Már 42 különböző modellhez kínálnak átalakító-csomagot.

A budapesti maxi-Dubaj kiépítéséhez kapcsolódhat a beruházás.

Vannak érdeklődők az ingatlanra, de a tulajdonos még mindig fenntartja, hogy befejezi az átépítést.

Gyorsabb, vadabb, drágább, kompromisszumosabb, elmebetegebb: íme pár durva motorcsere, amit imádunk.

Abszolút Audi R8-nak néz ki, de átveri a szemedet. De ha nem R8, akkor mégis mi ez?

Mutatjuk, mely buszokat érinti a változás.

Legtöbbször egyszerű furgonokat alakítanak át az emberek, de egy 2,8 tonnás Cadillac sem rossz választás.

Amit sokan a legenda megcsúfolásának tartanak, abból valaki a legjobbat hozta ki.

Még idén elindul a beruházás.

A BKK aláírta a szerződést az átalakításukra.

A mágnások végtelen pénze már 50 éve is csodálatos hülyeségeket szült.

Kibontott falak miatt süllyed a harmadik emeleti lakás, a hatóságok ide-oda teszik az ügyet. Nikoletta fél.

Múzeumi motorok alakíthatóak át vele elektromosra, akár házilag is.

Júniusban kezdődik az alsó rakpart átépítése: több lesz a járda, lassabb a forgalom.

A meglévő megállókat lebontják.

A Honda XR650R alapból is bika volt, így meg egy igazi pusztító lett.

A látványtervek alapján nem véletlenül vették le a műemléki védettséget a józsefvárosi Heinrich Udvar belső részéről, ami brutális sűrűségű beépítést kap.

A Heinrich-udvar átépíétését nemzetgazdaságilag kiemelet beruházássá minősítették.

Igazából már nem is annyira Jaguar. Ráadásul: középmotoros!

A legendás Fácános évtizedek óta pusztuló épületei közül az egyik már megmenekült. A belügyes kiképzőközpont helyén suli és kiss and go parkoló lett.

Túl sok térkő, kevés a fa? Kandeláber kéne, vagy kortárs lámpa? Zárjuk ki teljesen az autókat? Az új terek ismét vitákat kavartak, vitáztunk mi is.

A nyílt levelet díjnyertes építészek, történészek és várostervezők írták alá. Hatalmas bevásárlóközpont épülne a pályaudvar köré.

Vasárnap kezdődik az M0 halásztelki csomópontjának felújítása.

Befejezték az egykori ÁVH-villa átalakítását a Normafánál. A sötét történetű, de egyébként szép épület mostantól a kirándulókat szolgálja.

A vicces robotokat építő Simone Giertz szétkapta az autóját, mert így jobban tetszik neki.

Meglepő tervek születtek az ötletpályázaton. A cél az lenne, hogy ne legyen zárvány a parkban az építmény.

A tér átépítése miatt március 5-től módosul a tömegközlekedés is.

Nem tudjuk az eredményt, de a képek alapján megadjuk a rejtélyes hibridesnek a győzelmet.

A látványterveken is szerepelt, de ott jóval kevésbé volt feltünő.

A Vár aktuális fejlesztéseiről beszélgettünk, de szinte semmiben nem egyezett a véleményünk.

Az ország legnagyobb ipari műemlékének alapterülete hektárokban mérhető. Egykor mozdonyokat javítottak benne, hamarosan az Operaház veszi birtokba.

A Mátyás-templommal szemben most felújított ház nem csak a kusza pincerendszere miatt izgalmas.

A tulajdonos szeme minden alkalommal bepárásodik, ha ránéz a motorjára. És használja napi szinten.

Az 1981 és 1984 között gyártott homologizációs CB1100R adta az ihletet.

Egy új udvart is kialakítottak benne. A sorozatos bontások mellett szerencsére ilyenre is akad példa.

Egyelőre nem szerződik a MÁV a közbeszerzést megnyert céggel, kérdés, lép-e a kormány a választásokig.

Egynégyesből kétliterest építeni egyszerűbb, mint gondolnád, ráadásul a rendőrnek is megfelel majd a végeredmény és a VW a műszakin is átmegy.

A korábbi szabadtéri színpad helyére egy hatalmas előcsarnok épül Zoboki Gábor tervei szerint.

Van egy pont, aminél már nem igazán lehet különválasztani az átépítést a tuningtól.

Az elmebaj valahol ott kezdődik, amik sportmotor szintű futóművet és féket építenek Harley alá.

Mintha egy speedfüggő varázsló tuningolta volna meg Harry Potter seprűjét. A fene se gondolta volna!

Járatritkítás és átszállások borzolják majd a vasutat választók idegeit.

Alapos az előkészítés, de nem elég bátor a fejlesztés.

Négy hónapja követjük, hogyan alakul át a Széll Kálmán (egykori Moszkva) tér: most összeraktuk egy timelapse videóban.

Kihirdették a győztest a Rak-Park tervpályázaton.

Hangos a kipufogód? Chiptuningra vágysz és már léptél is az ügyben? Vagy csak beálltál a nappali menetfény-nagy felni-vágott tető vonalra? Hatalmas bukta lehet belőle, de eláruljuk a megoldást.

Ötletpályázatot írtak ki a MTESZ-székház átalakítására.

Az új tér egyik fele klassz lett, a másik évekig el lesz kerítve. Azért látványterven nem így nézett ki.

A sebességkorlátozást megszüntetik, de több ponton is szükség van a módosításra.

A mesepark épülhet meg elsőre, de a mélygarázs tervei máris változhatnak.

Ezt ráadásul nem is a gyáriak teszik meg, egy külön erre szakosodott műhely segít a vevőknek.

Frankó timelapse videót posztoltak az átépítésről.

Csak arrébb vitték, mert átépítik a teret.

Beszűkül a körforgalom, teherautók is járnak majd ki-be a középszigetre az átépítés miatt.

Leáll a 4-6-os villamos, lezárnak egy csomó sávot. Mi lesz? Dugó, dugó, dugó, dugó és dugó.

Ötszintes könyvtár, kávézó és megújult előadótermek várják a hallgatókat 2016-tól.

Az egyik minta sajnos megsemmisült.