Olvasónkat szívatja a biztosítója, pedig a kormányablak hibázott
Sajnos olyan világban élünk, hogy az ügyfélbarátság fogalmába nem fér bele a hatóságokkal folytatott levelezés, azt mindenkinek magának kell intéznie.
164 találat az Indexről, és a környékéről.
Tanulj mások hibáiból – Így ne veszítsd el a bónuszfokozatodat!
Az ördög a részletekben rejlik, a lényeg az apróbetűs részben keresendő. Aki nem figyel a részletszabályokra, azt kellemetlen meglepetések érhetik.
Jól járnak az autósok: fontos díjért kell kevesebbet fizetniük
Végre egy díj, amiért kevesebbet kell fizetni, mint amire számítottak az autósok.
Fél évig járt biztosítás nélkül úgy, hogy nem is tudott róla - ki a felelős?
Elvárható az autósoktól, hogy minden egyes aggasztó tárgyú e-mail után oknyomozásba kezdjenek?
Elszakadt vontatókötél: fizet a biztosító?
Pánikra semmi ok, a vontató járművön mindenképpen legyen biztosítás, akkor nem lehet baj.
Tömegdefekt autópályán – ki fizeti a kárt?
Az úttestre szóródott rakomány okozta defektet igenis téríti a hanyag sofőr kötelező biztosítása. Az más kérdés, hogy nem mindig kerül elő a károkozó.
Keddtől kell kötelező biztosítás egyes e-rollerekre
Mintegy 50 ezer villanyrollert érint a határidő.
Több százezer forint is lehet egy villanyroller kötelezője
Van, ahol 16 ezer, van ahol 460 ezer.
Hamarosan kötelező a KGFB a rollerekre, csakhogy a szabályokról nem tudni semmit
Július közepétől a rollerekre is kötelező lesz biztosítást kötni, csakhogy, a szabályozás még nem ismert, és három héttel járunk a céldátum előtt.
Lusta volt azonnal biztosítást kötni, hazafelé balesetet okozott. Ilyenkor mi van?
Vannak szabályok, amelyek batarása annak is érdeke, aki csak nyűgként éli meg az egészet. Nem jó úgy megtanulni ezt, ahogy olvasónk tette.
Jön a KGFB a raliautókra és raliversenyekre
Extrém sport- extrém veszélyekkel. Naná, hogy kötelező hozzá a felelősségbiztosítás!
Ennyibe kerülhet majd a biztosítás az e-rollerekre
Jelenleg mintegy 80-100 ezer lehet használatban.
Hamarosan kötelező biztosítást kell kötni egyes villanyrollerekre
De azt még senki sem tudja mennyibe fog kerülni.
Sokan nem tudják, hogy erre a járműre is kötelező biztosítást kell kötniük
Közúti ellenőrzéskor és baleset esetén is gond lehet, ha nem tudod felmutatni az érvényes biztosítási dokumentumot.
A nap fura KGFB kérdése: a szerződő neme
Férfi, nő... és hol az egyéb?
A nap fura KGFB kérdése: A járművet vezető legfiatalabb vezető születési éve
Van olyan, amikor felesleges, de van, amikor nagyon is fontos.
A nap fura KGFB kérdése: Legalább heti 2 napot otthonról dolgozik?
Ha a nyaralómban dolgozom, az minek számít?
A nap fura kérdése: miért érdekli a KGFB biztosítót az autónk színe?
Oké, fehér, de mindegy, hogy milyen fehér!?
A nap fura KGFB-kérdése: a kormánykerék pozíciója
A biztosítók azt is elfelejtették, hogy léteznek olyanok, mint a McLaren F1 és Renault Twizy?
Az angol biztosítók nem hajlandók szerződést kötni a kínai autókra
A biztosítótársaságok nem szívesen foglalkoznak a kínai autókkal és erre megvan az okuk.
Anna megszívta, a biztosító jól járt, ha nem vigyázol, te is százezreket bukhatsz
Egy károkozást követően meg lehet tartani a bonus besorolást, de ahhoz nagyon kell figyelni a postaládákat, és likvid tőkét is kell mozgósítani.
