Bográcsnak néz ki, mikrónak hívják, 200 magyar mérnök fejleszti, mi az?
Benne van az eldugott települések jövője, és 22 gigabites sávszélesség.
Benne van az eldugott települések jövője, és 22 gigabites sávszélesség.
Nem kellett hozzá idegesítően pittyegő guruló robot sem, de az atombiztos 5G kapcsolat jól jön.
Robotkarokból építettek pókot magyar mérnökök, hogy mindenki megértse, miért kell 5G a gyáraknak.
A magyar fejlesztők analitikát adnak hozzá az új mobiltechnolgiához. Éry Gáborral, az Ericsson Magyarország vezetőjével beszélgettünk.
Ez az innováció lényege szerinte.
Valódi autót is vezethetünk egy számítógép előtt ülve, ötven kilométeres távolságból, és minden kis döccenést érzünk. Ehhez is csak 5G mobilnet kell.
Persze csak akkor, ha előfizettünk 1 Gbps sebességű szolgáltatásra. Idén már lesz ilyen.
Háromezer embertől válnak meg átszervezés miatt. Ugyanakkor ezer mérnököt is felvesznek.
A cég nagy leépítést tervez, teljesen felhagyhat a gyártással az anyaországban.
Nagy baleset a silverstone-i edzésen.
Nem tudják tartani a lépést az elvárásainkkal, ezt írja az Ericsson tanulmánya.
Négy kamera, 7 colos kijelző és 30 kWh-s akku van benne. Kitalálja, hogy mi ez?
Olcsóbb, pontosabb és megbízhatóbb szolgáltatást hoz a jövő mobilhálózata. A bázisállomások pedig beköltözhetnek a járdába.
A Ericsson központjában félezren rajzoltak egyszerre a Kutatók Éjszakáján.
Az idei Kutatók Éjszakája egyik legjobb show-ja volt a firkarobot-építő verseny, ahol az Index is indult. Kisiskolások aláztak le minket.
Ezt mondja a svéd technológiai óriás. Nagyon hiányolja az LTE-szabadalmak utáni licencdíjat, amit az Apple egy ideje nem fizet.
Döbbenetes számok derültek ki az Ericsson innovációs fórumán. Öt év múlva 7,5 milliárd mobilnet-előfizetés lesz, a mobiladat-forgalom megtízszereződik. A megszűnő roamingdíjak helyett a szolgáltatók kitalálnak majd valamit.
És megoldja anyagi gondjait, mindkettő fizetős.
Folytatódik a Skool oktatási programsorozata, amiben menő technológiai cégek népszerűsítik az informatikát a kislányok körében.
Minden tökéletesen fut majd rajta, és azonnali visszajelzést kapunk, hogy mi történik a vonal másik végén. 5 gigabit a csúcssebesség.
Ötven százalék esélyünk van arra, hogy legalább 6 megabites sebességet kapjunk. Jövőre a világban már több mobil lesz, mint amennyi ember.
A Telekom bemutatta az LTE fejlett változatát, de még ők sem tudják, mikor vezetik be.
A legveszélyesebb bukásfajta mikor visszacsúszik a pályára a törött gép. Sérüléssel végződhetett volna.
Egyre több az okostelefon, 70%-ot ugrott a forgalom a világon egy év alatt.
Lámpavasból épül a jövő mobilhálózata, és esőfelhőktől lesznek gazdagabbak a gyártók.
Külön megállapodást kötöttek a Google-lel és az Ericssonnal. Az Apple-lel még pereskednek.
Száz név volt a Microsoft listáján, most már tényleg dönteni szeretnének néhány hónapon belül.
Az Ericsson tokiói innovációs fórumán és a japán főváros kifőzdéiben szembesültünk azzal, mennyire nincs sehol nálunk a technológiai fejlettség. A világ adatba fullad a következő években, de ez jó lesz.
