Beindul a pavilonbontás a Nyugatinál és a Keletinél
Átalakítások jönnek, a koncepcióba nem illő pavilonok meg mennek.
Átalakítások jönnek, a koncepcióba nem illő pavilonok meg mennek.
Állítólag a hírhedt felvonó valamikor működött, de az árusok túlterhelték, és ez tűnt a legjobb megoldásnak a vasúttársaság szerint.
Fürjes Balázs államtitkár szerint több szempontból is hasznos lenne az összekötő alagút.
Az összes induló és érkező járat menetrendje módosul.
Rengeteg vonat menetrendje változik.
Azért, mert a Nyugatinál karbantartást végeznek.
Legutóbb októberben kellett lezárni az épület egy részét életveszélyes omlás miatt.
Olcsó kaják, olcsó lányok, kis örömök és nagy halálok: a Nyugati a legrosszabb hírű és legkaotikusabb környék volt Pesten.
Épül az ország: még a választás előtt átadják a párját a Keletinél.
A tűzoltók gyorsan eloltották a lángokat.
Befejezik a villamosítást és állomásokat újítanak föl az EU támogatásával.
Majdnem bokáig ért a víz a Westend előtt is.
Még az idén aláírják a támogatási szerződéseket.
Két órán át volt lezárva a pénztárcsarnok.
Most, a Roma Büszkeség Napján tették volna ki Puczi Béla emléktábláját a Nyugatinál, de nem lehet.
Felújításokat végeznek a Keleti és Kőbánya felső közt, módosulnak a menetrendek és útvonalak.
Egy biztonsági őr észrevette és visszatartotta.
Gazdátlan csomagot találtak, a villamos se ment egy ideig, de feloldották a hatósági zárást.
Marika a becsődolt kínaiból oldotta meg hét unokája ajándékát, János még két évig nem adhatja át gyerekeinek, amit nekik vesz. Így készül a nyugati az ünnepekre.
Kiürítették a budapest pályaudvart, a kapukat lezárták, tűzszerzészek jelentek meg. 20 percet szünetelt a forgalom.
Miközben a Városligetet beépítjük múzeumokkal, közvetlenül mellette parkot és dombot húzunk fel a sínek fölé. Finta József tervező elárulta, milyen dombházakat tervezett a Nyugati mögé.
Ezentúl Budapest belvárosában is nyílik üzletük, ráadásul digitális áruház lesz.
A tűzoltók daruval emelték fel a villamost a Nyugati pályaudvarnál, hogy kiszabadítsák a motorost, aki súlyos végtagsérülést szenvedett.
A kormány állítólag jóvá hagyta Lázár tervét, 215 milliárdból jöhet a Nyugati mögötti terület teljes felújítása.
Százmilliárdokból alagút lehet a Ferdinánd hídból.
Le kell cserélni a kocsikat, különben elbukik a MÁV. Új motorvonatok és új IC-k jönnek. A vasút színvonala nem homogén, de azért jobb, mint 15 éve. Reptéri gyorsvasút nem kell, és már a Délire sincs szükség. Dávid Ilona, a vasút elnöke megmagyarázza, hogy miért keres 25-ször többet az átlagnál.
A Nyugatinál csaló pénzváltót keresnek.
Emlékszik még, hol volt a felújítás előtt a bugyibolt, a lépcső, és mikor került oda a forgó óra? Kiderül az is, mik hiányoznak a frissen átadott térről.
A Migration Aid szerint nem megoldhatatlan a helyzet, de az állam alig tesz valamit.
Önkéntes orvosok, ápolók kezelik a Nyugati tranzitzónájában a menekülteket. Az állam nem siet, a Házi Gyermekorvosok Országos Egyesülete, a Vöröskereszt és a Migration Aid viszont ott van. Főleg gyógyszer kellene.
Ez a harmadik tranzitzóna Budapesten.
Hasmenéses tünettel vitték be az embereket.
Hajnali fél 6-kor műsoroztak az ír, angol és indiai turisták. 8 embert előállítottak a rendőrök.
Két hétre zárták le, a MÁV és a BKK járatai ismét menetrendszerűen közlekednek.
Elvégezték a karbantartási munkákat, jöhetnek a vonatok és az utasok.
Több vonat és busz menetrendje módosul.
Halaszthatatlan felújításokat kell elkezdeni, átalakul az egész menetrend.
A Nyugatiban verekedő biztonsági őrök szerint a férfi erősen ittas volt, vagy drog hatása alatt állt.
Hajléktalannak hitték az érvényes jeggyel a padon vonatra váró férfit.
Beszaladt a pláza egyik bárjába, kiabált, egy vonatra is felugrott, az aluljárót is lezárták egy időre.
Mintha nekiment volna valaminek a szerelvény. Kiürítették a megállót.
Nem indulnak innen a vonatok, és nem is érkeznek, hajnalra állhat helyre a forgalom.
A teljes tetőfelújításra viszont még 1-2 évet várni kell.
Parkot építenének a Nyugati pályaudvar mögé, a korábban tervezett kormányzati negyed helyére.
Hat éve áll üresen egy jókora terület a Nyugat pályaudvar mellett.
Emlékeztek még arra a különös vörös fényű installációra, amiről egy hónapja számolt be az Urbanista? Mint egy most érkezett olvasói levélből megtudtam, a Nyugati Pályaudvar sinrengetege alatt húzódó, legrégebbi budapesti aluljáróban klipet forgattak. Kedves Urbanista, teljesen véletlenül találtam rá a december elejei alagutas posztotokra és gondoltam megírom, hogy mi installáltunk, méghozzá egy videoklip forgatásához, csak véletlenül otthagytuk egy kicsit a díszletet az elhaladók örömére.
A Nyugati pályaudvar sínjei alatt átvezető alagút elég hatásos helyszín, egyszer szerepeltem is egy ott forgatott vizsgafilmben, mint a főhős rémálmának egyik alakja.
A zsidóság ünnepére felállított gyertyatartó ügyében nyomozást indított a rendőrség.
A tűzszerészek nem találtak hibát, a forgalom újra elindult.
Egy meghibásodott váltó miatt esett ki a 9-17. vágány, már megjavították. Késések még vannak.
A Nyugati tér új óriásbódéja igazi urbánus jelkép.
Vagy nem volt emelő a kerékcseréhez?
Egy busznyi magyar indult a Nyugatitól Varsóba szombat hajnalban a függetlenségi felvonulásra.
Áramellátási hiba miatt átlag félórás a késés.
A pályaudvarra azért kell költeni, mert a 1980-as években rosszul újították fel az épületet.
Ha minden igaz, kínaiak építik meg nekünk a gyorsvasutat a Keleti Pályaudvar és a Liszt Ferenc Repülőtér között.
Pótlóbuszok járnak a Deák tér és a Lehel tér között.