Vegye mindenki tudomásul, hogy Tarlós Istvánnak sem Habony Árpád, sem Lázár János, de még Orbán Viktor sem adhat utasításokat - ez a fő üzenete annak az interjúnak, amit a Magyar Nemzet készített a Budapest főpolgármesterével. Amikor az újságíró azt kérdezi Tarlóstól, hogy mit csinál Habony Árpádnak  a városházán és mekkora befolyása van Budapest ügyeire, a főpolgármester azt mondja 

Csak nem gondolja komolyan, hogy nekem Habony Árpád utasításokat adhat? A főpolgármester nem rúgható ki, nem utasítgatható. Fejezzük be ezt a sületlen játékot!

 

Azt is nehezen viselte a főpolgármester, amikor Lázár János korábbi bejelentéséről kérdezték, miszerint a kormány átvenné és központosítaná a közszolgáltatásokat. Tarlós azt mondta, nem tudja, hogy a kancelláriaminiszter hogy érti ezt, de ő megállapodott Orbán Viktorral abban, hogy

és a budapesti cégek a turizmus pénteken bejelentett központosításából is kimaradnak. 

Az sem igaz Tarlós szerint, hogy azért nem született döntés a 3-as metró felújítása alatt metrópótló buszok beszerzéséről, mert Orbán Viktor "leszólt" volna. Tarlós nem is értette, hogy ezt hogy kellene elképzelni

Ezt akkor úgy kell elképzelni, hogy este csörög a telefonom, amit a feleségem vesz fel. Beleszól: Tarlós Istvánné vagyok. A vonal végén Orbán Viktor: Kérem, adja a férjét. – Máris adom, éppen kezet mos. Elzárom a csapot, megyek, átveszem a telefont, amelyből a kormányfő hangja szól: – Szervusz, István, vedd tudomásul, leállítottam a kiváltó buszok ügyét. Majd meglátom, hogy döntök, mindenesetre egyelőre ne csináljatok semmit! Ehhez hasonlót a Sztálin-filmben láttam. Maradjunk annyiban, hogy ez legfeljebb ultraliberális klubokban eladható halandzsa.

A buszokról még azért ne döntöttek, mert mérlegelik, hogy buszokat vegyenek vagy csak a szolgáltatásért fizessenek valakinek.  A teljes metrófelújításra amúgy nem elég az a támogatás, amit a kormány számszerűsített, de Tarlós szerint ennek ellenére a 3-as metró egyik megállójáról sem zárják ki a kerekesszékeseket, minden megálló akadálymentesítve lesz a felújításnál, csak nem mindenhol lesz lift.

hogy azt megcsinálják "rendesen és szépen", olyan projektekből, amiknek a főpolgármester szerint nem jó a megtérülési mutatója, de hogy mik lehetnek ezek a projektek, arról még nincs döntés. 

Tarlós azt is elmondta, hogy a 3-as metró mellett a ciklus másik nagy projektje a csillaghegyi mobilgát lesz, aminek a nyomvonalát viszont teljesen újra kell tervezni, mert 2014-ben megváltozott a mértékadó árvízszint. A nyomvonalat viszont "magyarország első számú vízügyi hatóságának" tudományos tanácsa jelöli majd ki, úgyhogy 

nyugodtan abba lehet hagyni a heccelődést.