Brisbane legnagyobb autórajongója imádja az 54 éves autóját.

A mai használtautópiac mértékadó középszere, a 2-3 milliós kategória egyik legpraktikusabb választása, ha kell a hely és a nyomaték. Költeni erre is kell.

Évtizedeken keresztül volt Amerika kedvenc autója, erre jöttek a Japánok.

Javítani akar tavalyi teljesítményén a gyártó, amely kivárásra játszik a vámháborúban.

Számolgatják a szakértők, mibe fog fájni az autósoknak.

Donald Trump nemrég kiegészítő vámokat vetett ki a Mexikóból és Kanadából származó árukra.

A használtautó-toplistát a Golf vezeti. Majd jön a Focus, az Astra, a Passat és a Model 3.

Nem egy létező modellt alakítanak át, a Dakar versenyautójuk lehet az ihlet forrása.

Maximális FORDulaton pörögnek.

A nevezéktant nem gondolták túl: az új kiadás neve Megazilla 2.0 lett.

Kiválóan állja az időt a harmadik (negyedik?) Ford Mondeo.

Az LMDh szabályrendszer szerint építik a versenygépet.

A GT350R pedig több mint 830-cal.

Az eredetileg 7,3 literes, Godzilla nevű motorban volt még tartalék bőven.

A gyártó piaci részesedése és az eladott autók száma is jelentősen csökkent.

Merész vállalás.

Újabb csúcsot értek el a romániai gyárak.

Geopolitika jelentőségű lehet a kínai elektromosautó-gyártás sikere.

Végül be kellett törni az ablakot.

Most állt össze tisztességesen az elektromos, Mustangnak nevezett Ford. Elsőre talán ők sem gondolták, hogy a Rally lesz a legjobb formája.

2025-ben sok kis villanyautó érkezik, összeszedtük a legfontosabbakat.

Ahogy telnek az évek, egyre modernebb autók töltik be a muzeális minősítéshez szükséges 30 éves kort, idén már az 1995-ös újdonságok is veteránok.

Versenygépe súlyosabban megrongálódott, mint elsőre gondolták.

A 927 lóerős Ford F-150-et a Barret-Jackson árulja.

Még az elektromos Mustangból is jelentősen több fogyott.

Sosem lesz már annyira tökös a Ford, hogy egy népnek szánt egyszerű kupét hozzon, de a név ott lógott a falon, hát rászögelték erre az új krumplira.

Egy egyhatos, 100 lóerős Focust fogtak be alkalmi raliautónak. Hatalmas mókának tűnik.

Visszahívást jelentett be a gyártó Amerikában.

Elvileg még az eredeti motor van benne.

A visszahívás összesen közel 12 ezer példányt érint.

A kár jelentős.

Mindegy, hogy a nevük vagy az áruk az oka, de ezektől az autóktól sokkal jobbat vártunk.

Az elektromos furgon minden idők harmadik legjobb körét érte el.

Az 1950-es, 60-as években népszerű volt a gondolat, hogy nukleáris energia hajtsa a jövő autóit, nem csak a Ford tervezett ilyen járművet.

A rozsdával tisztában volt olvasónk, a motor- és a váltóhiba azonban nem volt benne az alacsony árban.

Az automata Mustang GT-vel úgy élvezheted minden nap a szívó V8-ast, hogy nem kell lemondanod a kényelemről. Legfeljebb egy kis konyhapénzről.

Az első csak egy lyukat ütött a falba, a második át is repült rajta.

A Boreham tudja, hogyan kell tisztelegni a múlt előtt: az új Escort lenyűgöző.

Sokkoló kreálmány bújik meg Hamad bin Hamdan Al Nahyan sejk garázsában.

Egy év vagy 6000 kilométerig újnak számít egy autó. Előbbit már alaposan túllépte ez az Escort, utóbbit viszont nem, és egy magyar garázsból került elő

...a Ford szerint még maradt benne bőven, mivel a körülmények nem voltak ideálisak.

A leggyorsabb amerikai autó lehet a Zöld Pokolban.

A világ ötödik legnagyobb autógyártójának helyére pályázik a kínai cég.

Egy brit cég néhány nap múlva bemutatja a modernizált, retró külsejű, de vadiúj Escortot, amit a Ford engedélyével gyártanak majd.

Zárt ajtók mögött mutatták be nekünk a Ford Puma elektromos verzióját, a Gen-E-t, ami meglepően jobbnak tűnik, mint a hagyományos verziója.

Népszerű típusok a Vitaráktól a Kugákon, Octaviákon és Corollákon át egészen a Swiftekig és Teslákig.

Ezt mutatják az előrejelzések.

A portál szerint az autóiparban ciklikusan követik egymást a túlköltekező és spóroló időszakok.

Nem kértek engedélyt a Bronco név használatára és megtévesztik a vásárlókat.

Már az ütemterv is megvan.

Mielőtt végleg eltűnne a Focus, a Ford megmutatja, mire képes az ST 280 lóerővel és egy pályára való, állítható KW felfüggesztéssel.

A Ford elmulasztott visszahívni számos hibás tolatókamerával szerelt járművet.

A kis akku mindig lemerül, megoldás lehet egy nagyobb?

Pedig kétmilliárd dollárt költöttek a gyár átalakítására korábban.

A korábban látott hanyatlást októberben jelentős, 19 százalékos növekedés követte az újauató-piacon. Megkérdeztük az importőröket, mi áll a háttérben?

Egy autónak legyen hangja! Állítja Ganxsta Zolee, aki elmeséli, melyik volt a kedvenc autója, és miért adta el első Mustangját.

A Ford Mustang GTD nagyon erős, nagyon gyors és nagyon drága – nem csoda hát, hogy a legendás típus rajongói izgatott spekulációkba kezdenek

A Fordnál tudják, hogyan kell saját autót készíteni egy másik márka platformjára.

A dolgozók addig minden bizonnyal kényszerszabadságra mennek, közben a főnök egy Xiaomi villanyautóval jár.

Fordulatosra sikerült az idei olaszországi nyaralás, de egy biztos pont volt benne: a hibrid Ford Kuga.