Négy szakasz tervezése és engedélyeztetése indulhat meg.

Az átadás 14 hónap múlva várható.

Szerdán helyére emelték a Budapest–Szentendre bringaút leglátványosabb elemét, egy 36 méteres acélhidat. A teljes szakasz augusztusra lesz kész.

A szavazatok több mint fele futott be erre az opcióra.

A budakalászi önkormányzat egyet se szeretne, a beruházó szerint viszont főleg tájidegen és vékony fákról van szó. A helyszínen nem ezt tapasztaltuk.

11,5 kilométer aszfaltozott és 1 kilométer erdei kerékpárút készült el.

Néhány balatoni szakaszt az aggódó lakosság torpedózott meg a kerékpáros forgalom okozta várható zaja miatt.

A nemzetközi kerékpárút legrosszabb állapotú magyar szakaszát jövőre kezdik építeni Budapest és Szentendre között.

A kormánybiztos legalábbis ezt ígéri, és a KRESZ-t is módosítanák, hogy csökkenjenek a konfliktusok kerékpárosok, autósok és gyalogosok között.

Kerékpárút épül a Duna mellett Rajkától Szentendréig, valamint Etyektől Velencéig, és tovább a Balatonig.

Megérdemli-e a néhol botrányos állapotú kerékpárút, hogy a nemzetközi tanúsító szervezet éljen a "nukleáris opcióval"? - kérdeztük az EuroVelo magyar igazgatóját.

De mint kiderült, nem a bringásokat akarják kizárni, hanem az illegális szemétlerakókat. Az önkormányzat kisajátítana, ám nincs pénze.

A kilenc lámpa évek óta fel van szerelve, de sem a főváros, sem a kerület nem tudja, hol a kapcsoló.

Belóg itt-ott egy fém aknafedél? Kapcsolótábla az út közepén? Na és?

Legalább ötven fa zuhant az európai bringaútra, szombaton nagy fűrészelés várható a környéken.

Három hónappal az útjavítás után kidugták kis fejecskéjüket az igénytelenség első hírnökei.

Tizenkétmilliárdos kerékpárút-építési koncepció készült a Garancsi István kerékpárügyi miniszterelnöki megbízott megrendelésére.