A Volkswagen-konszern márkája, valamint az osztrák istálló pénteken, az Olasz Nagydíj monzai helyszínén jelentette be, hogy nem tudtak megállapodni az együttműködésről, és nem is folytatják a tárgyalásokat.

Mindig is az volt a terv, hogy a két fél egyenlő legyen a motorgyártásban és a csapatban is, de ez nem megoldható

– áll a közös közleményben.

A Porschénál ugyanakkor hozzátették, hogy a 2026-tól bevezetésre kerülő új motorszabályok továbbra is vonzóak a cég számára, így vizsgálják, miként tudnának beszállni a sorozatba.

Az ugyancsak a Volkswagen égisze alá tartozó Audi két hete Spában jelentette be, hogy négy év múlva motorgyártóként beszáll a száguldó cirkuszba, ahol 2026-tól a fenntarthatóságon és a költségcsökkentő megoldásokon lesz a hangsúly.

A jogtulajdonos Liberty Media célja az, hogy 2030-ra karbonsemlegessé váljon a Forma–1: több elektromos energiát és fenntartható üzemanyagot használnak majd, emellett költségvetési plafont is bevezetnek.

MTI