Megvan ennek az oka.

Csak spekulálni tudunk, hogy mi okozhatta a különös helyzetet.

Úgy tűnik, maradt még valahol ezekből az autókból eladatlan készlet.

A Suzuki Swift volt a legnépszerűbb 20 darabbal.

Nagyot bukott a Tesla, jól fogy a Golf és visszatért a király.

Jelentősen emelkedett irányukba az érdeklődés az elmúlt egy évben.

Forint/lóerő? Az meg mi a fene? Semmi, ez a cikk nem más, mint játék a számokkal/statisztikákkal.

Teljesen leuralták a SUV-k az európai újautó piacot.

Finanszírozással vennél autót? Nem mindegy, hogy melyik formát választod!

Egyre több a felesleges extra, egyre nagyobb a választék, közben a szegény ember kiesik az újautó piacról. Okoljuk-e a LED-szalagokat?

A brit piacon a Model Y csinos adatokat produkált.

Hetedik hónapja folyamatosan növekedésben van az uniós újautó-piac. A járvány előtti szint azonban még mindig messze van.

Éppen csak megkezdte elektromos kisteherautói gyártását az amerikai cég, máris beleszaladt egy kínos visszahívásba.

Kína autóipari terjeszkedésének egyik célországa Üzbegisztán, amelynek piacáról kiszorulhatnak a nyugati autógyártók.

Végre kiderült, hogy min múlik, melyik modellre mennyit kell várni.

A 2010-es évek közepén szinte minden második új autót gázolaj hajtott, mára az elektromosaknak áll a világ.

A GR86 Magyarországon drága, ahhoz képest nem is annyira erős, nem is annyira gyors. Viszont tud valamit, amit mások nem.

Magyar újautó-eladások 2022-ben, a sok piától akaratlanul tényleg szülő lehetsz, Yangwang U8 és U9, a Tesla feltalálta a kerek kormányt (megint)

Igaz, ennek szomorú oka van.

Emelkednek az árak, és hosszúak a várólisták. De vajon mikor kapnánk új autót, ha most megrendelnénk? A szórás hatalmas, a készletek lehetnek a vevők megmentői.

Idehaza is több mint 20 százalékos már a drágulás átlagosan, és nem úgy fest, mintha meg akarna állni.

Tovább öregedett a magyar autóflotta.

Lassan kikerül a vezetés a kezeink közül, de az új autókat már szerelni sem igazán lehet házilag. Így nehéz szívből rajongani.

A Volkswagennél nem is a ceruza fogott vastagon, mert eleve széles lakkfilccel írták az Arteon R árát. De mit ad egy kombi egy budapesti garzon áráért?

Az új autó piacon csökken a vásárlási kedv, de a használtpiac pörög. Csak Opel Astrára kerestek 8,7 millióan.

Ahogy egyre kevesebb új autóhoz juthatunk hozzá, úgy emelkedik a használtak ára. Az átlagos ár 83 százalékkal, azaz nagyjából 2 millió forinttal nőtt két év alatt.

Már újautó-árban mennek a használt kocsik.

Szigorú arcot és szigorúan hibrid hajtást kapott az új HR-V, de az erényeit azért csak megtartotta.

A SUV-ok pedig mindent visznek. Nem meglepő tehát, hogy Vitarából és SX4 S-Crossból fogy a legtöbb.

Régen egy élet is kevés volt egy új MX-5-höz. Ma már valamivel több.

A szeptember növekedést hozott, de így sem lesz már erős év az idei.

Hogy a világ milyen lesz egy év múlva, azt csak megtippelni tudjuk. De ha kell az újautó, és megvan rá a pénz is, akkor most érdemes körülnézni.