Nem telt el sok idő, mióta a magyar kormány eltörölte az üzemanyagár-sapkát, most ismét drágábban autózhatunk. Hétfőtől ugyanis drágul az elektromos autók töltési díja – írja a player.hu.

A rezsicsökkentés részleges kivezetésével az átlagfogyasztás felett 40-ről közel 70 forintra nőtt a háztartási áram kilowattóránkénti ára. Az elektromos autókat azonban még így is jobban megérte otthon tölteni, mivel egy 20 kilowattórás fogyasztású jármű így is 1400 forintból tölthető fel, vagyis nagyjából 2 liter üzemanyag árából jön ki száz kilométer megtételére elegendő töltöttség.

Így emelnek a szolgáltatók

A nyilvános töltőoszlopokon az áram eddig is drágább volt az otthoninál, január másodikától pedig ez még inkább jellemző lesz.

Az egyik legnagyobb töltőhálózatot üzemeltető Mobiliti hétfőtől kivezeti az egységes árazást. A leggyakoribb, 22 kilowattos AC-töltőnél eddig 145 forint volt egy kilowattóra ára, most legalább 170, de akár 375 forint is lehet.

A DC-töltők ára a teljesítménytől függ:

• a 25 kilowattos oszlopnál 165-ről csaknem duplájára, 305 forintra növelik a kilowattóradíjat,
• az 50 kilowattos esetén 120 helyett 140–240 forintra,
• 100 kilowattnál is nagyobb teljesítmény esetén 150 helyett 415 forinttal kell számolni.

A Mobiliti ezen felül a percdíjat is emeli, ami DC-töltő esetében 140-240 forintot jelent.

A Mol már novemberben megemelte a Plugee szolgáltatás díjait, regisztrált felhasználóként

• a 11–43 kW-os AC-töltésnél 109 helyett 149 forintot kell fizetni egy kilowattóráért,
• az 50–70 kW-os DC-töltés esetén pedig 155 helyett 179 forintba kerül egy kilowattóra.

Az e.on oszlopainál 159 forint egy kilowattóra a 22 kW-os AC- és 189 forint a 25–50 kW-os DC-töltésnél.

(Borítókép: Marcos del Mazo / LightRocket / Getty Images)