Egy új vezérlőegységet tesztelnek az autóban.

Záróvonalon átlépve, hatalmas tempóval előzte a sort a kanyarodósávban, forgalommal szemben.

A sofőr egy rendkívül veszélyes szakaszon, az M0-ás csomópontnál hajtotta végre a manővert.

Az X3-ba előbb-utóbb beleszeret az ember, és ha az a 381 lóerős M50 csúcsváltozat, akkor ez viharos gyorsasággal bekövetkezik.

Big biznisz.

Legalábbis azokon a piacokon, ahol erre lehetőségük van.

Kivételesen nem a Mona Lisa, hanem az RM Sotheby’s árverésre bocsájtott klasszikus autói kedvéért álltunk sorba a Louvre-ban.

Remek példa arra, hogy hogyan ne próbálj besorolni az a M0-son.

A bizarr kormányzási technika miatt akár tragédiába is torkollhatott volna az eset.

Ricsi a kínálat legaljáról választott magának BMW M3-ast, de vajon mi lehet a baja?

Ez minden szakmabeli rémálma.

A BMW kiadott egy videót az elektromos M3 fejlesztéséről, amiben egy rövid ízelítő is hallható az újdonság hangjáról.

A feltöltés valószínűleg jelentősen megváltoztatja a motor karakterisztikáját, de a plusz teljesítmény jó buli lehet.

Rendkívül élvezhető hot hatch, ami csomó BMW-s értéket kever néhány szentségtöréssel. Én nagyon remélem, hogy elfogadják majd a BMW-sek.

Bár az újdonságot egyelőre csak álcázva láthatjuk, az már biztos, hogy a motorja egy BMW-től származó sorhatos lesz.

Lopott rendszám és jogsihiány súlyosbítja a helyzetét.

Ha a sima M3 Touring csenevész, itt van belőle a CS változat. Így lesz izgalmas az ovijárat.

A gyártó megosztó autója jobb lett.

Szükség van az olyan kulturált, tiszta és modern dízelekre, mint az X3-as húszdéje.

A Voit Automotive neve valószínűleg nem cseng ismerősen, pedig 45 márkát szolgálnak ki, többek közt az Audit, a BMW-t és a Mercedest.

A müncheni vállalat számára azért is fontos ez az ügy, mert Kínában gyártja a Mini Cooper és Aceman elektromos változatát.

A kínai vállalat szerint tiszteletben tartják a helyi lakosok igényeit.

Kidöntött egy táblát, majd elhajtott. Pechjére több nyomot is hagyott.

*Az utolsó önállóan készült modelljüket.

A fiatal a baleset éjszakáján többször is közel 300 km/h-val hajtott és közben pénzt ajánlott a követőinek, ha megtippelik a sebességét.

Az Audi 2024-ben, még a BMW-nél és a Mercedesnél is rosszabbul járt Kínában.

A 2023-as rekord után 2024-ben tovább növelte eladásait a BMW M divíziója.

Bár a Tesla Model Y volt tavaly a legnépszerűbb villanyautó a német piacon, jelentősen csökkent a darabszám.

2025-ben sok kis villanyautó érkezik, összeszedtük a legfontosabbakat.

Ahogy telnek az évek, egyre modernebb autók töltik be a muzeális minősítéshez szükséges 30 éves kort, idén már az 1995-ös újdonságok is veteránok.

Vonzó lehet olcsón prémiumautót venni, rengeteg is van belőle a piacon, de csak a legbátrabbak merik megvenni az ismert problémákkal.

Közben rekordévet zártak tavaly a németek az USA-ban.

A férfi Erdélyben várhatja az ügy fejleményeit.

A BMW vagy a Harley-Davidson baggere a gyorsabb versenypályán? Bizony, érkezik a King of the Baggers európai változata!

A 8-as sorozat új generációja 2026-ra volt tervezve, de a vezetőség még nem döntött a modell jövőjéről.

Harmadával csökkentek a luxusszedánok eladásai 2024-ben. Nem a vásárlóerő szűnt meg: a drága SUV-kből egyre többet adnak el.

Egy E39-es BMW tetőablakán át repültek magasba a rakéták.

Mindezt egy fedélzeti kamera rögzítette.

Megtört a Toyoták több mint egy évtizedes uralma.

Összeszedtük 2024 legszebb (legfájóbb) autós szívásait.

Korában igazán kifinomult darab lehetett... vagy nem.

Ebben az esetben nem volt jó biznisz egy X5-öst kettőre cserélni.

Fotó is készült a díszes járgányról.

A Mercedes lett a legnépszerűbb márka.

Az autóból mindössze 252 példányt gyártottak.

Ha azt hitted, hogy két hatalmas vesével csúnya az új M3, akkor még nem láttad néggyel.

A projektre egy kisebb mérnökcsapatot állítottak rá még 2018-ban.

Az e-autógyár kiegészítheti és megerősítheti Szeged gazdaságát, de a sikertörténethez a szakpolitikának is tennie kell.

Vennék autót, pénz is van rá, csak nem adják oda.

Találgatnak a szakértők. A korábban felvázolt forgatókönyvekkel azért akad probléma.

A baleset után az autóban utazók kiszálltak és futva elmenekültek a helyszínről.

Helyette a batár XM került piacra.

Álcázva.

Több elektromos modellt is kínál a BMW, de teljes értékű M-es villanyautó még nincs a német gyártó kínálatában

A BMW-t utasította maga mögé a Consumer Reports éves jelentésében.

Fontos szerepet szán a vállalat az üzemnek.

A hírek kisebb gyártási kapacitásról és az egyik modell gyártásának áthelyezéséről szóltak.

Az Aceman luxuskiegészítő, még ha a technikája nem is erre utal.

Alig hagyott nyomot az autón az elmúlt 21 év.