Elkezdődött a Cupra Terramar sorozatgyártása Győrben, legördült a szalagról az első autó
Győr város, az Audi Hungaria, a Cupra márka és a német Audi anyacég vezetői és képviselői egyetértettek abban, hogy történelmi pillanatról van szó.
Győr város, az Audi Hungaria, a Cupra márka és a német Audi anyacég vezetői és képviselői egyetértettek abban, hogy történelmi pillanatról van szó.
Az Audi Hungaria és a Szakszervezet vezetősége ült le tágyalni.
Michael Breme elmondta, mi a véleménye a magyar kormányról.
Hogy miért épp a Lamborghini 5.0-ból fejlesztett Audi 5.2 FSI lett a világ legnépszerűbb tízhengerese, annak is megvan az oka. Így készül ma Győrben.
Bár a Rába-parti üzem teljesítményét több tényező befolyásolta, van ok az örömre.
A Volkswagen Csoport utolsó V10-es motorját szeptemberben tervezik legyártani az Audi Hungaria G/P6 csarnokában. Megnéztük a különleges folyamatot.
A munkaadói oldal átadta újabb bérajánlatát.
Nyolc évig ők feleltek az első TT gyártásáért, ám akkor mégsem raktak félre egyet maguknak. Most egyre csak nő a vágy.
A bértárgyalásokat már ő intézi.
Prémiumautó-gyártóhoz prémium-munkaerő illik, bőven van is lehetőség a top német márkáknál.
Az új PPE motorok pedig 17,000-et forognak, ha nagyon muszáj. Sok minden kiderült az Audi Hungaria 30. születésnapján.
A PPE az Audi Q6 e-tron modellsorozatban debütál.
Belépett a jövő kapuján az Audi. Nagy Márton elmondta, mi vár a járműiparra és a gazdaságra.
A miniszter szerint felértékelődött a megbízható partnerségek jelentősége.
Ez a jövő, nem kell tőle félni – mondta az Indexnek az Audi Hungaria járműgyártásért felelős igazgatósági tagja.
Harminc éve kezdődött, és nem csoda a pitypang mező sem, hiszen a motorgyártás csak 1994-ben indult.
23 százalékos béremelést és még 900 ezret követelnek a dolgozóknak.
Alfons Dintner, az Audi Hungaria első embere mesélte el kalandos történetét.
Úgy szórták a Q3-asokat, mintha nem lenne holnap. A motorgyártás is jól hasított.