Vitézy: Tíz éven belül utazhatunk az ötös metróval
A Budapest Fejlesztési Központ új igazgatója szerint ez a következő hét év legfontosabb beruházása. Közel az egységes bérlet, és az emeletes vonatok lesznek a MÁV Dreamlinerei.
A Budapest Fejlesztési Központ új igazgatója szerint ez a következő hét év legfontosabb beruházása. Közel az egységes bérlet, és az emeletes vonatok lesznek a MÁV Dreamlinerei.
A kormány létrehozta a Budapest Fejlesztési Központot, Vitézy Dávid a vezérigazgató. A főpolgármester elégedett.
A BFK közreműködik majd a városvezetésben, közlekedéstervezésben és az önkormányzatokkal való együttműködésben.
Tarlós formátumát viszi a kormány, amely a volt főpolgármester után Vitézy Dávidot is leigazolná. Karácsony megfontolja, hogy engedélyt adjon-e a névhasználathoz,
A BKK egykori vezérigazgatója szerint nagyobban kell gondolkozni, mint Budapest.
A fővárosnál felvetődött, hogy a délebbi Albertfalvai hidat kellene előbb megépíteni. A kormány Fürjessel, Vitézyvel a Galvani mellett teszi le a garast.
A közlekedési guru nem érzi jogosnak a rollerekkel szemben kialakuló panaszkultúrát
A BKK volt vezére szerint helyes és példaértékű, hogy kevés parkolóhely épült a Puskás Arénánál. A BKK jelezte, sűríti a járatait.
Az áremelés csak egy szűk taxislobbi kiszolgálását jelenti az utasaik kárára, baj, hogy a főváros nem képviseli a lakosság érdekeit.
Az EAG E94G az Ikarus történetének utolsó teljes egészében hazai tervezésű autóbusza.
A volt BKK-vezér a most induló New York-i dugódíjjal vont párhuzamot.
A hekkerek kizárták a BKK volt igazgatóját a saját közszereplői oldaláról.
Vitézy Dávid kirúgásához orosz machinációk is kellettek, ugyanis veszélyeztette a hármas metró hetvenmilliárdos bizniszét. Rejtélyes találkozó orosz diplomatákkal, álhírek és gyanús lobbisták: így működik az orosz gazdasági befolyásszerzés.
Lélegzetelállító új színt kapott a jármű Szentendre első polgármesterének emlékére.
Egy új, kiegészítő épületbe költözhetnek a buszok, mozdonyok, repülők.
A BKK volt igazgatója szerint tömegközlekedők ezreinek élete nehezedik, az autósokon nem segít, a kerékpárosoknak is rosszabb.
A főváros vezetése szerelmes a térkőbe, és haragszik a növényekre
A VEKE szerint a BKK vezérigazgatójának méretes elégtelen jár, mert valóban belenyúltak a menetrendbe.
A brit fővárosban hétvégétől péntek-szombat éjjel is jár a metró, az ex-BKK-vezér hasonlót javasol.
A korábbi BKK-vezér visszautasítja, hogy az előző vezetésre mutogatnak a csúszások miatt.
Vitézy Dávid szólt be Facebookon a Budapesti Kárpát utca felújítása miatt.
Azt mondják, amikor BKK-vezér volt, nem bízott a magyar buszokban, ezért nem vettek belőlük a fővárosba.
A bűnös a főmuzeológus volt, de ő pont megúszta.
Azok az öregek viszik vissza Budapestet a 70-es évekbe, akik akkor villamosokat szüntettek meg. Vitézy Dávid a Tarlós-féle várospolitikáról.
Felszámolnák a villamost és a biciklisávot a Kiskörúton, pedig pont hogy nagyobb teret kellene adni, írta Vitézy Dávid a tervekről.
Nem igaz, hogy nem támogatja a kerékpározást, de szerinte életszerűtlen, hogy hozzájuk igazodjon mindenki.
A főpolgármester szerint kiemelten fontos, hogy a kritizálói egy Tütü nevű helyen gyűltek össze, és szerinte ezt az Indexnek sem szabad elhallgatnia.
