Dobhatja a Wizz Air a Malév GH-t a lehúzások miatt
A légitársaság szerint sincs rendben, amit a Malév földi kiszolgáló művel.
A légitársaság szerint sincs rendben, amit a Malév földi kiszolgáló művel.
Nagyot esett az ír légitársaság nyeresége, úgyhogy átgondolták, mennyi dolgozóra van feltétlenül szükség.
Többek között Szöulba és Stuttgartba is repülnek majd Ferihegyről a lengyel légitársaság gépei.
Nagy a verseny a légitársaságok között, ezért csak olcsóbban tudják adni a jegyeket.
A gépüket vihar miatt Pozsonyba irányították, de megígérték, hogy busszal átszállítanak mindenkit Budapestre. Aztán ez mégsem történt meg.
Rekordnyereséget könyvelt el a fapados légitársaság.
És nem csak a saját szakaszának díjáért felel, hanem a többiért is, erről döntött az EU.
A holland KLM klímakampányt indított a felelős repülésért.
72 légitársaság közül az ötödik legrosszabb lett.
Béremelést és kiszámíthatóbb munkaidőt akarnak.
Nem sikerült megállapodni a befektetőkkel, minden járatát törölte a cég.
A járatnak soha egyetlen utasa sem volt, évi 2 millió fontba került, de stratégiai jelentősége volt.
Csak egy szoftverfrissítés után szállhatnak fel, de az eltarthat akár áprilisig is.
A légiutaskísérő nők engedményt kaptak, nadrágot is viselhetnek ezentúl.
A Los Angelesből induló gépet üzemeltető cég szóvivője nem árulta el, mi volt a baj.
Van hova fejlődni, jelenleg a pilóták 5 százaléka nő.
A lezárások miatt 400 járatukat kellett törölni.
Nem a jegyek, hanem az elsőbbségi felszállás és a csomagfeladás díja változott.
Ausztráliában lecsaptak egy maláj légitársaságba beépülő, vietnámi vezetésű bűnbandára.
A fapados légitársaság viszont továbbra sem tervez tőzsdére menni Budapesten.
Az utasok véleménye szerint majdnem minden rossz az ír fapadosnál, mégis csúcsot döntött tavaly.
Bariba, Cagliariba, Riminibe, Corkba, Sevillába és Thesszalonikibe indít új járatokat a társaság.
Az Air France légitársasága, a Joon napi háromszor repül majd Budapest és Párizs között.
A cég szerint a földön alva lefényképezett pilóták csak le akarták járatni a céget, videón kapta rajta a dolgozókat.
Harminc légitársaságot érint a munkabeszüntetés.
A szakszervezetek azt akarják, vegyék vissza az egy korábbi sztrájk miatt kirúgott dolgozókat.
A vihar és a fapados légitársaság csúnyán kibabrált az odafelé és a hazafelé tartókkal is.
Ezért nem az államnak kell kifizetnie az elmaradt munkabéreket, hiába 95%-o tulajdonos. De más sem fogja, hoppon maradtak a dolgozók.
Csak Palermóban tudott leszállni a cataniai járat.
Eddig tart, amíg a gép megteszi a New York és Szingapúr közti 15 000 kilométeres távot.
A KLM vezérigazgatója szerint a wifi néhány éven belül alapkövetelmény lesz a gépeken.
Kénytelen volt beismerni a légitársaság, hogy jóval kevesebb pénzt fognak keresni az idén azért, mert a pilótáinak elegük van.
A Wizz Air Debrecen–Tel Aviv-járatáról maradt le egy házaspár. Ügyvédet fogadtak.
Öt európai országban hirdettek sztrájkot szeptember végére.
Október 26-án száll fel utoljára.
Főleg Angliát szórják meg új állomásokkal a fapadosok.
A pénteki sztrájk miatt három járat nem megy.
A kormány hivatalból eljárást indított ellene, de még erre sem reagáltak semmit.
Történetének legnagyobb sztrájkjával nézhet szembe pénteken a Ryanair vezetése.
23 percet késtek átlagosan tavaly.
600 járatot töröltek a jövő hét szerdai és csütörtöki menetrendből.
A növekvő olajár minden céget rosszul érint.
A hiperinfláció miatt nem engedik ki a cégek dollárban kapott bevételét az országból.
70 járatot töröltek vasárnap a londoni Stansted repülőtéren, a Ryanair központjában.
24 százalékkal nőtt a cég árbevétele, további terjeszkedésre készülnek.
Magasabb fizetésért lobbiznak a Brussels Airlines pilótái.
Ír versenytársa nyomdokain halad a cég, a jegyárhoz mostantól számoljunk hozzá nyugodtan pár ezer forintot.
A bíróság jogszerűtlennek minősítette a tervezett munkabeszüntetést, de ez nem hatotta meg a légitársaság alkalmazottait.
Keddi és szerdai járatokat töröltek.
Palackot dobott egy menedzser arcába a marketingért felelős nő.
Hat évvel az állami légitársaság csődje után kaphatják meg a dolgozók a végkielégítésüket.
Ezt az európai utazási irodák szövetségének főtitkára mondta. Még a Malév-csőd károsultjai se kapták meg a pénzüket.
A légitársaság a csődbe ment Monarch Airlines lutoni résidőit szerezte meg.
A csődbe ment légitársaság akár egymillió embernek is tartozhat, de nincs annyi pénze, hogy mindenkit kártalanítson.
A vállalat szóvivője szerint repülés-biztonsági és gazdasági okokból mérnek. A részvétel fakultatív és anonim.
A csődbe jutott légitársaság egyik gépe Izlandon rekedt, nem kapott felszállási engedélyt.
A jövőre induló járatokra már elkezdte felvenni a személyzetet a lengyel légitársaság.
Novembertől szigorítottak volna, de végül inkább kedvesek lesznek, és csak januártól teszik.
A közismerten suttyó milliárdos kezdte a bénázást, de a kizsigerelt pilóták lehetnek igazán veszélyesek a cégnek. A részvényesek megijedtek.