
Újabb, büntetés nélküli türelmi időt kapnak a MÁV-jegy-vásárlók
Alapos oka volt rá a tárcának.
Alapos oka volt rá a tárcának.
Parkolójegyet kell venni inkább, a pótdíjjal csak a gond van utólag. Ha be van fizetve, akkor meg főleg!
Még érvényes a parkolójegy, az ellenőr mégis pótdíjaz? Elsőre elképzelhetetlen, olvasónkkal mégis megesett, a magyarázat pedig elképesztő.
Valami nem kerek ezekkel a horvát "fizetési felszólításokkal". Lehet, hogy nem is kell őket komolyan venni?
Nemcsak a pótdíjak rendszere, hanem az is változik, hogy melyik utakra kell autópályamatrica.
Erre nagyon oda kell mindenkinek figyelnie.
Az átírás és módosítás mellett kedvezményeket is intézhetünk, online fizetési lehetőséggel.
Az ügyfeleknek eddig személyesen kellett felkeresniük a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ Zrt.) ügyfélszolgálatát.
Sokan azt hiszik, hogy a büntetés idővel elévül, ezért nem fizetik be. Kellemetlen meglepetés lehet a vége.
A parkolótársaság kitart az álláspontja mellett.
Messziről jött eladó azt mond, amit akar. Csak az a biztos, ami már megtörtént. De az is csak akkor, ha le is ellenőrizted a saját szemeiddel.
A pótdíjazás szabályait ismerve jobban megúszhatod a BKK-büntetéseket.
Ennek a pótdíjnak a megfizetése mindenki számára kellemetlen meglepetés volt eddig.
Súlyos pótdíjak érkeztek a vasúttársasághoz.
Még a 10. helyezett is milliós összeget fizetett.
A vállalat szerint 10 embernek 1 millió forint feletti bírságot kellett kifizetnie.
Egy ideális világban elég venni egy éves matricát és készen is vagyunk. Az ördög azonban a részletekben, pontosabban az ÁSZF-ben rejlik...
Évtizedes találmány, mégis kevesek által ismert jogintézmény az üzembentartói jog. Hasznos tud lenni, de kiskapuzásra is kiváló.
A saját kapu/garázs előtti parkolás olyan, mint a korrupció. Csak addig böki a szemed, amíg téged kihagynak belőle. Utána már egész praktikusnak tűnik
Hiába jelented le, simán megtörténhet, hogy még így is neked mennek a büntetések.
Több kerületi lakost köteleztek pótdíjfizetésre, sokszor jogtalanul jártak el velük szemben.
Két, zuglóval pereskedő olvasónk is jelentkezett – szerintük jogtalanul büntette meg őket a ZKNP embere.
Eladod a kocsit, bejelented az adásvételt az "ocsmányirodában" mégis basztat a szolgáltató, pótdíjjal, bírsággal és bírósággal fenyegetőzik?
A ZKNP álláspontja következetes: ami zónán belül van, az mind pótdíjazható. Csak hát ez a jogértelmezés továbbra is aggályos.
A bíróságok szerint erre nem jogosultak, a tilosban parkoló járművekre kiszabott pótdíjak pedig jogszabálysértőek – ennek ellenére a ZKNP folytatja.
Április elsején jön a változás.
Az új díjszabás április 1-jén lép életbe.
A tévesztéseket az esetek nagy részében utólag lehet javítani.
Ez tízmillióval több az egy évvel korábbinál.
A világ egyik legnagyobb piacán már letették a névjegyüket.
Az LMP budapesti elnöke szerint nem parkoló a belváros.
Gigabüntetés vár a jegy nélkül várakozókra.
Kijött a dicstelen toplista.
Az emelés mértéke súrolhatja az öt százalékot.
Pótdíjak helyett éves bérleteket váltottak az autósok.
Teszteli a pótdíjazási alkalmazást a BKK.
Egy hét a türelmi idő.
Eddig háromszor volt írásszakértőnél is.
Megjelentek azok is, akik a járvány miatt bevezetett, díjmentes utazásra szóló kedvezményt próbálják meghamisítani.
A rekordbüntetés 14 végrehajtási eljárásból, 65 pótdíjazási eset alapján érkezett be a társasághoz.
Az egyiket az adásvétel után fél órával intézte az új tulaj. Az okmányirodába addig el sem jutottam.
Richárd mindig éves matricát vált céges autójára, de tavaly egy rendszerhiba miatt nem sikerült és csak idén, januárban szólt neki egy ellenőr. Akkor már késő volt, postai értesítést nem kapott.
A rekordert összesen 48-szor pótdíjazták a BKK járatain, és 8 végrehajtási eljárás indult ellene a befizetések elmulasztása miatt.
Márciusban 80 ezer, áprilisban 50 ezer autóra szabtak ki pótdíjat díjfizetés nélküli úthasználat miatt.
Nagyon nem mindegy, hogy GB, vagy GBJ szerepel-e az autópálya-matricán, Dóráék drágán tanulták meg a leckét.
Attila autóját kétszer lefotózták az autópálya-kamerák, majd háromszor annyit kellett fizetnie. Perelt és vesztett.
Június 1-től hét helyen lesz ügyfélszolgálat, és éjszakáig nyitva lesznek.
A BKK szerint tavaly mintegy 220 ezer esetben büntettek meg utasokat.
Találtam a postaládában valamikor egy értesítőt, de a 10 napos átvételi határidő lejárt, az értesítőn az adatok olvashatatlanok voltak.
Az NFM-ben győzött a józan ész, újévtől lazább szabályozás jöhet.
A menetjegy árához képest 92-szeres mértékű pótdíj a cég szerint nem aránytalan és nem eltúlzott mértékű, hiába mondta ki ezt egy bírósági ítélet. De ha más bíróságok is „építő jellegű kritikát fogalmaznak meg”, akkor a cég „megvizsgálja az intézkedés lehetőségét”.
Egy utas perre vitte egy 2015-ös büntetését, és nagy meglepetésre megnyerték az ügyet.
A mikuláscsomag kalandos élete, a legfontosabb tanulsággal: ne fizess!
Ha külföldi rendszámú autód van, és hibázol egyet, azonnal behajtót küldenek rád. Így fizetsz 15 helyett rögtön 45 ezer forintot, vagy akár 90-et. Milliárdos üzlet, puszira.
Kevesebb pótdíjazással is rekordösszegű a behajtott pénz.
Valaki úgy gondolta, nem, és pár hónapja meg is nyerte a pert a II. kerületi önkormányzat ellen. Ma ismét munkanap van, megnéztük, lépett-e az ügyben a kerület.
Nagyon kevesen ismerik a szabályt.
Keményen ráment a pótdíjak behajtására a BKK, sorra érkeznek a rekordösszegű befizetések a céghez.
A helyszíni bírság befizetésére plusz két napot adnak, bérletbemutatásra 5 nap lesz 2 helyett, korábban pótdíjazott is élhet a bérletbemutatás lehetőségével.