Téli tesztelés közben kapták le a Junipert.

A Jaguar sokat tett fel erre a modellre, jelenleg autót sem gyártanak.

Hol vannak látványos fényszórók?

Az eddigi, rossz minőségű felvételek után már rendes képeken is láthatjuk az SUV-t.

A népszerű pickup rövidesen új alapokra kerül: minden jel szerint a Nissan Navara megoldásait láthatjuk viszont rajta.

Már dolgoznak a növelt tengelytávú változaton, várhatóan ez lesz a következő újdonság a Kangoo kínálatban.

Korábban már hallhattunk a csak kombikánt bemutatkozó következő modellről, de most láthatjuk is, szinte leplezetlenül.

Ez az egyetlen modell váltja az összes kupét és kabriót a kínálatban, ha minden igaz, már jövőre.

Egy esztergomi olvasónk fotózta le az újdonságot a gyár udvarán, az első szériapéldányokat már komolyabb álcázás nélkül szállítják.

A kémfotókon a VW újabb elektromos modellje látható, amely ismét személyautó-formájú lesz.

Az UNI-V nevű típuson rengeteg az ismerős formai megoldás.

A Putyin-féle Senat és az újabb Maybach S osztály mellett kezd réginek hatni a 2014-es Hongqi L5, de már készül az utód.

Az ID.Buzz szériaváltozatát már viszonylag kevés álcázással tesztelik, bár nem biztos, hogy még az idén leleplezik.

Nagy változások jöhetnek a bajorok túraenduróján: a blokk nagyobb és folyadékhűtéses lehet.

A Qashqai testvérmodellje, a Kadjar utódja már a közúti tesztelésnél jár, jövőre meg is érkezhet.

Ez lesz a cég legkisebb hosszmotoros, hátsókerék-hajtású típusa, miután az 1-es sorozat már átköltözött a fronthajtású platformra.

A kémfotókon látható terepjáró egyételműen nagyobb, mint bármelyik eddigi Audi, viszont a részletei nagyon ismerősek.

Úgy tűnik, a japán gyártó nem hagyja el az A szegmenst, sőt, új modellt fejleszt, igaz, a stíluson mintha változtattak volna.

Várhatóan még az idén érkezik a Škoda következő alapmodellje, már korszerű műszaki alapokon.

A francia márka nem egy újabb nagy szedánt fejleszt a C5 utódjaként, hanem egy érdekes öszvér-megoldást.

Mindenki tudja, hogy az A7-es nem szedán, de ez nem az az A7-es.

A legújabb kémfotók tanúsága szerint az Enyaq iV-nek lesz egy sokkal Tesla Model Y-szerűbb változata is.

A T7 néven emlegetett modellen jól látszik a stílusváltás, amire a személyautó-alapok miatt kerül sor.

Az MRZR Alpha néven emlegetett gép egyelőre prototípus, amelyet állítólag az amerikai hadsereg különleges alakulatának fejleszt a Polaris.

Egyértelműen ez a Nissan slágermodellje Európában, már az idén bemutatkozhat a következő generáció.

A legdurvább változat formailag is eltér majd a többi 4-estől, más formájú hűtőmaszk és első légbeömlők lesznek rajta.

A legfontosabb ismertetőjegyek maradnak, de valamivel mozgalmasabbnak ígérkezik az új csúcsmodell formaterve.

A luxusszedán utódja állítólag már tisztán elektromos hajtással készül majd, de ebből nem sok látszik rajta.

Az EQE néven emlegetett autó lehet a Tesla Model S Mercedes jelvényes alternatívája.

A BMW X1 francia ellenfele még az idei évre várható, de később állítólag egy személyautó-változat is készül.

A harmadik generáció alapos megújulást hoz, de egyes források szerint áremelkedést is.

Úgy néz ki, különválik a Transporter és a Multivan család, és ez utóbbiból új érkezhet már az idén.

Ferde hátú, magas építésű modell prototípusát tesztelik a franciák.

Európában fotózták le az SMV-t, amely félúton van egy nagy terepjáró és egy hétüléses egyterű között.