A II. világháború után több millió dollár értékben kellett háborús jóvátételként hajókat gyártani. A Fortepan képeivel visszatekinthetünk erre a nem túl könnyű korszakra.
Forrott a világpolitika, hogy Virág elvtársat hívjuk segítségül, „a nemzetközi helyzet fokozódott” 1959 májusában, a genfi csúcsértekezlet idején (abban az évben, amikor utoljára lett bajnok a Csepel azóta már megszűnt, majd újjáélesztett csapata).