20 milliárd dollárnyi amerikai árura vetne ki vámot az EU az Airbus-Boeing háborúban
A vámok játékkonzolokon, traktorokon át a repülőgép- és autóalkatrészekig számos amerikai árut érintenének.
A vámok játékkonzolokon, traktorokon át a repülőgép- és autóalkatrészekig számos amerikai árut érintenének.
A héliumtól a forgó szárnyig elég sok mindenhez lett közöm, ezért tényleg szabad irigyelni – Tibi bácsi meséi 2.
Akkora kínai megrendelést kapott az európai cég, amekkorát korábban csak a Boeing.
Összesen 15 különböző üzleti megállapodást kötött a két ország.
Mondjuk rá is fért, mert az elmúlt 25 évben szinte minden elavult. A környéken nekünk lesznek a legmodernebb német harckocsijaink, veszünk 8 szállítógépet, 36 helikoptert, és cseh licenc alapján újraindul a magyar kézifegyvergyártás.
Az Airbus A321neo nagyobb, csendesebb, költséghatékonyabb az elődjénél. De mit érez ebből az utas?
A gigantikus teherszállító gép gyomrában egyszerre két A350-es repülőszárny is elfér.
Nem jöttek be az Airbus számításai, nem gyártják tovább a gyönyörű utasszállítót. Nagyképpel búcsúzunk tőle.
A világ legnagyobb utasszállító repülője a kutyának sem kellett, három év múlva leállítják a gyártását.
Kibertámadás érte a legnagyobb európai repülőgépgyártó konzorcium informatikai rendszerét, a károk felmérése még tart.
A vezérigazgató szerint sok más olyan ország van, amely boldogan gyártana nekik alkatrészeket.
Internetet akarnak adni a harmadik világnak.
Nemcsak helikoptereket, de légvédelmi irányítást is veszünk a páneurópai vállalattól.
2021-re lesz kész, jövő év elején az is kiderül, pontosan hol lesz majd.
Arra a kérdésre, miért használja Orbán Viktor is a katonai célú Aribusokat, a miniszter azt mondta: ez is honvédségi feladat.
Tapasztalatlanok a magyar pilóták a honvédelmi minisztérium szerint.
A saját Airbusukkal Orbánék közlekednek.
Attól félnek, hogy nem lesz megfelelő az alkatrész-ellátás.
A Zephyr S nevű, pilóta nélküli repülőgép több mint 25 napot töltött a levegőben leszállás nélkül.
Vajon sikerül a magyar honvédségnek katonai szolgálatba állítania egy civil fapados flottát? Ha a csapatszállításra vett repülők nem felelnek meg a katonaságnak, muszáj lesz a kormánynak lépnie.
A business jet gépet szállításra vásárolták és katonai repülőgép lesz az ígéret szerint.
Az olasz és francia repülőgépgyártók megrendelései lógnak a levegőben.
A gigantikus teherszállító repülőgép a farnborough-i légishow-n mutatkozott be.
A miniszterelnök Izraelbe utazott a szürke Airbusszal.
Az európai gyártó 261, az amerikai 416 gépet adott el az első fél évben.
Marsjárót tervez a cég az expedíciók anyagainak Földre szállításához.
Elvesztették a türelmüket a cégek, az Airbus és a BMW fenyegeti a brit kormányt, hogy elköltözik.
Kecskemét térségében ijedtek meg az emberek az alacsonyan szálló repülőktől.
A WTO igazat adott Washingtonnak. Nagy győzelem ez a Boeingnek.
Egyre többen próbálkoznak ebben a műfajban is, de nagyon különbözőek a megoldások. Ki fut be először?
Szingapúrban tesztelik az egyetemi kampuszon.
Az Airbus A 319-esek Csehországból érkeznek.
A hatalmas BelugaXL komplett repülőgéptörzseket fog Európában ide-oda fuvarozni. Az első gép majdnem kész, év elején gördült ki a gyárból.
Több éve nem kaptak új megrendelést.
Féláron jut a csapatszállítókhoz a magyar fél.
Pilótákat keresnek, kevés van belőlük. Közben pedig háromszorosára bővítik a flottájukat.
Jelenleg 86 gépe van a magyar légitársaságnak, Európán kívüli terjeszkedésre készülnek.
A Lufthansa színeiben Budapestre érkezett a világ egyik legmodernebb utasszállító repülőgépe, az Airbus A350. Megnéztük kívülről, belülről, és repültünk is vele egy kicsit.
A hosszú utakon szolgáló Airbus A350 gépek üzemanyagrendszere túlmelegedhet.
A cikk szerint találkoztak a cég illetékeseivel is. A kormány egy hónapja nem reagál a lap kérdéseire.
Könnyebb lesz megtalálni szerencsétlenségeknél, és jóval több órányi adatot tartalmaz majd.
A jelszó minden téren: még több ember, alacsonyabb fogyasztás.
Nem igazán autó, sokkal inkább általános célú közlekedési eszköz az Airbus és az Italdesign tanulmánya.
A cég vezére jelentette be egy konferencián. Egyelőre egyszemélyes járműről lenne szó.
A Vahana projekt célja olyan önvezető jármű kialakítása, amely egyszerűen átugorja a forgalmi dugót.
Nem csak magyar miniszter tudja túlhelikopterezni magát, a lengyeleknél 50 Airbus a tét.
A 166 Inter Coupé a Ferrari 11. legyártott autója. Emellett elmarad a kínai rali és jöhetnek a repülő taxik.
A 32 milliárd dollárból kifejlesztett utasszállító sosem fogja visszahozni az árát, az Airbus nem tud új vásárlókat szerezni.
Mesterséges zátony lesz, így turistákat vonz majd a térségbe, legalábbis ezt remélik.
A Light Rider alig 35 kilogramm és 80 km/órás sebességre képes.
Füstöt észleltek az egyiptomi gépen a zuhanás előtt
A drón 60 méterrel repült el a Lufthansa repülőgépe fölött.
140 alkatrész gyártásával bízták meg őket.
A másodpilóta lélekjelenlétén múlott, hogy a drón végül öt méterrel a szárny alatt suhant el.
Mindegy, hogy túlsúlyos emberek ülnének le, vagy egy sportos pár gyerekekkel, minden jöhet.
Robbanóanyag-maradványokat találtak a gépen, de a merényletet eddig egy terrorszervezet sem vállalta magára.
A Szomáliában felszálló gép oldala kilyukadt.
A szankciók feloldása után vághatnak bele a milliárdos üzletbe.
A gépet bérbeadó amerikai cégtől fejenként akár másfél millió dollárt is követelhetnek.