Szijjártó Péter nem fékez, újabb gigaberuházás jön
A miniszter csaknem 70 milliárd forintos befektetésről tett bejelentést.
A miniszter csaknem 70 milliárd forintos befektetésről tett bejelentést.
A Bosch Budapest Innovációs Kampusz műszeres tesztpályának és óriás mérőkamrákkal felszerelt csúcstechnológiás tesztcsarnoknak ad otthont.
A kép a Szépművészeti Múzeum tulajdona, elméletileg nem károsodott végzetesen.
Képzőművészet, kerékpár, popzene – minden, ami Hollandiáról eszünkbe juthat.
Az Oscar-díj és a Kossuth-díj, valamint a Nemzet Művésze elismerés után átvehette az életműdíjat is Rófusz Ferenc.
Hát ilyen, amikor egy múzeum saját készítésű fotóval lopja be magát a művészetkedvelők szívébe.
Az önvezetéshez kell a mesterséges intelligencia, ezen a területen pedig még sokat kell kutatni.
Ez az első ilyen az országban.
Apróságokon múlhat, hogy a jó autót végül más viszi haza helyetted.
Úgy néz ki, új orosz katonai járművekben is felbukkantak a cég alkatrészei, erre hivatkozva állították le oroszországi részleget.
A demonstrációval szeretnék felhívni a vállalatvezetés figyelmét, hogy a munkavállalóknak elegük van a szabályból.
Elektromos és önvezető járművekhez fejlesztenek majd egyebek mellett vezérlő rendszereket, elektromos motorokat.
A Szépművészeti Múzeumban Bosch mellett Matisse és El Greco műveit mutatják be.
Jön az új Alfa Romeo, egy őrült fickó pedig elképesztő hidegvérrel manőverezik a szakadék szélén.
Az első közös megoldások már jövőre megjelenhetnek a Volkswagen autóiban.
Elsősorban az ázsiai félvezető- és akkumulátorcella-gyártó cégektől.
A beruházás jelentős része a drezdai gyárat érinti, de jut belőle Malajziába is.
A Bosch budapesti fejlesztőközpontjának elektromobilitásért felelős vezetőjét kínozzuk hárman az autózás jövőjéről, amit részben ők alakítanak, itt, pár kerülettel arrébb.
Tovább fejleszti maklári üzemét a Bosch, 180 új munkahelyet teremt.
Bár az igazgatótanács elnöke szerint is „megatrend” az elektromobilitás előretörése.
Öt térségbeli ország munkavállalóinak nyújtanak HR-szolgáltatásokat.
Hasít az elektromos kerékpárok piaca, itthon állami támogatás is igényelhető.
Német autógyártók és a Bosch is részt vesz a tárgyaláson.
Legalább két és fél éve dolgoznak rajta, de nem tudni, mikor élesítik.
A tesztpálya néhány elemén már elindulhattak a szolgáltatások.
A Ducati Multistrada V4 már használja, és jövőre BMW-ben és Kawasakiban is látni fogjuk.
Miért jobb a szénkefe nélküli motor? Üssön vagy fúrjon? 12V vagy 18V-os legyen? Eleve, mire valók?
Már egyeztetnek az ipar óriásival a lehetőségről. Így előznék meg a tömeges leépítéseket.
Nagy volt a verseny, hogy ki áll elő vele elsőnek. Először a jövőre érkező új K 1600 fogja megkapni.
Az IMU jeleit olvasva ismeri fel a balesetet, és a motoros telefonján keresztül hívja a mentőket.
Csak idén ötödével eshet vissza a világ autóipara. A Volkswagen viszont viszonylag optimista.
Ennek egyik oka egy kiszivárgó belső levél szerint az, hogy 70 százalékkal zuhantak a megrendelések a hatvani gyárban.
A cég tesztje áprilistól állhat szolgálatba Németországban.
Az ötlet egyszerű, de nagyon hasznos lehet, ha eljut a szériagyártásig.
A Bosch mesterségesintelligencia-nagyhatalom és teljesen karbonsemleges lesz a következő években.
Tömeggyártással nyomnák le az árakat, hogy elterjedhessen a technológia.
Ha egyszer majd leáldozik a TFT műszerfalaknak, ez lesz a következő sláger.
Arra törekednek, hogy munkaerő-átcsoportosítással hosszú távon elkerülhető legyen a létszámcsökkentés Magyarországon.
Izgulhat a cég 13 ezer magyar dolgozója is, a vezetés nem számít rá, hogy egyhamar kijön a gödörből az autóipar.
Volt, hogy 68 millió forintos támogatást fizetett munkahelyenként egy cégnek. Összeszedtük a legnagyobb összegeket.
Jobban elrejtik az aksikat, összekötik a rendszert a mobilokkal, viszont nehezebb lesz tuningolni.
Akár egy-két évvel tovább bírnák az akkuk, ha a töltésükkor figyelembe vennék a használati stílust és körülményeket.
A Siemens, a Bosch és az SAP is vizsgálja, hogy van-e értelme a további együttműködésnek.
Az autógyártókhoz képest mindenképp, pedig fontos szerepe volt az ügyben.
Ha minden összekapcsolódik mindennel, akkor majd eljön a világbéke is. Vagy nem.
Hamarosan az autó fog alkudozni a parkolóházakkal, és intézi a fizetést is.
Patkányok és kétségek között várják a lakók, mi lesz a miskolci húszemeletes sorsa. Az önkormányzat felújítaná a toronyházat, de a lakók nem tudják, mit hoz a holnap.
A kormány 1,2 milliárddal támogatja a beruházást.
A szakszervezet szerint megalázó körülményeket teremtett a sztrájkoló dolgozóknak a S.E.G.A., ezért panaszt tesz a bíróságon.
A S.E.G. Automotive üzemében béremelést követelnek.
14,5 százalékos emelést harcoltak ki.
A Volkswagen, a BMW és a Daimler fogna össze.
Az IoT Shuttle, a Bosch vezető nélküli transzferjárműve az otthon és a munkahely közti stresszmentes átmenet lesz.
A mifelénk főként szerszámgépeiről ismert, járműipari, energetikai szektorban is jeleskedő Bosch nem véletlenül ruccant át Amerikába.
3,4 milliárd forint vissza nem térítendő állami támogatást kap a miskolci gyár.
Hatvanban egy veszélyesen gyors úton kellett a 24 éves R.-nek átkelnie, amikor munka után az autójához igyekezett. Naponta több százan kelnek át az úton, ahova érthetetlen módon nem akartak az illetékesek zebrát.
Mi az IMU? Mit tud? Miért tartott ilyen sokáig a feltalálása?