
Jön a nagy nyári káosz? – felújítják a 4-es és 6-os villamos vonalát
Egy biztos: forgalomkorlátozásokkal jár.
Egy biztos: forgalomkorlátozásokkal jár.
Nem tudnak szemet hunyni a történtek felett.
A főpolgármester nem szívesen piszkálná a BKV-t.
A vállalat szerint a közbeszerzési eljárás szabályosan zajlott.
A Podmaniczky Mozgalom vezetője szerint teljesen új vezetésre van szükség a BKV élén.
A főpolgármester úgy véli, nem terheli őt politikai felelősség az ügyben.
Bolla Tibor tagadta, hogy a számlagyáras ügy elsőrendű vádlottjával nyaralt.
Takács Péter Bolla Tiborral közösen irányította a vállalatot 2015-ben.
Átmenetileg Takács Péter veszi át Bolla Tibor feladatait.
Vitézy Dávid: Bolla Tibor egyszer már megbukott egy bizalmi szavazáson
„Nagymester” és az emberei milliárdokat szerveztek ki a cégből.
A Fidesz fővárosi frakcióvezetője bírálta a döntést.
Az egyik szakszervezet elnöke figyelemfelkeltő és tiltakozó demonstrációt tervez.
A szakma szerint nem baj, ha tisztul a piac, és csak a profi szolgáltatók maradnak.
Befutottak a pályázatok.
Exkluzív interjú a BKV vezérigazgatójával.
Bolla Tibor: Igazi erőforrások vagytok.
A Szépvölgyi úton azóta rendőri biztosítás mellett újraindult a forgalom.
Legkorábban 2029–2030-ra érkezhetnének meg az új járművek.
A jegyek csak bankkártyás fizetéssel elérhetők.
Zoltán a börtönt is megjárta, mielőtt az utcára került, és azt mondja, már az utolsókat rúgja.
Gy. Német Erzsébet feljelent, Tarlós István visszaemlékezést tart.
Van néhány apróság, ami megmentheti a főpolgármester bizalmát élvező fővárosi csúcsvezetőket.
A rendészeti munkatársaktól közvetlenül is kérhető segítség, ha a helyszínen tartózkodnak.
A biciklisnek olyan fájdalmai voltak, hogy nem tudott segítséget hívni magának.
December 23-ig normál díjszabással lehet rajta utazni.
A fejlesztést 2025 végéig érvényesítik.
Az Index stábja is ott volt a helyszínen.
Ebben az ügyben egyetért Szentkirályi Alexandrával.
Döntés született a hajléktalanokról is.
A BKV-s kollégái szerint azt csinálnak, amit akarnak, mert kevesen vannak.
Több egység is szolgálatban van.
A BKV informatikai keretszerződésének ügyében is újabb fejlemény látott napvilágot.
Ha Budán tervez tömegközlekedni, lehet, hogy alternatív útvonalra lesz szüksége.
Utaskomfort szempontjából a legrosszabb szolgáltatást nyújtja, de van egy előnye is.
Hősies tette sikerrel zárult.
A közlekedésfejlesztést tanulmányozzák a török metropoliszban.
Budapesti ügyekről tárgyaltak, majd meg is egyeztek.
15 ezer munkavállalónak adná ezt a kedvezményt.
„Börtön helyett eltussolás, klíma helyett szauna.”
A tilos jelzésen robogott át a villamos.
1989-ig ezen a járművön lehetett sétakocsikázni a Margitszigeten.
Még síncsiszolást is vállalnának.
Az országgyűlési képviselő 40 millió forint kenőpénzt vehetett át.
Megszólaltak a közlekedési vállalatok.
A turisztikai célokhoz igazodnak.
Lázár János és Karácsony Gergely is megszólalt, holnaptól új időszámítás jön a közlekedésben
A főpolgármester-helyettes magyarázta el, hogy mi áll a döntés hátterében.
Bolla Tibor 2022-es munkájáért 9,6 millió forint prémiumot vett fel.
A frakcióvezető azt sérelmezi, hogy a feladatokat pár nap alatt végezték el.
Sőt, az egyéb juttatások is emelkednek.
Az 1973-ban üzembe állított szerelvények alváza már eleve rossz minőségű acélból készült.
Nagy utat tett meg a hazai járműipar.
A BKV szerint ez nem is annyira meglepő.
Megint a BKV térfelén pattog a labda.
Az utasok is hozzászoknak lassan, bár a késésekre még vannak panaszok.
Mártha Imre szerint megélhetési politikus a Fidesz frakcióvezetője.
Karácsony Gergely mutatott rá az ellentmondásra.
A Fővárosi Önkormányzat elmondta, hogy miért tartják indokoltnak ezt.