogy Hamilton vezeti a vb-t. Vettel 15 hónap alatt a 6. nagy hibájánál jár, ezen múlhat a 2018-as világbajnoki cím.
A Sauber orral állt a falba az Olasz GP második edzésén, a svédet a pályakórházba vitték, de jól van. A Ferrarié a második edzés.
Pérez nyert az esőben, Ocon a harmadik, Vettel szinte autóba se ült.
A tükröket is átszabják, nem csak a hátsó légterelőt.
A rajt után fél körig vezető Hamilton megszorítani sem tudta a németet, Verstappen fért még fel a dobogóra. A két Force India nagyot ment, ahogy a 17. helyről 4. helyen záró Bottas is.
Vettel indul mögüle, a Force India vitte a második sort az újjászülés után.
Egy Vandoorne-megpördülés hozta a harmadik szabadedzés legnagyobb izgalmát.
Vagy a spanyol, vagy a Red Bull-főnök hazudik.
Előbb Vettel, majd Räikkönen verte Hamiltont Spában, óriási szakadék a top 6 mögött.
Két másik pilóta csapatot váltana. Alakul a megoldás.
Elterelés, vagy újabb kiskapu, amire csak az olaszok találtak rá?
A régi tulajé a nevezési jog, de nincs semmi mása, az új tulajé az összes eszköz és a két kocsi, de nincs jogalapja indulni.
Óriási buli indult Gaslynál, amikor megtudta, hova igazol 2019-ben.
A McLaren beveti az első spái szabadedzésen a szupertehetség Lando Norrist.
Gaslyt lépteti elő a Red Bull a Toro Rossótól, szuperfiatal párossal támad az RBR.
Munkában az új tulajok a Force Indiánál.
Az évtized legőrültebb F1-nyara tovább bonyolódhat Spáig.
70 százalékban ballal irányítja a kocsit, de az olyan jó, hogy kárpótolja a sérült kezét.
Sainzcal újabb mozaikdarabka került a helyére.
A spanyol kétszeres világbajnokként hagyja ott a Forma-1-et, pedig Schumacher hét vb-címet jelentő rekordját is megdönthette volna, ha nem dönt folyamatosan rosszabbnál rosszabbul.
Spanyolt cserélnek spanyolra, a Renault-tól kiesett Sainz érkezik.
Érdekes forgatókönyvet vázolt a Renault-főnök.
Megmenekült a csődtől az F1-csapat.