Még az elnökválasztásba is beleszólhatott volna az amerikai dokkmunkások bénító sztrájkja
Fizetésemelést és a munkahelyek megtartását követelték.
Fizetésemelést és a munkahelyek megtartását követelték.
A szakszervezetek hirdették meg a tiltakozást.
Nemzetközi tüntetést is tartanak a sztrájkkal együtt.
A szakszervezeti vezetők szerettek volna felszólalni a miniszter előtt. Az intézmény is megszólalt.
A bértárgyalások megkezdődtek.
Hiába a sztrájk, a szakszervezet továbbra sem tud megállapodni a vállalattal.
25 százalékos béremelést kínáltak nekik, mégis elutasították.
Évente nyolcmillió utas fordul meg rajta.
A megállapodás mérföldkőnek számít.
Sajátos sztrájkolás.
A demonstrációk eközben egyre erőszakosabban folytatódnak.
A nők elleni erőszakra próbálják ráirányítani a figyelmet, hogy a kormány tegyen valamit.
Az elfogadhatatlan munkakörülmények miatt szerveznek sztrájkot, az ország számos területén várható munkabeszüntetés.
A szakszervezet szerint a főigazgató 50 percen át tartó sértett monológban szapulta a társulatot.
Egészen érdekes körülmények között szüntették be a munkát.
Megszólalt az Operaház vezetője a sztrájk utáni tapasztalatokról.
Sztrájkok is kezdődtek mellé.
Több mint kétezer franciaországi járatot töröltek csütörtökön, és ezer útvonalát változtathatták meg.
A nettó bérük nem éri el 300 ezer forintot sem.
A vasárnapi előadások az eredeti tervek szerint lesznek láthatóak.
Pénteken a zenészeken volt a sor, ezúttal a színpadi műszakról tárgyalnak.
Az Opera vezetése szünetelteti a sztrájkoló dolgozók társadalombiztosítási jogviszonyát.
Egyre nagyobb a botrány az Operaházban, a csütörtök esti előadásról is tömegével távozott a közönség.
A Magyar Állami Operaházban a jövőről beszéltek, de még azt sem nagyon tudják, mi lesz holnap.
A zenekar ki se ment; Ókovács Szilveszter közölte: akinek nem tetszik, az elmehet.
A zenekar több mint egy órával később foglalta el a helyét. Addig a zongora szólt.
Még kérdéses, hogy meg tudják-e tartani a kedd esti előadást.
A repülőtéri szövetség több mint félezer járatkieséssel kalkulál csütörtökre.
Magasabb bért és több alkalmazottat követelnek.
Három és öt óra között.
A szakszervezetnek több követelése is van.
Kilencezer utas járt rosszul.
Ötvenezer utast is érinthet a munkabeszüntetés.
Mintegy 120 ezer utas terveit húzza keresztül stewardess-ek munkabeszüntetése.
A légitársaság kétnapos munkabeszüntetést hirdetett Frankfurtban és Münchenben.
A szakszervezet továbbra is 20 százalékos alapbéremelést követel.
Az utóbbi időszakban többször tartottak munkabeszüntetést.
Március 4-től négy napon át tart a munkabeszüntetés.
Megállapodtak a dolgozók az üzemeltetővel.
Legalább annyit szeretnének keresni, mint egy bolti eladó.
A német tömegközlekedési vállalatok tartós munkaerőhiánytól szenvednek.
A német légitársaság járatainak mindössze 10-20 százaléka közlekedik.
Ez a budapesti járatokat is érinti.
Még mindig nem tudtak megállapodni a béremelésről.
Az érintett utasokat e-mailben vagy a mobilapplikációban értesítették.
A hosszú távú járatok mindössze 30 százalékát tudják teljesíteni.
A munkabeszüntetés jelentős fennakadásokat okozott a mindennapi életben.
A munkabeszüntetés miatt 11 reptéren szünetel a reptéri ellenőrzés.
Többhavi béremeléstől eshetnek el a dolgozók.
Hétfőn ért véget egy hatnapos sztrájk, de már jön is az újabb akció.
A cél továbbra is a bérmegállapodás mielőbbi megkötése.
A Volánbusznál akár sztrájklánc is kialakulhat, ebben az esetben a járatkimaradások addig tartanak, ameddig el nem érik követeléseik teljesítését.
Kedden ülhetnek le tárgyalni Lázár Jánossal a béremelésről.
Éjfélig dőlhet el, hogy hétfőn érkezik-e a „valódi nagy csapás”.
Az autóbusz-vezetők sztrájkja miatt hatalmas lehet a káosz a tömegközlekedésben.
Országos szinten vasárnap 4006, hétfőn 22 608 járat marad ki.
Ezen a két napon komoly fennakadások várhatóak a közlekedésben.
Vasárnap és hétfőn összesen 22 995 helyközi és 3619 helyi járat kimaradására számíthatnak az utasok.
Hatalmas fennakadások lehetnek a közlekedésben.
Nem sikerült megegyeznie a szakszervezeteknek a béremelés mikéntjéről a MÁV-Volánnal, a sofőrök nem veszik fel a munkát.