A kukaholding legalább a számlák szintjén megszünteti a káoszt
A minisztérium ígéri, március végéig ledolgozzák az elmaradásokat, és visszaáll a normál számlázás.
A minisztérium ígéri, március végéig ledolgozzák az elmaradásokat, és visszaáll a normál számlázás.
A 24.hu értesülései szerint a menedzsment több tagja állásával fizetett az NHKV óriási veszteségei és a szemétkáosz miatt.
Miért állt le a szemétszállítás két megyében is október végén és lesz-e még hasonló káosz? Erről beszélgettünk az Index gazdaság rovatának podcastjában.
Ebből is az rajzolódik ki: szó sincs politikai játszmáról, a szemétkáosz valódi oka a kaotikus jogi helyzet, az NHKV tevékenysége és a krónikus pénzhiány. 7 éve próbálnak valamit kezdeni a területtel, de csak egyre rosszabb lesz.
Mindenki nyugodjon meg, senkit nem köteleznek arra, hogy kukásautóra pattanjon.
Azt mondja, ismeri a politikai helyzetet, ezért mondott le.
Gémesi György nem felelős azért, hogy nem szállítják el a szemetet.
A Zöld Híd Kft.-t tulajdonló társulás a saját elnökével vitetné el a balhét, a cég ügyvezetőjét is meneszthetik.
Az NHKV levélben tájékoztatta az önkormányzatokat, hogy a Zöld Híd helyett keressenek másik szemétszállítót.
A szemétkáoszt szerintük csak részben oldotta meg a kormány. Zsákokkal jelentek meg a Kossuth téren.
A Katasztrófavédelem hamarosan tájékoztatót tart, amelyen kiderülhet, hogy oldják meg a problémát.
Egy rég látott szocialista visszatért, és a maffiához hasonlította a kormányt az utcán maradó hulladék miatt.
Ezért a Népszava szerint maradnak ők, csak máshonnan kapnak forrást. 30 településen már bekövetkezett a baj, az utcán áll a szemét.
Az NHKV működése óta a hatvani közszolgáltató egy drágább és alkalmatlanabb cég lett.
Az ellenzék is reagált a szemétügyre: az MSZP polgári engedetlenséget hirdetne, a Jobbik, már vitt is szemetet a hulladékgazdálkodó irodaháza elé, a liberálisok privatizálnának.
Ha október 25-ig nem oldja meg a problémákat az NHVK, a Zöld Híd nem viszi el a hulladékot.
Nagy gondokat talált a számvevőszék a NHSZ Nemzeti Hulladékgazdálkodási Szolgáltató Kft.-nél.
Jó eséllyel bűncselekmény történt.
Százmilliós nagyságrendű korrupciót sejt a polgármester a hódmezővásárhelyi hulladékgazdálkodás körül, a hatóságokhoz fordult.
Gyakorlatilag semelyik fő funkcióját nem látja el az NHKV több mint egy évvel az indulás után. És ha ez nem lenne elég baj, hamarosan visszatérhet a napirendre a hulladéktörvény rettegett módosítása is.
A környezetvédők szerint olyan is ég, amire nincs engedély.
Kinyírhatja a szelektív hulladékgyűjtés maradékát a legújabb törvénymódosítás. Tízezrek munkája van veszélyben, miközben mindent bekebelez a bénázó kukaholding. A már most sem túl fényes szelekciós arányaink tovább romolhatnak, pedig hamarosan el kell számolnunk az EU felé.
Leverjük Dániát, Németországot és Ciprust is.
Leáll az első szemétszállító: a szabályozás körüli szerencsétlenkedés közben elfogyott a maradék pénzük, 33 település kerülhet bajba.
Ha kidobjuk, az elég nagy baj. A fölösleges mezőgazdasági munka sok szén-dioxidot termel.
Hiába szűnt meg a botrányos OHÜ, úgy tűnik, az FM alá tartozó területen zavartalanul kartellezhetnek a cégek.
Április elsejétől egy állami konszern számláz majd mindenkinek a szemétszállításért, hogy mindenkinek ugyanúgy vigyék el a szemetét.
A z önkormányzat szerint pocsék munkát végzett a Közgép, de át kell venniük az egészet az uniós pénzért.
A volt államtitkár szerint 50 éves technológiát akarnak visszahozni, ami legfeljebb az ellopható milliárdok szempontjából hasznos.
A 31 éves ügyvezetőnek kell felelnie a területen hagyott veszélyes hulladék miatt.
Kezdenek becsődölni a kukás közszolgáltató cégek is, most épp a gödöllői Zöld-Híd, hiszen veszteségbe hajszolták őket a rezsicsökkentéssel. Közben kirúgták az államosítás korábbi levezénylőjét, így most épp nem történik semmi.
Minden kiskerláncnál többet keresnek a dolgozók. Például az Aldinál átlagosan kétszer ennyi a fizetés.
Az V. kerületi vendéglátóhelyeken elkezdték újrahasznosítani a cigicsikkeket.
Újabb fordulat a szelektív hulladékgyűjtésben: az államtitkár a gyűjtőszigetek helyett házhoz menő gyűjtést, három pedig két kukát javasol, egy nedvest és egy szárazat.
Nagyon egyetértenek a kormány elgondolásaival, csak éppen fenntartani nem tudják a százezer családot kiszolgáló hulladékcéget Gödöllőn.
Miklós volt hajléktalan és börtönben is ült, most munkanélküli. Lomizásból tud összeszedni napi ezer forintokat, ha emiatt nem büntetik meg.
Adósságról, taxirendeletről és szemétről tárgyalt a közgyűlés. Tarlós kicsit érzékeny hangulatban volt.
Az Országos Hulladékgazdálkodási Ügynökség tendere miatt korábban az LMP feljelentést tett.
A hulladékgazdálkodási szabályokat kifogásolja Brüsszel. Az agrártárca szerint minden rendben van.
A hulladékgazdálkodás tizenöt év alatt kiépített rendszerét egy év alatt lenullázta a kormány. Olcsó piaci szereplők helyett késve induló állami mamut, többszörösére nőtt díjak az új rendszerben, amiért már kitüntetéseket is osztottak.
Napi 8 millió forintot kellene fizetni uniós büntetésként, de állítólag Magyarország most gyors lesz.
A hulladékkezelési törvényt felszólításra sem harmonizálták az uniós joggal. Fizetünk, amíg lépnek.
A vörösiszap-katasztrófáért felelőssé tett cég tizenöt napon belül köteles kifizetni az összeget.
Egyetlen állami szervezet koordinálná a munkát, adóként szednék be a termékdíjat. Az előterjesztők átláthatóbb rendszert remélnek, a javaslat ellenzői szerint összeomolhat a hulladékgazdálkodás.
Az államtitkár szerint hiába fenyegetőznek elköltözéssel a multik, fizetniük kell, és kész.
Halász István cége 2006-ban Németországból illegálisan beszállított négyezer tonna szemetet.