A vonatok után a buszjáratok is ritkulnak a járvány miatt
A Népszava úgy tudja, Zala megye és a főváros között a buszjáratok nagy része megszűnne.
A Népszava úgy tudja, Zala megye és a főváros között a buszjáratok nagy része megszűnne.
Eddig 30 százalékos telítettséggel közlekedtek a járatok, mostantól nincs ilyen megkötés.
Sokan akarhattak most nekik dolgozni, százával vették fel az embereket az elmúlt két hónapban.
Vidéken már ismét lehet jegyet váltani a buszvezetőknél, legkésőbb szerdától Budapesten is. Azt kérik, aki teheti, inkább elektronikus úton váltsa meg azt.
A távolsági buszokon a járművezetőket szalagkordonnal határolják el az utastértől, mint a BKV-nál.
A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet a vezetők elkordonozását és a védőfelszerelést hiányolja.
De az órabér pótlékokkal együtt elérheti a 2300 forintot is. Átlagosan 10 százalékos béremelés lesz a társaságnál.
A BKV, a MÁV, a Volánbusz és a DKV is jelezte: napi szinten tisztítják, fertőtlenítik a járműveket a koronavírus miatt.
Az autópálya bevezető szakaszán, a XV. kerület magasságában kellett leállítani a forgalmat.
Az új Man márkájú buszokon lesz légkondi, wifi és USB töltő, és a nyár végétől lehet majd utazni országszerte.
15 új busszal bővül a flotta.
Az összes szóló, azaz nem csuklós kivitelű.
Jelentkezett az az ámokfutó, aki keresztbe állt a kocsijával egy Volánbusz előtt, mert a busz korábban nem engedte maga elé az autót.
A jövő év végéig 638 új jármű áll szolgálatba.
A Zsámbéki-medence felé közlekedő autóbuszok a Széll Kálmán térről indulnak.
Az egyik legnagyobb állami vállalat jön létre, létszámbővítésre is szükség lesz.
Vizsgálat zajlik, közben az utasokért mentesítő járat indult.
A buszok Szegeden, Kecskeméten, Szolnokon, Egerben, Salgótarjánban és Hatvan elővárosában állnak forgalomba tavasztól.
Egy állami cégbe szerveződik a Volánbusz Zrt. és a hat regionális közlekedési központ.
Eddig remélhettük, hogy a sorosozós őrület maradhat a politika ketrecén belül. De a Volánbusz és a Posta vonalas hülyeségével mélyebbre kúszott a bőrünk alatt a pártállam.
Nem válaszoltak a hivatalos panaszára, nem tájékoztatták a vizsgálatról, nem kértek bocsánatot tőle.
A Volánbusz vizsgálatot indított, a kisfiútól és a családjától elnézést kérnek.
Egyre több sofőr gondolja úgy, hogy nem éri meg a nyugdíjat, ezt pedig a szakszervezet szerint kihasználja a BKV.
Nyárig vonat helyett pótlóbuszok viszik majd az utasokat.
Egy furcsa volánbuszos szerződésátruházással egymillióval drágábban veheti meg őket, mint amennyiért tavaly vette volna.
Az olcsó buszos cég a Volánbusz korábbi nemzetközi járatait integrálta.
Az 55-ös busz sofőrje direkt szemétkedett a fiatal nővel, azóta kirúgták.
Rengeteget költene ruhára a cég, a szakszervezet szerint ez teljesen felesleges.
A nagy hideg eszerint felülírja a közbeszerzési törvény offshore hátterű cégekre vonatkozó passzusát.
Egy kerék egy autó hátsó szélvédőjébe csapódott, a megállóban a gyerekeknek szerencséjük volt.
Hogy halad az agglomerációs járatok átadása az államnak? Négy modern, légkondis busz Budapest helyett már Érdnél üzemel, sárgára átfestve. Követi-e a többi?
Nincs feljelentés, büntetés vagy szerződésbontás. Kicserélték a gumit, és minden rendben.
Ha valódi a Facebookon terjedő kép. akkor csoda, hogy eddig baleset nélkül megúszták a járművek.
Az MVM egyik leánya fejleszti le az új rendszert, elvileg 10 év alatt megtérül.
De a Volánbusszal sincs minden rendben.
Kedd hőse Kanalas József volt, aki a buszmegállóban vigyázott a lányra, amíg érte mentek a szülei.
126,7 milliárd forintért fogják üzemanyaggal ellátni a céget.
Legalábbis a Volánbusz Zrt. vezérigazgatója szerint, aki nem engedte a buszokon a fekete szalagot.
A vonat- és volánbuszjegyek sem lesznek drágábbak, és az autópálya-matricákért sem kell majd többet fizetni.
Nem tudják, kapnak-e juttatást a BKV-sofőrök a menekültmentős gigaműszakért. Több szabályt át kellett hágniuk.
Vitézy Dávid azt is szeretné, ha a Volánbuszokon kártyával lehetne fizetni.
A busztársaság rákanyarodott az információs szupersztráda felhajtójára.
A Volánbusz előbb vett 167 buszt, csak utána nyerte meg a szolgáltatást az agglomerációs járatokra.
Április 6-tól a Volánbusz veszi a Budapest környéki járatokat, de azt sem tudni, hogy buszvezetőjük lesz.
A sofőr bűne az volt, hogy nem akart húszezresből visszaadni, a busz emiatt vesztegelt.
A BKK-nak mégsem tetszik, hogy az úttesten pakolnak az Orangeways utasai a buszba.
Rotterdam és Heidelberg is elérhető lesz busszal.
Hangosabbá tették az utastájékoztatást és a pénztárak hangszóróit a hallókészülékeseknek.
A Széll Kálmán téren a 18V nekigurult egy Volánbusznak, senkinek nem esett baja.
A 8-as motorterét kellett hűteni.
Teljesen kiégett a szigetszentmiklósi felhajtónál.
Május 1-jén nem lesz átadás, de később még lehet. Addig valószínűleg a BKV veszi vissza a járatokat.
A BKV nem tudott összeszedni 50 önéletrajzot, mert a sofőrök féltek, hogy elvesztik az állásukat.
A fővárosi agglomerációt a jövőben is BKV szolgálná ki, csak a Volánbusz alvállalkozójaként.
A meghívásos tenderre március 25-ig lehet jelentkezni, a járatokat hat részre bontották.
A tárca szerint a BKV nem pályázat útján jutott az agglomerációs buszjáratokhoz, májustól mennie kell.
Megmaradna a Budapest Bérlet, de megcsapolnák a menetdíjbevételt az átvett agglomerációs buszok arányában.
Elképzelhető, hogy külön háromféle jegyet, bérletet kell venni Budapesten belül buszra, HÉV-re, vonatra a mostani egy helyett.