
Ebből lehet milliárdos többletbevétele Magyarországnak
A terület megduplázhatná hozzájárulását a GDP-hez.
A terület megduplázhatná hozzájárulását a GDP-hez.
Fontos határidőre figyelmeztet a kormány.
Egy fontos gazdasági szektort érintenek a változások.
Az ágazat több mint 280 ezer főt foglalkoztat.
Főleg ipari ingatlanokkal mutatkozik be Magyarország a nagy múltú cannes-i kiállításon.
A miniszter szerint Magyarország minden válságból megerősödve került ki.
Hatalmas csaták a PROFI-T-ABILITY váci döntőjén.
Több mint 750 millió forintos fejlesztés történt.
Minden eddigi piaci működést átírnak az árak.
Logisztika, a látogatók eligazítása, környezetvédelmi munka lehet a feladat.
Az amerikaiaknak van egy régi ötletük.
Nyolcszázmillió forint értékű megállapodást kapott az Invitech a csomaglogisztikai cégtől.
Most üt vissza, hogy évtizedek óta képtelenek voltunk hosszú távú logisztikai fejlesztési döntéseket hozni vagy fejleszteni a Záhony térségi vasúti kapcsolatot.
Az első negyedévi emelés messze nem fedezte a költségnövekedést.
Az is kiderült, hogy miből veszít nagyon sokat Oroszország.
Nehéz, de nem kilátástalan helyzetben vannak Oroszországban.
Ez segítené az ukrán gazdaságot, másrészt az uniós állattartók mellett az ukrán gabonától függő országok élelmezési válságának is elejét vennék.
A szállítmányozási piacon egyedülálló megoldást kínáló Convoy alapítói rájöttek arra, amire az Amazon: mindent jobb digitálisan intézni.
Egyre közelebb a „zöld repülés” időszaka.
Munkába állt az első elektromos konténerszállító kamion a konténeres vasúti szállítmányozással foglalkozó METRANS Csoport csepeli terminálján.
A logisztikai szektort már ellepték a robotok, viszont az automatizálás miatt az e-kereskedelemben tovább bővül majd a munkahelyek száma.
Amíg a többiek kocsmázni jártak az egyetemen, addig Csereklyei Bálint keményen dolgozott, hogy elérje az anyagi függetlenséget.
Gigaberuházás Záhonynál.
Az új logisztikai terminál Európa legnagyobb és legmodernebb ilyen jellegű befektetése.
Az elmúlt hónapokban rekordokat döntöttek az árak.
Újabb sikeres tesztet teljesített a pilóta nélküli automata óriáskopter.
Legalább százezer kamionsofőr hiányzik az áruszállítási szektorból.
Én csak azért állok sorba, mert mindenki más is ezt csinálja – mondta egyikük.
A vasúti egyes kocsis szolgáltatás fenntartásával elvileg csökken a környezetterhelés.
36 millió ember beoltásával számolnának, de a kamionsofőrök hiánya miatt késhet a dolog.
Újabb nyolc fejlesztési intézkedésről döntött a gazdasági operatív törzs.
A papírmentes ügyintézés komoly változásokat hozhat.
Nádasi Tamás jelezte: tavaly a legnagyobb értékű befektetés Kínából érkezett Magyarországra.
Harmincmilliárdból készül Európa legmodernebb vasúti konténerátrakodó állomása.
Az indiai matrózok és az ottani kikötőket megjárt hajók kiesése egyre nagyobb kockázatot és előbb-utóbb áremelést jelent.
Az Új Selyemút egyik legnagyobb és legmodernebb technológiával felszerelt logisztikai állomása lesz az ukrán-magyar határ közelében, Fényeslitkén.
A dél-amerikai ország több városában és régiójában is voltak késedelmek, sőt helyenként fel is kellett függeszteni az emberek immunizálását.
Feltérképezik a kelet-magyarországi régióban az ipari parkok kapacitását és az újak létesítésének lehetőségét.
A cég szerint a hőmérséklet-szabályozási logisztikai fennakadás mára már meg is oldódott.
A nehéz tehergépkocsik határozatlan ideig hétvégi korlátozás nélkül közlekedhetnek a magyar utakon.
Az ország eddigi legnagyobb alapterületű csomaglogisztikai depóját adták át hétfőn Fóton.
Most az alapanyag-ellátással van gond.
A kamionok számára kifejlesztett elektronikus rendszer most már nálunk is elérhető lesz a fizetős szakaszokon.
Annyival olcsóbbak a románok, hogy a fuvarozók szerint csak csalás állhat a háttérben.
A Magyar Posta marad az egyetemes szolgáltató.
Sőt, már negatív ár is szóba jöhet. Jó, hogy az öreg Jocknak ezt nem kell látnia.
Pedig úgy volt, hogy megveszünk egy 300 méteres adriai partszakaszt Triesztben.
Nehezedett a buli.
Pihenőnap nélkül, Nagykanizsáról Szicíliába kell majd villámgyorsan eljuttatni a bringásokat.
Pest megyében építenek ki logisztikai központot, az egész régiót innen szolgálják majd ki.
Az Egyesült Államokban súlyos a söfőrhiány, és hamburgerezők zárnak be készlethiány miatt.
A minisztérium szerint szuper az új súlymérő-rendszer, a fuvarozók tömeges hibáktól félnek.
A milliárdos cége euróban fizetne a részvényeseknek.
Hiába van már 196 ipari park, még 200 milliárdért építene újakat a kormány 2020-ig.
Azt remélik, a kedvezmények majd odavonzzák az ipart a 17 ezer négyzetméteres területre.
A kínai óriáscég 4 billió forintot fektet logisztikai hálózatába. Vajon Magyarországra is jut raktár?
Ha minden jól alakul, a szállítmányozó cég lehet a BÉT-en az ötödik legfajsúlyosabb papír.