Tejködben előzőtt, majdnem baleset lett belőle
A gyakran ködös, őszi időjárásban fontos lenne a fokozott türelem és körültekintés.
A gyakran ködös, őszi időjárásban fontos lenne a fokozott türelem és körültekintés.
Jó ideig hajszolták a patás jószágot, mire sikerült befogni. A jelenetet egy kamera is rögzítette.
Ráadásul meg sem állt.
Áttörte a sorompó csapórúdját, hogy megmeneküljön.
A helyi élménystrand továbbra is látogatható.
A leállósávban tolatva, forgalommal szemben.
Csak óvatosan az utakon.
Úgy tűnik, hogy manapság szinte általános megfordulni az autópályán, pedig mondanunk sem kell, hogy életveszélyes.
A BRFK adatai szerint 745 esetben történt kijelölt gyalogos-átkelőhelyen személysérüléses közúti baleset.
Jellemzően szájon át kerül a szervezetbe az alkohol húsvétkor, baj akkor van, ha ott is akar távozni, mert fulladást okozhat. Illetve, ha a részeg akar autóval távozni.
Egy kutatás szerint a balesetek bekövetkezésében az is közrejátszhat, hogy világos vagy sötét színű autót vezetsz-e.
A gumi a leállósávban landolt.
Szabálytalan előzés, leszorítás, akadályozás – széles repertoárt mutattak be a sofőrök.
Nagyrészt magyar gyártású, új buszokra cseréli a debreceni közlekedési cég a járműveit, melyekkel az alacsonypadlós Volvókat váltják.
Leszakadt futóművel közlekedett egy sofőr, amit egy kenderkötéllel próbált meg orvosolni.
Megszámolni is nehéz, hogy a földön húzott vontatvánnyal hány szabályt szegtek meg.
Irányt tévesztett, forgalommal szemben haladt.
Nem sokon múlott, hogy az előző kamion pótkocsijával lesodorja a másik sofőr fülkéjét.
A közlekedésbiztonság növelése a vasúttársaság kiemelt stratégiai célja.
A jármű utasai az autópályán rohangálva igyekeztek begyűjteni az elhagyott dolgaikat.
A látványos manőver elkövetőjét nem zavarta, hogy másokat veszélyeztetett.
A hóval vegyes ónos eső miatt jégpáncél borítja a fák ágait.
A szabályosan közlekedő sofőrnek fél másodperce volt elkerülni a frontális ütközést.
A záróvonalon akart előzni. És ez csak a kezdet volt.
Ott is kerékpársáv van, ahol nem kéne...
Senkit nem rettent el, ha évente-kétévente megbüntetik 30 ezer forintra. Akkor se, ha évente ötven embernek elveszik az autóját.
Ha penge vagy súlytáblákból, összeadhatod a Mercedes, a Tiguan a Smart és a Voyager tömegét. Ezeket mind egy teherautóval vitték.
Több alagútban is betontömbök potyogtak a napokban a mennyezetről, ezután derült ki, hogy országos szinten van baj.
A fekete audis olvasónkat fenyegette büntetőfékezéssel az M1-esen. Mire számíthat akit ilyesmiért elkap a rendőrség és miért halálos a leckéztetés?
Nemrég átadtak egy játszóteret a 16. kerületi Reformátorok terén. A csúszdák viszont veszélyesek voltak, sok gyerek meg is sérült. Mi is elmentünk megnézni a csúszdákat.
Szerencsére nem történt baleset, de ez vélhetően csak azoknak az autósoknak köszönhető, akik jelentették a furán közlekedő kamiont.
Fűtés és víz sincs mindig, felsővezeték is szakadt már. A szülők csiszolnak, mázolnak, glettelnek, még dugulást is hárítanak. A fenntartó állam azt mondja, nincs balesetveszély.
Az Andrássy úton 18 idős, beteg fa fog eltűnni. A Főkert szerint elkerülhetetlen a drasztikus beavatkozás.
Az RTL Híradónak egy szemtanú nyilatkozott erről. A MÁV szerint "egy vonat nem a kijelölt helyen állt meg".
A rendőrség szerint a tartós hőség közlekedésbiztonsági szempontból is komoly kockázatokat rejt.
A világszerte aggodalmat keltő tesztek már közvetlen veszélyt jelentenek.
Szombaton és vasárnap mindenki legyen nagyon óvatos az utakon!
A használata után is okozhat balesetet.
Néha 15-20 autó törik totálkárosra, máskor egy családot szállít el a mentő, miután egy újabb karambolt történik a hat, belvárosi horrorkereszteződés egyikében. Miért van ezen a viszonylag kis területen ennyi baleset? És mi lenne a megoldás?
A szülők előbb panaszkodtak, aztán saját szakértőt fogadtak. Siralmas eredményt hozott a jelentése.
Így válik fegyverré az autó egy őrült kezében. Elmondjuk, mire számíthat a sofőr, aki ma reggel majdnem megölt néhány embert a 6-os úton.
Ha esik annyira csúszik, hogy korcsolyázni lehet rajta. Szombatra lehet kész az érdesítés.
Az erős szél megrongálta egy épület állványzatát, a tűzoltók már a helyszínen dolgoznak.
Három lakó került veszélybe Varsádon.
Mindkét irányból lejtő vezet rá, klasszul be lehet gyorsulni előtte. Se tábla, se tükör, se korlátozás.
Akkor is az volna, ha amúgy nem lenne tilos kerékpározni ezen az úton Barcelonában.
Le kellett volna zárni az utcát.
A pechesebbek csak agyrázkódás vagy kartörés árán ihatnak belőle.
Az év végéig tizenkét helyszínen alakítanak át balesetveszélyes csomópontokat.
A kamionos úgy megy át a piroson, mint ha ez lenne a legtermészetesebb. És tudják mit? A rakparton tényleg ez a természetes.
Az állat elszakította a villanypórázt, így lógott meg a gazdájától. Az eset végén épségben hazakerült és az autópályában sem keletkezett kár.
A MÁV szerint az ilyen hibákra figyelmeztetik a mozdonyvezetőket, így jól le tudnak lassítani.
Tricikliket, bicikliket, játékrollereket vizsgált a fogyasztóvédelem, 35 százaléknál találtak hibát.
A rendőrség keresi a forgalmi veszélyeztetőt, aki egy Peugeot-t vezetett.
Újra névtelen levélben aggódik egy karbantartó. Leharcolt MÁV-síneket kaptak, baleset lesz a vége.