Kukorelli Péter, Spanyolországban élő designernek meglódult a fantáziája és valami elképesztően klassz tervet álmodott. 

Az Iho.hu szerint a váznál az eredeti, 1869-es kocsik hattyúnyak-kialakítását idézi a design, a homlokfalon pedig azért lehet egy erősen indusztriális fekete-arany tömb, mert az új kisföldalatti már vezető nélkül menne. Kukorelli kisföldalattija kicsit hosszabb az eredetinél, és mivel a vezetőnek sem kell hely, tizenhat százalékkal nagyobb benne az utastér.

- írja az Index Budapest-blogja, ahol egy csomó másik kép is van a tervekről. Le vagyok nyűgözve. Annyira menő lenne, hogy hű!!!