Renault nyerte az F1-tesztet, de a Ferrari örülhet
Az utolsó napon körvonalazódott, kié a legjobb autó.
Az utolsó napon körvonalazódott, kié a legjobb autó.
Lehet, hogy Vettelék előnye fél mp. körönként.
Kvjat Toro Rossója a végén lenyomta Räikkönent.
A német dicsérte az idei F1-dizájnt, de a legfontosabb módosítással nincs kibékülve.
A Ferrari után a McLaren feszegeti a kiskaput, az F1-támogatás aranykorát hoznák vissza. Közben a mezőny másik fele fura szponzorok felfuttatásán kezdett profitálni: termék még nincs, márka már van. Jó irány lehet.
Másik Forma-1-es pilótájukat, Giovinazzit küldték a reptérre az alkatrészért. Remek 0. tesztnapjuk lett.
Az új festés mellett egyedi megoldásokkal fognák be a Mercedest.
Hartley és Wehrlein érkezett az F1-csapathoz.
Két tesztet kaphat idén a Ferrarinál.
Felszabadult a tesztpilóta posztja az olaszoknál.
Domenicali leépítette az istállót. Jobb posztot kapna.
Büszke arra, hogy miatta szerették meg a Forma-1-et Spanyolországban.
Kívülről világosnak tűnik a Ferrari-csapatfőnök, Maurizio Arrivabene menesztése. Valójában kényszerben voltak az olaszok, félbábot cseréltek az utolsó adujukra. Kérdés, bejön-e.
És felelősséget. Minden szál nála futhat össze.
Maurizio Arrivabenét a technikai igazgató váltja.
Soha nem volt ilyen fiatal F1-mezőny, de a finn és egy nagy visszatérő miatt Alonso nélkül sem történik meg a teljes váltás. 24 éves negatív csúcstól menekült meg a Forma-1.
Csütörtökön 50 éves az F1-legenda, közleményben ünneplik.
Toto Wolff szerint csapás a Forma-1-nek, ami a Ferrari pilótájával történt.
A finn pilóta életrajzi könyve a valaha volt legnépszerűbb irodalmi alkotás Finnországban.
670 a kódneve, sokkal többet nem tudni.
A bajnok svájci otthonában járt a régi barát.
Az exelnök Montezemolo összeszedte a hibákat.
A finn pilóta életrajza nemrég jött ki, hazájában szenzáció, nem várható más Magyarországon sem. A szerző úgy mutatja be, ahogy hozzá illik, épp ezért jó könyv Az ismeretlen Kimi Räikkönen.
Náluk ült először F1-autóba, kedden visszatért.
Leclerc nem viccelt első hivatalos munkanapján.
Hamilton és a Mercedes továbbra is legyőzhetetlen Abu-Dzabiban. A Red Bull elfogyott a végére, Leclerc pedig óriásit ment a Sauberrel.
Lewis Hamilton nyerte a harmadik szabadedzést a két Ferrari és Max Verstappen előtt. Ricciardo alatt megint megállt a Red Bull.
A négyszeres bajnok szerint túl jó volt a Mercedes.
Utolsó F1-sajtótájékoztatóján járt a spanyol.
Schumacher családja nyilvánosságra hozta a sztár utolsó interjúját, 2013-ból.
10 éves rossz sorozatot szakítanának meg.
Az idény felénél Vettel még vezette a vb-t, az elmúlt 10 versenyen azonban csak az ötször kieső ausztrált tudta megelőzni a toppilóták közül.
Ha Abu-Dzabiban is dobogós lesz, megdönti a saját rekordját.
Hamilton két esetnél is elkerülte a büntetést a brazil időmérőn.
Vettel lett a második a Brazil Nagydíj időmérőjén, de őt és Hamiltont is megbüntethetik. Leclerc az időmérő hőse.
A Ferrari volt a leggyorsabb a Brazil Nagydíj harmadik szabadedzésén. Hamilton autójával technikai problémák voltak.
Nagyobb, egyszerűbb. Videón minden módosítás.
Räikkönennek megvan az elképzelése, hogyan kellene helyretenni az F1-szabálytalanságokat.
Kis segítség kell a Mercitől. Nem reménytelen ügy.
Méltósággal viselte az újabb vereséget a négyszeres bajnok.
Mexikóban a holland nem adott esélyt. A bajnoknak nem is volt, valami nem stimmel az autójával.
Vasárnap behúzta az ötödiket. Két vb még hiányzik, de GP-győzelmekben már jobban áll, mint a német élete legjobb időszakában. A Mercedes is veri a Ferrari legendás szuperteamjének számait.
Verhetetlenek voltak a Red Bullok a Mexikói Nagydíj időmérőjén. Hamilton harmadik, Vettel a negyedik helyen végzett.
Értelmetlen ujjal mutogatni rá a csapattárs szerint.
A Haas-Ferrari névadó szponzort jelentett be.
Öt és fél év után nyert újra futamot a finn az F1-ben. Hamilton és a Merci tervébe hiba csúszott Amerikában, még nem bajnok.
A két Ferrari ezredekkel előzte Hamiltont az utolsó austini szabadedzésen.
Jody Sheckter 29 évesen Forma-1-világbajnok lett a Ferrarival, 30 évesen visszavonult. Mesélt a 70-es évekről, Gilles Villeneuve-ről, Enzo Ferrariról, és hogy miben más a mai F1. Legenda, de 68 évesen még önéletrajzot se adott ki. Interjú.
Piros zászlónál nem lassított eléggé a német.
Angliában megjelent Kimi Räikkönen életrajzi könyve. Kezünkhöz még nem kaptuk, de érdekesség már szivárgott ki belőle bőven. 16 napos delírium, és valami, amit csak a zuhany alatt nem visel.
Hamilton és Ricciardo Ricky Bobbyn poénkodott.
A 20 éves monacóit nem zavarja a nyomás és hisz benne, hogy egyenrangú lesz Sebastian Vettellel.
De mikor? A csapatfőnök optimizmusa letörhetetlen.
A sokszoros bajnok excsapatfőnökök végigcsinálták, ami a Ferrarinak idén nem sikerül. Alonsónak Briatore magyarázta el a kulcslépést, Vettelnek senki: az ő Briatoréja év közben meghalt.
Max Verstappen hozzáállása feldobja az F1-et, persze csak annak, aki nem kerül a közelébe. Mi baj vele, és mitől omlik össze a Ferrari, ahol már a főnök is fura?
Az olasz sajtó rákente a Ferrari kudarcát.
Hihetetlen számok. Tapodtat se jött fel a Ferrari.
Pofa kell ahhoz, amit a ferrarisokról állít.
Hamilton simán nyerte meg a Japán Nagydíjat, míg a Ferrari a Red Bullal sem bírt. Vettel csak a hatodik helyen végzett, már a következő futamon eldőlhet a világbajnokság.
Arrivabene elfogadhatatlannak tartja a Ferrari időmérős taktikai hibáját.