Mabisz-elnök: Az extraprofitadó egy teljes szektort lenulláz
A korábbi évek rekordprofitját is meghaladta az extraprofitadó mértéke – az elvonás a biztosítók kockázatvállalási hajlandóságát is csökkenti.
Itt az utolsó határidő az autósoknak: milliókat bukhat, aki nem lép
A szökőév miatt egy fontos határidő korábbra esik, mint amire rutinból emlékezhetünk.
Fontos határidő közeleg: 80 ezer autós járhat rosszul, ha elfelejti
Az idei szökőévben korábban jár le a 60 napos díjfizetési haladék.
Így szabadulna a károkozó ügyfelétől egy hazai biztosító
A cél a profit, a károkozó ügyfél emiatt nem mutat jól a portfólióban, túl nagyot harap ki a tortából. Szanálni őket szabad, de nem mindig lehet.
Veszélyes üzemek találkozása: sávváltásból kivédhetetlen koccanás
A sávváltás sűrű forgalomban kockázatos dolog. Hát még, ha a másik autó nem is párhuzamosan, hanem merőlegesen érkezve csatlakozna be a forgalomba...
Összeszedtük, mennyivel drágul az autózás 2024-ben
Sztrádamatricák, díjkötelessé tett útszakaszok, drágább autók, jövedékiadó-emelés. Idén sem autózunk olcsóbban.
Üzembentartói jog? Buktatók és kiskapuk tárháza
Évtizedes találmány, mégis kevesek által ismert jogintézmény az üzembentartói jog. Hasznos tud lenni, de kiskapuzásra is kiváló.
Így lesz egy szimpla előzésből baleset
Hiába tartasz be minden szabályt, ha valaki más tojik az egészre. Na de mások szabályszegése miatt miért te legyél a felelős? Mindennek van határa!
Videón a cserbenhagyás: olvasónk két autója reccs, a kár milliós, a rendőrség nyomoz
A KIA sofőrje olvasónk mindkét autóját lezúzta egy éjjel, a rendőrség nyomoz, a kamera nem működött, a kár milliós.
Összetörte egy drogos a parkoló autód és lelépett? - így szívod meg!
Összetörték, leléptek, a MABISZ nem fizet, hanem majd te - ennyit a tulajdon alkotmányos védelméről.
Fontos határidő jár le pénteken, 850 ezer autóst érinthet
December 1-jén éjfélig dönteniük kell.
Driftelő szórta meg kaviccsal a kocsiját - nem tudja mitévő legyen
KGFB-s kárrendezés esetén először azt kell eldönteni, hogy pénzt kérünk, vagy számlára javíttatnánk a sérüléseket. Néha az előbbi a jó megoldás.
Beintett a biztosító? Így piríthatsz rájuk!
A jog csak az ébereket segíti. Aki csak várja a sült galambot, annak nem lesz sikerélménye a kártérítéseknél. Ha valami jár, annak utána kell menni.
432 ezerből 732 ezer forint - ennyi jutott egyetlen kgfb-kárra, most indulhat a matekozás
Mini kgfb-történelem átlagdíjakkal, országrészekkel, egy kárra jutó összegekkel a szezon apropóján.
Egy újabb, hazai autósokat lehúzó biztosítói módszerre bukkantunk
Összetörik az autód, a biztosító fizet, majd megpróbálja visszakunyerálni a pénzt. Csakhogy van, aki nem hagyja magát, és milyen jól teszi!
Több mint 80 ezer kötelező biztosítást cserélhetnek le az év végi kampányban
Az érintett 850 ezer szerződő 10-15 százalékos díjemeléssel szembesülhet.
Az egyik bizti nélkül száguldozott, a másik nem adta meg a jobbkezet és csatt – ki fizet kinek?
Mi van akkor, ha a másik fél vétlen, mégis elismerné a felelősségét a balesetért. A rendőr ebbe beleszólhat?
Drágább lett a kötelező, Budapesten jóval magasabb a díj
A második negyedévben meghaladta az 52 ezer forint volt a kötelező átlagdíja a normál autóknál, ami 12 százalékos drágulást jelent.
Jogsi nélkül okozott baleset – ilyenkor is fizet a biztosító?