Nem zavarja a vagdalkozás, csak azt kéri, ne építse le az előző évek eredményeit Tarlós.
A főpolgármester a jelek szerint nincs igazán jó véleménnyel a BKK volt vezérigazgatójáról, a Közlekedési Múzeum jelenlegi vezetőjéről.
Vitézy Dávidot és a bringások képviselőit kérdeztük a főpolgármester kerékpárellenes terveiről.
Miért nincsenek tervek? Mi lesz a dugókkal és a buszokkal? Minek egy ekkora garázs a belvárosba?
Szerinte a nosztalgiázó mérnökök visszarepítik a fővárost az időben, nem kéne harcolni a jövő ellen.
De csak megbízott főigazgató. Így jár, aki sikeresebb, mint Tarlós István.
A dolog rendkívül idő- és költségigényes lenne Vitézy Dávid miniszteri biztos szerint. Inkább egy közös megrendelő szervezet kell.
Minden meg fog jelenni a mobilon, amikor utazást tervezünk, pont, mint egy repülőjegy-keresőnél: Vitézy Dávid ezt ígéri. Fél éve van a MÁV-ot a Volánnal összehangolni. Tarlós, Uber, budapesti felújítási káosz, Putyin miatt nem járó busz: minden szóba kerül.
Vitézy Dávid azt is szeretné, ha a Volánbuszokon kártyával lehetne fizetni.
Ha kicsit belehúz, még annyi idő se kell neki!
A BKK volt vezetőjét utódja jelentette fel üzleti titok megsértése miatt.
Üzleti titok megsértése a gyanú, az új igazgatóság a feljelentés mellett döntött.
Öt, a Vitézy-érához kapcsolható igazgató távozik a közlekedési cégtől, tulajdonképpen a komplett vezetés.
Most már biztos, hogy a volt BKK vezér a kormányhoz igazol.
A Hvg.hu szerint, az országos közlekedés átszervezésében számít rá a kormány.
János luxuslakást vásárol a fiának, Antal Pasa parki lakásának alapterülete 185 m². A Műegyetemen ilyeneket már nem lehet kiszámolni, de az Indexen igen.
„Ezt a fiatal, elnyomott zsenit és egyszemélyes ötletgazda legendát muszáj cáfolni.”
Így búcsúzik a BKK leváltott vezetője.
Vitézy ment, jött viszont Horváth Béla, egykori kisgazda és Mitnyan György, volt budai polgármester.
A Közlekedéstudományi Intézet ügyvezető helyettese váltja holnaptól a fővárosi tömegközlekedési cég élén.
Utódja Mozsár Ágnes lehet Kőbányáról.
Miért akarja kirúgni a sikeres BKK-vezért a főpolgármester? Miért verték szét a BKK-t? Most mindent elmagyarázunk. Vitézy utódja egy idős mérnök, Nemesdy Ervin lehet.
Egy korszak zárul ma le Budapesten. A BKK-t szétverik, Vitézy Dávidot várhatóan leváltják. De mi hiányozna önnek a legjobban? A biciklisbarát fejlesztések? A dunai hajózás? Az új buszok? A jegyautomaták? Mi összeszedtük, ön szavazhat!
Végre nem egy sóhivatalon múlik a tömegközlekedés sorsa, biciklisszervezetek Tarlósnak és az összes fővárosi polgármesternek írtak a BKK miatt.
A BKK igazgatója a selyemzsinórról, a Tarlós-konfliktusról, a BKK kettévágásáról és eredményeiről beszélt lapunknak adott interjújában.
A BKK vezetője felkapta a vizet Demszky buszokról írt röpiratán.
A hamisítók miatt kell bediktálni az igazolványszámot bérletvásárlásnál. Megszűnik a kézzel ráírás, érvényességi pecsét.
Ki akarja vizsgálni a BKK-vezetés szerepét, miután a KDB megsemmisítette a trolibusztendert.
Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatója személyesen sorolja a Bubi tarifarendszerét, és sorolja azt is, hogy milyen kedvezményekre lehet majd számítani.