Ázsiában jelentősen csökkent a bevétele, de az európai piacokon még mindig erős a svéd cég.
A böngészés csak 14 százalékát adja az adatforgalomnak. Grafikon a szokásainkról.
A forgalom tízszeres növekedését is kibírják majd a most használt optikai kábelhálózatok.
1,02 milliárd dollárt bukott a félvezetőt gyártó ST-Ericsson üzemi vesztesége miatt. Egyébként nőtt a svéd cég bevétele.
Brazília egyik eldugott falujában jártunk, ahol a friss ivóvíz és az egészségügyi ellátás hiányzik, de a falusiak plazmatévén nézik a Forma–1-et.
Az Ericsson szerint lassan terjed a 4G, 2018-ra is csak 20 százalékot ér el. Itthon egész jól állunk.
Az anyavállalat komoly létszámleépítésről döntött, a magyar céget márciusig fogják átszervezni.
Képet és zenét sugároztunk a testünkön át egy tévére. Az Ericsson a Kutatók éjszakáján mutatja be a 10 megabites átviteli technikát.
Az első iPhone-ok olyan népszerűek voltak, hogy rommá terhelték az AT&T hálózatát.
A vállalat közzétette az első üzleti negyedévről szóló jelentését.
Naponta 850 ezer okostelefont aktiválnak, nő az adatforgalom. Hogyan bírják a hálózatok?
A távközlési berendezéseket gyártó svéd vállalat wifis technológiával bővítette portfolióját.
Wifin csökkentik a mobilnet terheltségét, összekötnek bázisállomásokat és önszerveződő hálózatokat építhetnek a mobilszolgáltatók.
Olcsó készülékekkel árasztják el a piacot.
Az évtized végére ötvenmilliárd mobileszköz fog az internetre csatlakozni.
A Sony egymilliárd euróért vásárolja ki a 2001-ben alapított közös mobilos vállalatból az Ericssont.
A világ vezető távközlési gyártója egy év alatt 6 százalékkal növelte a profitját.
A japán cég fajsúlyosabb szereplő akar lenni a mobilok és a tabletek piacán.
Analóg tévén is szépen jelenhet meg a digitális kép, ezért az újításárt jár a szobor.
A svéd távközlési gyártó profitja egy év alatt 59 százalékkal nőtt, az elemzők többre számítottak.
Aktuális szoftverfejlesztési problémákra keresnek megoldásokat.
Akadozás nélkül futnak a nagyfelbontású online mozifilmek, akár tizenöt megabites letöltési sebesség is elérhető. Mégsem kell aggódnunk, hogy nekünk még nincs ilyenünk.
Nyáron kétszáz új helyszínen lesz 21 megabites letöltési sebesség, 2013-ban az országban mindenhol.
Nem lehetett vele sms-t írni, csak fogadni. Duke Nukem polifónikus csengőhang. Westel. Bokorból végrehajtott szégyenlős hívás. Nyolc indexes szerző első élményei évtizedes távlatból.
A svéd távközlési cég szerint több szabadalmát sérti a kínai rivális. A ZTE is perrel fenyegetőzik.
Meglátjuk, mi történik az oktatás színvonalával - mondja Hans Vestberg, az Ericsson vezérigazgatója, akit a jövőbeni bővítésekről kérdeztünk. A cég idén 150 fejlesztőt vesz fel.
Mikrohullámú hálózatokat fejlesztő mérnököket vesz fel a cég, így hamarosan már 1150 fő dolgozik a K+F központjában.
A T-Mobile a sűrűn beépített V. kerületben is kipróbálta a mobilhálózatok új generációját, az LTE-t.
A Nokia szoftverfejlesztői világversenyén harmadik helyezett lett a magyar gps-alapú vekker, a BME-n évente százan tanulnak mobilprogramozást, az Ericsson ezer kutatót foglalkoztat hazánkban.
A svéd vállalat egymilliárd koronával visszafogta a működési költségeit.