Összetörte az autódat egy jogosítvány nélküli sofőr? Kell ilyenkor izgulni a kártérítés miatt, vagy a biztosító fedezi az ilyen károkat is?
Friss jogsival két autót is összetört – milliós lett a kötelezője
Lezúztál pár autót? Sebaj, arra van a KGFB! Csak a díjat győzzed majd fizetni...
Balesetet okozott, majd lelépett Szaud-Arábiába – a biztosító persze nem fizet Lacinak
Jól járt a kölcsönző, jól járt a biztosító, de a károkozó is, mert a Magyar Posta nem tudja mi történt a rendőrség levelével. Laci meg csak fizet!
KGFB: elhiteti veled, hogy védve vagy, aztán mégis te fizeted a kárt
Befizetted a KGFB-t, elégedetten hátradőlsz: be vagy biztosítva. Az élet azonban nem ilyen egyszerű, a KGFB sem véd mindentől!
Sosem találod ki, kinek kedvez az új törvényjavaslat!
A neppereknek már KGFB-t sem kell majd kötni, nagy segítség ez a magyar használt autó vásárlóknak!
Bíznak benne, pedig budipapír: a kék-sárga baleseti bejelentő
Tele a hócipőd, hogy mindent papírozni kell? Nem fogsz örülni: feleslegesen csinálod. A kék-sárga bejelentő semmire sem jó.
5 millióért vette, totálkárosra törték, kérhet 6 milliót a biztosítótól?
A gazdasági totálkár sosem vidám dolog. Pár hónapos autónál pedig különösen nem az!
Totálkárosra tört a szervizre bízott autó – ki fizet?
Nem mindegy, hogy a próbaút közbeni balesetet a szerelő okozta, vagy csak elszenvedte.
Lejárt a műszaki, nem fizet a biztosító?
Érvényes műszaki nélkül nem lehet részt venni a forgalomban. Attól még sokan részt vesznek és bizony kárt is okoznak/szenvednek közben.
Új intézkedés izzíthatja be a biztosítók rakétáit
Akár 1 millió új lakásbiztosítás is lehet a magyar piacon a Netrisk vezetője, Besnyő Márton szerint.
KGFB kárkifizetés – olvasónk szerint eltúlzott a kifizetett összeg, reklamálhat?
De van mire? A kgfb sem jótékonysági intézmény, de azért túlzásokba fordulni sem lenne jó hagyni.
Kitörik az autód kereke is – de ki fizeti a kátyúkárt?
Honnan kellene tudni, hogy ki az adott közúti szakasz kezelője?
Sunnyognak a biztosítók, százezreket bukhat a pórul járt autós
A Totalcar szakértője elmondja, hogyan juthat hozzá az önnek járó pénzhez.
Ha már ütköznie kell, nyugdíjassal ütközzön!
Nagyobb kockázatot jelentenek az idős autósok, ez a kgfb-díjakban látszik, a cascóban nem.
Összetörik az autód, a biztosító meg csak sunnyog
Sokan nem tudják, hogy a biztosítóknak az értékcsökkenést állniuk kell. Elmondjuk, miért, és azt is megmutatjuk, hogyan harcold ki a plusz pénzt.
Elkeserítő hír az autósoknak: úgy elszálltak az árak, mint még soha
Egyre többet kell fizetni.
M1-es tömegszerencsétlenség: életbe lépett a különleges protokoll, hamarabb kaphatnak pénzt az autósok
Már a vizsgálatok lezárása előtt megkezdődhet az M1-esen történt balesetben érintettek kártalanítása.
Senki sem beszél a legrosszabbról, pedig fel is készülhetnénk rá
Kovács Zsolt: Ha az ügyfelek elégedettebbek lesznek, a biztosítók is megtalálják a számításukat.
Tovább drágul a kötelező gépjármű-biztosítás
Jelentősen többet fizettek ki a károkra.
Hiányzik a biztosítóknak az szja-pénz, vitáznak a kormánnyal
Megsínyli a szektor az extraprofitadót.
Ezzel a lehetőséggel élve spórolnak a magyarok a biztosítási díjakon
Több tízezer forintot takaríthat meg.