Még az engedélyezési eljáráson sem jutott túl a 4-es metró egyik legfontosabb felszíni projektje, a kelenföldi csomópont. A késés egy-két éves is lehet, a BKK addig valami ideiglenes megoldással orvosolná a helyzetet, írta a Népszabadság.

A Levegő Munkacsoport megtámadta a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) elé terjesztett engedélyezési terveket, amelynek hatására az NKH környezetvédelmi szakvéleményt kért be. A civil szervezet például a Sasadi út egésze elé zajvédő falat emeltetne.

A lap által megkérdezett szakértő szerint a késés akár egy-két év is lehet, a BKK addig ideiglenes megoldással orvosolná a helyzetet.

Kövesse az Indexet Facebookon is!

Követem!