Kínai mozdonyokat vehet Lázár János minisztériuma, még a 2026-os választások előtt forgalomba állhatnak
Már azt is tudni lehet, hogy hol lesz az állomáshelyük.
Már azt is tudni lehet, hogy hol lesz az állomáshelyük.
Több magyar nagyvárost is érint.
Új fogalmat is bevezethetnek.
Az ítélet jogerős, a projekt ismét leáll.
Rengeteg magyar dörzsölheti a tenyerét.
Mocskolódásról beszélt a fővárosi képviselő.
Amiben mindenki egyetért: járműhiány van.
Ennek segítségével szednék rendbe a MÁV-ot az államtitkár szerint.
Lázár János szerint hamarosan javulhat az ország kötöttpályás közlekedése.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium közleményt adott ki.
Az LMP szerint a miniszter kiárusítja az országot és nem tiszteli a magyarokat.
A párt szerint az építési és közlekedési miniszter csak egyetlen feltétellel maradhat.
A két politikus hamarosan személyesen is találkozhat egymással.
Az építészeti államtitkár szerint a kastélyokat nem ingyen osztogatja az állam.
Szombat éjjel lehet repeszteni.
Nem csitul az üzengetés a felek között.
A tárca bejelentette, hogy minden a terv szerint halad.
A szakember szerint a miniszter éppen a vidékiekkel tolt ki a leginkább.
Szerintük a sebességkorlátozás minden esetben indokolt.
Tovább tolódik a határidő.
Szerinte senki sem akarja megszüntetni a 47-es vonalat.
Lázár Jánosék tisztázták, hogy mit jelent a kiszivárgott dokumentum.
Megváltozott a Közlekedési Múzeum székhelye.
A befizetett összeg a minisztérium bevételét növelné.
Közleményben ismertette a részleteket a tárca.
Lázár János szerint tízéves folyamat ér véget.
Javul a két ország összeköttetése.
A természetvédelmi szervezetek is megszólaltak az ügyben.
A politikus a milánói vasútállomásról jelentkezett be.
Itt a Fanta-botrány újabb felvonása.
Mintegy 95 millió forintot szán a tervekre az Építési és Közlekedési Minisztérium.
Egyetlen munkavállaló sem kivétel a tilalom érvényesítése alól.
Ha ezek nem teljesülnek, büntetőkamatot kell fizetni a tulajdonosoknak.
Belgium hétfőn adja át az Európai Tanács féléves soros elnökségét Magyarországnak.
A döntést a hőségriadóval indokolták.
Konkrétumok még nincsenek, ám hamarosan lesznek.
Jelentős forráshiánnyal küzdenek.
Az Index értesülései szerint Tompánál már januárban megkezdődött a tervezés, míg Röszkénél jelenleg az előkészítés folyik.
Nagyváradon járt a miniszter.
Rendszerszintű probléma állhat a háttérben.
Megjelennek a fenntarthatósági és az esélyegyenlőségi szempontok.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium jelenleg két kiemelt projekttel is foglalkozik a vármegyében.
Ez lehetővé teszi, hogy a cégek rugalmasabban szervezhessék meg fuvarozási feladataikat.
Új jogszabálytervezetet adott ki a kormány.
Azt állították, újabb nyolc mellékvonalat szüntetnének meg. Az ÉKM fikcióról ír.
Első alkalommal találkoztak a legjelentősebb képviselők.
Öt fő témakörben kerül sor az új szabályozás kialakítására.
Meg is van az utódja.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint ez társadalmi elvárás.
„Sajnálom, hogy nincs lehetőségem mindannyiukat behívni egy kávéra” – mondta az újbudai civileknek a tárcavezető.
Lánszki Regő szerint ez a fővárosnak is előnyére válna.
A Balatoni Szövetség tagjai beleszólást kérnek a tómederrel kapcsolatos építkezési ügyekbe.
A beruházás tervei tavaly ősszel láttak napvilágot.
A miniszter szerint ezzel a megállapodással mindenki csak nyert.
Az építési és közlekedési miniszter azt is elárulta, milyen ajánlatot tesz.
Már a próbaüzem zajlik a szakaszon.
Fejezze be az emberek rémisztgetését – kérte a főpolgármestertől Lánszki Regő.
A miniszter számára eljött a korszakváltás.
Karácsony Gergely ostobaságot és kicsinyességet emleget.
Eurómilliókról lehet szó.