A helyszín Miskolc.

A Scout márka visszatérése a hírek szerint az osztrák Magna Steyr fejlesztésein át indul. Nem volt ez másképp az Ineos Grenadier esetében sem.

Az Ineos Grenadier két emberrel és egy tank üzemanyaggal a fedélzeten három tonna. Ettől függetlenül sokat tud, izgalmas, és a BMW motorjai hajtják.

A Magna egy 2934 milliárd forintos Ford-projektben is részt vesz.

Nem tetszik a befektetőknek, hogy nehezen indul az Ocean gyártása.

Panthera néven érkezik az összes jövőbeli Jaguar alapja, és úgy néz ki, mégsem vonnak be új partnert a fejlesztéséhez.

Összeáll a koreai óriás és a kanadai alkatrészgyártó, együtt harapnának nagyot a gyorsan bővülő piacból.

Úgy tűnik, hiába alapszik a BMW megoldásain, az új sportkocsi-párost nem a német autógyártó készíti majd, hanem egy harmadik fél.

A Magna és a Ford közös fejlesztése ugyan nem látszik, mégis igazán hasznos lehet, ha elterjed.

Hát, mindegyiknek megvan a Magna baja, ha értik a viccet.

  Kaptam egy levélkét egy ismerőstől, benne egy eladó Yamaha XS 1100 Midnight Special-lel.

A szerbiai Fiat, a kecskeméti Mercedes, Magna, és a győri Audi után, orosz gyárat építhet a cég.

Lengyel lapok szerint 70 milliárd forintnyi befektetés, 7-8 ezer állás valósul meg inkább náluk.

Új érdeklődő bukkant fel a tetszhalott üzem környékén, ahol egykor a legnagyobb lengyel autók készültek.

Berlin csak a német munkahelyeket mentené meg állami pénzből, ez zavarja az uniót.

A General Motors igazgatótanácsa is jóváhagyta az Opel átszervezésének tervét: az irányítást a Magna veheti át.

A GM-nek 35 százaléka marad a cégben, 10 százalék az alkalmazottaké, 55 százalék az új tulajé lesz.

Kanadai-osztrák-orosz tulajdonba kerül a magyar üzemet is működtető autógyár. Lesznek elbocsátások.

Veszteséget termelt a kanadai Magna, mely éppen tárgyal az Opel megvásárlásáról.

Bár korábban már lefutottnak tűnt, a német gyártó eladása körüli huzavona még nem ért véget.

Elképzelhető, hogy mégsem a Magna-Szberbank-GAZ konzorcium szerzi meg az Opelt, hanem valamelyik másik ajánlattevő Vélemények az azonos című hírünkről.

Nehézkesen haladnak a tárgyalások, és közben vészes sebességgel fogy az állami segély Vélemények az azonos című hírünkről.

A német kormány 1,5 milliárd eurós hitelt ad Opel számára.

Hivatalos bejelentés ugyan még nincs, de úgy tűnik, megszületett a végső megállapodás Vélemények az azonos című hírünkről.

Ha a kanadai Magna vezette csoport szerzi meg az Opelt, akkor a német gyártó bérmunkában fejlesztene és gyártana autókat bárkinek, aki megfizeti.