Egy 24 éves M5, aminek az árából két újat vehetnél
Dakar sárga, és alig 1000 kilométer van az E39 M5 órájában.
Dakar sárga, és alig 1000 kilométer van az E39 M5 órájában.
Ha teheti, kerülje ezeket az utakat.
Ennek ellenére a BMW számára továbbra is fontos, hogy aki pályára vinné az autóját, megtehesse.
A szedánhoz hasonlóan 727 lóerőt és 1000 Nm-t tud, de még annál is egy kicsivel nehezebb.
A Magyar Közút szigorú következményeket ígért.
Pihenni mennél? Mindenki más is.
Az utak szélesítése mellett a zöldterület is bővült.
Ráadásul egy másik autópályán is lassul miatta a forgalom.
Ötletünk sincs, milyen gondolatmenet alapján jutott el a kerékpáros az M5-ös belső sávjáig.
Az esetet egy autós fedélzeti kamerája rögzítette.
Balesetek, sávlezárások és műszaki hibás járművek nehezítik a közlekedést szombat délelőtt.
Hidd el, te se vagy rá felkészülve, hogy milyen autóknál nehezebb a BMW legsportosabb limuzinja, vagyis az új, bő 2,4 tonnás M5.
Az M5-ös autópályán egy javítás miatt három kilométeres a torlódás.
Ráfutásos karambol is történt.
Egy ponton lassítani kezdett a konvoj eleje, de ezt nem reagálta le mindenki megfelelően.
Teljesen lezárták a sztrádaszakaszt, kerülni az 5-ös főút felé lehet.
Nagyon erős, de nagyon nehéz, ezért egy kicsit még lassabb is, mint elődje.
Baleset és karbantartás lassítja a haladást.
A mentők összesen négy embert vittek kórházba.
Az M0-s autóúton is torlódásról számoltak be.
Több jármű is összetört a sodrony miatt.
Ez már a sokadik kedvcsináló az eddigi talán legdurvább BMW M5 és M5 Touringhoz.
Ha nem szeret várni, ne üljön autóba.
A Gyáli úton a centrum irányában útlezárás van érvényben.
Burkolatjavítás miatt.
A Közút és az áruház egymásra mutogat, az autósók már saját maguk aszfaltoznának a kátyú miatt.
A gyártó M divízója alaposan leteszteli a két M5-öt, amelyről videósorozat is készül.
Az M0, az M1, az M3, az M5 és az M7 is érintett.
Győr térségében mindkét oldalon lezárták a belső sávot.
Aki teheti, Győrön keresztül kerülje el a torlódást.
Több mint 1300 kilométeres tesztúton a két BMW.
A Honvédelmi Minisztérium számolt be az esetről.
A KRESZ ismerete és bizonyos engedélyek hiányoztak, az alkohol nem.
Tegyék meg tétjeiket!
Látványos ám kissé semmitmondó videót közöltek az új BMW M5-ről karácsonyra.
Viszont már nem egyedül, hanem egy plug-in hibrid hajtáslánc részeként.
Bosszút állt a Ford a Seaton, majd a Seat is bosszút állt a Fordon.
Baleset okozza a torlódást.
Angolul nyugtatgatta a sokkos állapotban lévő sofőrt.
A 22 éves albán férfinek azonnali műtéti beavatkozásra volt szüksége.
Egy autószállító tréler és egy személyautó ütközött össze.
Ketten meghaltak, többen megsérültek.
Kakucs közelében történt a karambol, a Szeged felé vezető oldalon. A műszaki mentés még tart.
Egy motor prototípusát tesztelték benne, de annyira megtetszett a Volkswagen vezérének, hogy ezt használta napi mászkálósnak egy darabig.
A legtöbb helyen megemelkedett menetidővel kell számolni.
Az M6-os autópályán pedig felborult egy kisbusz.
Nagy mennyiségű esővíz és balesetek nehezítik a közlekedést.
Többen megsérültek.
Pozitív az új M:I rész fogadtatása, de autós szemmel azért bele lehet kötni.
Személyautó ütközött egy kisteherautóval.
Hogyan kerül egy BMW E30 kupéba az M5 motorja és egy E46 M3 váltója úgy, hogy mindez a magyar forgalmiban is szerepel? Kifejtem.
Csodálkozó tekintetek tapadtak rá a mellette elhúzó autókból.
A 71-es főúton is történt egy súlyos baleset, a mentőhelikoptert is riasztották.
A kamion rakománya is az útra szóródott.
Több kilométeren áll a kocsisor.
A munkálatok még idén befejeződhetnek.
Limiter nincs, két kompresszor és gyönyörűen üvöltő V10 viszont van.
Az érintett útszakaszon forgalomkorlátozás van érvényben.
Többen könnyebben megsérültek.