Így vernek át az életveszélyes hulladékokkal
Nem szabad előítéletekkel közelíteni a kereskedőkhöz, de az egészséges gyanakvás elengedhetetlen a túléléshez.
Nem szabad előítéletekkel közelíteni a kereskedőkhöz, de az egészséges gyanakvás elengedhetetlen a túléléshez.
Kolléganőnk a leghitelesebb forrásból ellenőrizte, hogy vajon a nők milyen szempontok alapján választanak: maguk az érintettek vallottak neki
Emelkednek az árak, és hosszúak a várólisták. De vajon mikor kapnánk új autót, ha most megrendelnénk? A szórás hatalmas, a készletek lehetnek a vevők megmentői.
Tanácsot ad a férj, az apa, a tesó, a szerető szerelő, a barátnő, az ismerős ismerőse. Végül pedig eleged lesz, és már a pokolba kívánod az egészet!
Ritkán botlasz háromszor ugyanabba a benzinkúton és parkolóban áruló nepperbe. Most sikerült, és mindhárom autó bontóérett volt.
"Csak meg ne vedd az elsőt!" - kiáltják a sokat látott ismerősök, majd érkezik a többi, évtizedes jótanács is!
Hiába volt növekedés az európai piacon, nincs minek örülni. Körkép nyertesekkel és nagy vesztesekkel.
Egyszerűség mindenek előtt, a szívó benzines király, de van, amikor a dízel a biztosabb választás.
A "mennyiavége" kötelező refrénként írta be magát az autóvásárlás évtizedes dalszövegébe. Az infláció, vírus, háború és euró koktélt rázva kapod, nem keverve!
Ha tényleg kicsi lenne a baj, gyorsan javítanák eladás előtt. Na, vajon miért nem teszik?
Az új járműveket nem a parlamenti frakciók részére, hanem saját használatra vették meg.
Az autó piaci jelenléte legalább annyira fontos, mint az előélete vagy az állapota.
Kell-e félni tőlük? (nem) Milyen ügyintézésre van szükség ilyenkor? Extra: the same in Ukrainian.
A néhány éves autók ára jelentős mértékben emelkedett.
A forráscsökkentés nem befolyásolja a program lebonyolítását.
Kifogástalan állapotnak örvend a 60 éves modell.
Megmentené az orosz autóipart.
És akkor még el sem romlott semmi. Na, ezért kell már vásárlás előtt körültekintőnek lenni.
A korai TSI motoroknak van pár sajátosságuk, és a vezérlés teljes cseréje - 700 ezer forint - még csak a kisebb kiadás.
Használtautó-vásárlásnál néhány fontos szempontot figyelembe kell venni.
A támadó megpróbált elhajtani a helyszínről, de az autó pont akkor adta meg magát.
Ilyen passzív-agresszív, lekezelő neppertől jó autót se vennék szívesen.
Ha fogalmad nincs, most lépésről lépésre elmondjuk, mivel jár, míg az ötlettől eljutsz az autóbirtoklásig.
Mutatunk egy kalkulátort is, ha éppen autót venne.
A Totalcaron az elmúlt években sokszor írtunk már úgynevezett kategóriaajánlókat. Ezeket szedtük össze egy helyre.
Kiderült, hogyan vélekednek a magyarok az autóvásárlás kérdésében.
Minél idősebb valaki, annál kevésbé szeretne várni az új autójára.
Az Egyesült Királyságban tartottak felmérést, a kedvező fogyasztás régóta uralkodó szempontot szorított a második helyre.
A használt autók ára már az idősebb kocsik esetében is emelkedik.
Ez most a nem túl öreg kisautók ársávja, de mire számíthatunk, ha inkább családi autóként is értelmezhető kompaktot keresünk?
Már 5-7 éves modellek is vannak, amelyek több pénzért adhatók tovább, mint új korukban.
A hasznátlpiac nagy slágerei a bő 10 éves 3-as BMW-k, C Mercedesek és A4-es Audik. Összevetettük, mennyibe kerül a javításuk karambol esetén.
Megvettem, amit kipróbálni se voltam eddig hajlandó, és azóta minden csodálatos.
Ne orbitális hibákra gondolj. Apróságok ezek, amik miatt nem te viszed haza a vágyott, jó autót.
Kelet- és Közép-Európában a leggyakoribb az autók kilométerórájának visszatekerése.
Mutatom, mit ne kérdezz és ne csinálj, ha autót akarsz venni.
A gondolat már érlelődött egy ideje, mégis meglepően gyorsan elment az A4.
Hűen tükrözte a korszak cifra nyomorúságát.
A magyar használtautó-vásárló hülye, miért pont én lennék a kivétel? De legalább a négy fal közt csinálom.
Már újautó-árban mennek a használt kocsik.
Nem elég csak megvenni, már a vásárláskor érdemes tisztában lenni a várható költségekkel. A különbségek nagyok lehetnek.
Egekben az üzemanyagárak, ami egyre inkább a környezetkímélőbb megoldások felé fordítja az autóvásárlókat.
Vagy tönkreteszem a Földet, mert miattam bányásznak még több ércet? Vettem egy e-Upot.
Ha új kocsira szűkös is ez a keret, kijöhet belőle egy pár éves, keveset futott használt autó. Ráadásul az is lehet, hogy így még jobban is járunk. Cikkünkből kiderül, miért!
Vajon az ülésfűtés fontosabb, mint a parkolóradar? És többen akarnak összkerékhajtást mint önvezetést?
Das WeltAuto: emelkednek a használtautó-árak Magyarországon.
Van az, amikor nem akar összejönni semmi.
Ilyen lehet, amikor az orvosok egymás fölött tartanak konzíliumot. Szerintem élesszük újra! Szerintem be kéne gipszelni! Szerintem agyátültetés.
Sokunknak megterhelő lehet, ha egy összegben kellene kifizetni akár 5-6 millió forintot, hogy új autót vehessünk. Érdemes megnézni, melyik márka milyen finanszírozási lehetőséget kínál. Cikkünkben erre is mutatunk aktuális példákat..
Strapabíró technika, faék egyszerűségű, szívó benzinmotor, látszólag az egyik legjobb ajánlat, akár egymilliótól. Már ha nincs vele baj.
A kereskedést eltiltották a "tisztességtelen kereskedelmi gyakorlattól" és a cég visszavásárolta a korábbi sérülése ellenére újszerűként hirdetett Nissant.
A pandémia közepette a szokásosnál többen vettek kutyát, ami az autóválasztást is befolyásolja.
Ákos Volkswagenje alig több mint egy év után tört össze, nem ő volt a hibás a balesetben, mégis rettenetes kálvária várt rá.
Nagyon nem mindegy, milyen autó, de az is sokat számít, mennyire tört össze.
A legnagyobb Suzuki jó állapotú példányai sorra érkeznek Magyarországra. Megnéztük Bencéét és elmondjuk, mire kell figyelned, ha Kizashit vennél.
Újként majdnem 10 millióba került és bár azóta eltelt egy étvized, most a szép Kizashik is 3-4 millió körül mennek. Nézd meg és hallgasd ezt, majd dönts!
A Xantia Németországból jött hozzánk, gazdája pontosan tudja, mivel jár egy ilyen autó, mi pedig ráeresztettük a gurunkat, hogy te is tudd.
A külföldről származó használt autók gyakran jobb állapotúak, mint hazai társaik, de nem mindegy mit és melyik országból választunk.
Több mint 300 ezer kilométer, szuperalacsony fogyasztás, rendszeres utazások. Mi igaz a Corolla D4D legendájából? Átvizsgáltuk.