Csaknem tízezer embert bocsát el a MAN
A német járműgyártó a globális költségcsökkentési programtól üzemi eredményének 1,8 milliárd eurós javulását várja.
A német járműgyártó a globális költségcsökkentési programtól üzemi eredményének 1,8 milliárd eurós javulását várja.
Az utolsó napig kitölti a szerződését a vb-győztes német futballista. Még egy teljes éven át fizetik őt.
Az áruházlánc reagált a Magyar Nemzet értesüléseire.
Az áruházlánc állítja, csak technikai átalakítás zajlik.
A Beefeaterek több mint 500 éves történetében ez az első, hogy gazdasági okokból csökkentik a koronaékszerek őreinek létszámát.
A Mercedes anyavállalatánál meg kell takarítani pár milliárd eurót a következő években.
Makóra költöztetik a hűtő-fűtő rendszerek gyártását, így az ezeket gyártó váci dolgozókkal szerződést bontanak.
A budapesti szolgáltatóközpontjuk első körben 420 embertől vált meg, most jött a ráadás.
Az olajvállalat főleg a menedzsmentet karcsúsítja majd, a dolgozók 14 százalékát rúgják ki.
A következő 3 évben 15 ezer munkahelyet szüntet meg a francia autógyártó.
Elbocsátja dolgozói közel 20 százalékát a hengerfejeket gyártó Nemak Győr Alumíniumöntöde Kft.
Dolgozóinak negyedét leépíti és negyven irodáját zárja be a járványt nagyon megszenvedő taxiappos cég.
A Lufthansa belga leányvállalata 16 repülőgépét is eladja, és csökkenti a járatai számát is.
A Lufthansa pedig csődbe mehet, ha nem kapnak állami segítséget.
Az európai repülőgépgyártó vezetője szerint az egész légi közlekedési szektor sokkal gyengébb és sebezhetőbb lesz a koronavírus okozta válság után.
Közleményben jelentette be a cég, hogy a megmaradó munkahelyek védelmében elkerülhetetlenné vált a leépítés.
Többen is megkésettnek és kevésnek érzik az állami segítséget. Van, akit most nyugdíjas szülei tartanak el, máshol egy egész család próbál kijönni a családi pótlékból. Ki hogy próbál boldogulni a járvány idején?
A világ egyik legnagyobb autókölcsönzőjéhez tartozó cég dolgozóit először emailben értesítették, hogy elküldik őket.
Leépítésekkel, a beszállítói szerződések és az új gépek kifizetésének újratárgyalásával igyekeznek kezelni a helyzetet.
Októberben még 350 ember elbocsátásáról volt szó, de végül fizetésemelésben egyezett meg a társaság és a szakszervezet.
Sőt, a cég magyarországi szóvivője szerint nemrég indult el a gyártás három műszakban.
Erről állapodott meg a német vállalat vezetése a szakszervezetekkel.
Január 6-án indult újra az üzem. Nem mindenkire volt már szükség.
Az Eckerle leszereli és elszállítja a gyártósorok gépeit. Az ok: a külföldi kereslet csökkenése.
A munkavállalóktól várhatóan 2020 elején vesznek búcsút.
Megszabadulnak ötszáz bankfióktól is.
Megállapodtak az érdekképviseleti szervezettel.
Szaporodnak az aggasztó jelek a német autóipar helyzete körül.
Túlkínálat van az acélpiacon.
Válságban az európai acélipar, a csődközelbe került cég többszáz embertől válik meg.
Az autógyártás lassulására számítanak.
Leépítést tervez a világ második legnagyobb dohányipari cége, de a magyar üzemben dolgozóknak nem kell izgulniuk.
Nem fogy már annyira a cigi, ezért világszerte elbocsátások lesznek a Magyarországon 800 embert foglalkoztató cégnél.
Kiszervezi Jászberényből a porszívók gyártását a svéd vállalat.
Arra törekednek, hogy munkaerő-átcsoportosítással hosszú távon elkerülhető legyen a létszámcsökkentés Magyarországon.
Izgulhat a cég 13 ezer magyar dolgozója is, a vezetés nem számít rá, hogy egyhamar kijön a gödörből az autóipar.
Nagyszabású költségcsökkentésre készül a bank.
A Deutsche Bank az elmúlt 15 év legtöbb globális pénzügyi botrányában benne volt, miközben a válság óta elég vacakul teljesít. Most a bank igyekszik leszámolni a múlttal, amiért viszont elég nagy árat fizet.
Megszüntettek 6800 állást, de most újra vesznek fel embereket.
Öt gyárat zárnak be összesen, mert csökken a kereslet.
Közel 6000 embert rúgtak ki a központi közigazgatásból.
Németországban 5 ezer embernek mondanak fel egy nagyszabású irányváltás keretében.
Miközben újabb háromszáz embert bocsátanak el, a kormány szerint rendben van, hogy a menedzsment a társaság eredményénél többet visz haza.
A csoportos létszámleépítésben érintettek felmondási idejüket töltik.
A csatorna racionalizálta a költségvetését.
Átvitték a termelés egy részét az olcsóbb Szerbiába.
Minőségben nem kötnek kompromisszumot.
„Alkalmazkodni kell a vásárlói szokások változásaihoz” – írta a cég.
A Pénzügyminisztérium arra kérte a helyi kormányhivatalt, tegyen meg mindent, hogy az elbocsátott dolgozók mielőbb új munkahelyet találjanak.
Azt állítják, működésük stabil, és a leépítés sem lesz hatással az egyetem működésére.
Az Oktatói Hálózat szerint a BTK-t és a TTK-t érintik a megszorítások.
Elon Musk rájött, hogy költségcsökkentésre van szüksége a vállalatnak.
A stáb egyik felének karácsonyi jókívánság ment, a másiknak felmondás.
Az elbocsátások több mint 4 milliárd forintba kerülnek majd a cégnek jövőre.
Azok is megszívják, akiknek megmarad az állásuk, ha kevesebb embernek ugyanannyi munkát kell elvégeznie.
A héten megjelent a kormányhatározat közel 7000 állami munkahely megszűntetéséről, a folyamat pedig már a hosszúhétvése előtt el is indult.
Közzétették a leéptési kvótákat. Az Emmi intézményeitől 2250-en távoznak.
Jövő évtől és a minimálbér négyszereséig él a kedvezmény az adócsomag szerint.
Gulyás Gergely szerint 9 ezernél kevesebb közszolgát bocsátanak el, a 60 fölöttieknek a szocho teljes elengedését tervezik.
„Gondoskodó létszámcsökkentést” tervez a kormány a birtokunkba jutott javaslat szerint. Bátorítanák a saját vállalkozás indítását, a 60 év feletti kirúgottaknak szocho-kedvezmény járna, és jöhet az átképzés ápolónak vagy keresett piaci szakmákba. 9000 embert érint.