Hiába tudjuk, mit kéne tennünk, két komoly hiba tömegeknél gyakori.

Komoly okból van szükség a korlátozásra, az OTP példáját sok bank követheti.

Garantálják a magyar emberek biztonságát.

Új üzleti modellel rukkolt elő a keresőóriás.

Ha valaki rosszul használja az air fryert, azzal komoly bajt is okozhat!

Magyarország nem tágít: az ukrajnai támogatásokat nyomon kell követni.

Inkább nevetséges a mostani OTP Bankos próbálkozás.

Jobb, ha óvatosabb lesz, ha meglátja valamelyik jelet.

Nagyon oda kell figyelni minden részletre.

Van néhány tippünk, merre indulhatsz egyedül.

A Google alapjáraton folyamatosan rögzíti a helyadatokat, de ezt a funkciót ki is lehet kapcsolni.

Veszélyes utazási trükk terjed az interneten, amit senkinek nem javasolnak a szakértők.

Egyáltalán nem mindegy, hogy milyen jelszóval véded az adataidat, hiszen az egyszerűbbeket pillanatok alatt feltöri a mesterséges intelligencia.

Nagyon veszélyes beállításra hívta fel a figyelmet a gyártó.

A rendőrség különleges egységénél is dolgozott a férfi, aki most az életét védi.

Egy halálos ralibaleset esetében azonnal felmerül a felelősség kérdése, mely elsőre nem egyértelmű.

Első a biztonság.

Tízmilliós bírságot kapott a nagybank.

Egy utazás sosem kockázatmentes, de van néhány olyan biztonsági intézkedés, amelyet érdemes betartani.

Az olimpia miatt ritkán látott biztonsági készülődés zajlik a francia fővárosban.

Egy baloldali szélsőséges csoport már magára vállalta a felelősséget.

Még a leggazdagabb országokban is vannak problémák.

Maximum 30 kilométer/órával lehet menni ezekben a városokban, mégsem bánják a lakosok.

Egy elektronikus rövidzárlat miatt újra kell vizsgálniuk a kocsikat.

Kiegyensúlyozottságunkban otthonunk is szerepet játszik.

A rendőrségi razzia során sokkolóan nagy volt a jogsértések aránya: ez mindannyiunk közlekedésének biztonságát veszélyeztetheti.

Minden eddiginél biztonságosabb lesz az iMessage.

A repülőgépgyártónál biztonsági problémák adódtak az utóbbi hetekben.

Erre érdemes figyelni, ha a Temuról rendelsz.

Ezeket a kiegészítőklet azért adják a szülők a gyerekekre, hogy megvédjék őket, a valóságban azonban jó részük semmit sem ér.

Új színopciót kap a Moto Morini X-Cape 650.

Ezúttal nem az emissziós szabályozásokkal van a gond.

Rejtély, hogy mi járhatott a fejében.

Miért akkorák a sebességhatárok, amekkorák? Mióta léteznek egyáltalán? Hogyan állapítják meg őket? Tervben van-e az emelésük?

Íme, 4+1 dolog, amit már ma elkezdhetünk megtenni!

Befutott az iOS 17.3.

Térkép készült arról, melyek azok az országok, amelyekben a harmadik világháború során nagy valószínűséggel biztonságban lennénk.

A végét járja az orosz légi közlekedés, már a régi, propelleres gépeket is visszahoznák.

A bűnözés mértékétől, a politikai stabilitáson át a természeti katasztrófáknak való kitettségig sok tényező befolyásolja, hogy mennyire biztonságos egy ország.

Kifejezetten tág biztonsági ráhagyással működnek a reaktorok.

Ismerje meg, mely autószínek növelik jelentősen a baleseti esélyeket – a legújabb kutatás eredményei, amelyek minden autótulajdonost meglephetnek.

A jelszó vagy a felhasználónév is rossz kezekbe kerülhet.

Harry herceg hosszú ideje szeretné elérni, hogy magánemberként is megkaphassa ugyanazt a testőrséget, mint ami korábban járt neki.

Ne ess kétségbe, ha elfelejtetted kivenni a húst a fagyasztóból az ebédhez, mert egykettőre kiolvaszthatod a következő módszerekkel.

A jövő héten kerül sor az akcióra.

Van olyan ország, ahol télen hatalmas bírság járhat a hólánc hiányáért.

Sikítás, lövések, robbanás - extrém esetben rendőrt is hívna az autó.

Egyre több a bizonyíték.

Ebből az összesítésből kiderül, hány biztonságosabb hely van Magyarországnál a világon, és honnan maradjunk távol.

Alsóban? Felső tagozatban? Vagy majd középiskolában legyen saját telefonja a gyereknek?

A szakértők összegyűjtötték 2023 legrosszabb jelszavait.

Hatvan éve sem találtak megfelelőbbet ennél.

Néhány alkalmazás már használja is.

A légvédelem az utolsó remény, ha drónok közelítenek.

A miniszter elmondta, a vendégmunkás nem migráns.

Több hétig tartott a tesztidőszak.

Magyarországon is tesztelik az Európa számos városában bevált módszert.

A Vatikánvároshoz vezető római utcákon megsokszorozták a fegyveres katonák számát.

Tudja a Mercedes-Benz is, így a Euro NCAP-nél keményebben egymásnak eresztett egy EQA és egy EQS SUV-t. A kettő együtt alsóhangon öt tonna.

Az ötlete annyira zseniális volt, mint amennyire egyszerű.