Madarász János a Napi Gazdaságnál és az a5.hu nevű autós-motoros portálnál is dolgozott.

Micsoda kezdés! A kormánypárti újság LMP-s politikust támadott, aki perelt és első fokon nyert.

Keddtől a Napi Gazdaság új címmel és új dizájnnal kerül az újságárusokhoz. Küzdeni fognak Magyarországért és Európáért.

Sok a trükközés: a dolgozókat nem jelentik be, a magas áfakulcs miatt elmaradnak a számlázások.

Sok kórházban még nincs megoldva a klíma, a hőségriadó miatt műtéteket is halasztanak.

A beépítettség miatt nehéz lenne megvalósítani.

Megvan az új neve a kormányközeli napilapnak.

A Continental vezetője szerint hülyeségeket beszél a konkurencia, ő hazafiságból vásárolt be a Napi Gazdaságba.

Övé lett a kormány kedvenc új lapjának 49 százaléka.

A Napi Gazdaság szerint főleg a referenciákkal van probléma. De nem is észtek végeznék a munkát.

A felmérés szerint elsöprő többségnek bejönnek a bevándorlással kapcsolatos kormányszlogenek.

Féloldalas hirdetésben figyelmeztet arra a Napi Gazdaság, hogy az EU újabb bevándorlókat telepítene Magyarországra.

A Napi Gazdaságnak elárulta, mi lesz a készülő menekülttörvényben. Vaskerítés például nem.

A jobbos értelmiség túlaggódja a népszerűség csökkenését, de ez imponál neki. Hosszú interjúban magyarázza el a kormányfő, mi jön ezután.

Kocsis Máté viszont szívesen felállítaná a VIII. kerületben az alkotást, önkormányzati pénzből.

Új adócsomaggal sújtanák a külföldre költözött, jelentős befolyásoló erejű médiaszolgáltatókat.

A Hír TV oknyomozó műsora a Napi Gazdaságon él tovább. Az első adás Orgován Béláról szól majd.

Az ötfős rovat nyáron kezd az új helyen. Négyen közülük 11 éve még a Népszavánál dolgoztak.

Kovács Andrea ül Borsa Miklós helyére a köztévén.

Losonczi Kata, Kunfalvi Nóra és Bohár Dániel a megújuló napilapnál folytatja a munkát.

A nyár végén új nevet fog kapni az újság, ami a főszerkesztő szerint tegnapig volt csak gazdasági szaklap.

Lerakták az új jobbos médiabirodalom alapkövét.

Jön az e-személyi, ami kiváltja a taj-kártyát és az adóigazolványt is. Sőt, utazni is lehet majd vele.

Liszkay Gábor vezetésével újulhat meg a Napi Gazdaság, a Fidesz nem eresztené a Heti Választ sem.

A Magyar Nemzet Simicska Lajossal szembefordult exfőszerkesztőjéhez kerülne a lap a Századvégtől.

15 százalékkal nőtt a forgalom az elkerülő utakon.

Az eddig vezető, a nullákkal legendás küzdelmet folytató Barcza György az Állami Adósságkezelő főnöke lett.

Mi a dolgok normális állapota? Melyik az a pálya, amelyikre fel sem megy a Fidesz? Itt a 11 legütősebb mondás a miniszterelnöki interjúból.

Vida Ildikó arról hallgat, hogy a Századvég lapja egyeztetett-e vele, amikor nyilvánosságra hozta a sztorit.

A Fideszben is nagy megrökönyödést kiváltó cikket állítólag azért tették közzé, hogy megcáfolhassák.

Az újság egyik vezető munkatársa fel is mondott.

A norvég olajalap Mol-csomagjának eladásáról szóló cikk miatt. 1 + 1 mégsem 2?

A jegybank azt vizsgálja, hogy miért zuhant be a Mol és a Richter árfolyama a múlt héten.

A költségvetési tartalékból indul el a köztévén ősszel az Itthon vagy – Magyarország szeretlek.

A napi.hu az Index kiadójánál, a CEMP-nél marad a 100 leggazdagabb című magazinnal együtt.

A chatpornóban utazó Gattyán György Zoltán a 3. leggazdagabb magyar. Övé a Digital Reality is.

Csányi, Bige, Gattyán a dobogó. Rákosi Tamás a 9. helyen debütált.

A BKV és a Volán mégsem kerülne be a Nemzeti Közlekedési Holdingba.

Az új Széchenyi-terv beismeri, hogy nem lehet fenntartani a gazdaságtalan pályaszakaszokat.

Tavaly 257 milliárd forinttal növelte vagyonát a 100 leggazdagabb magyar.

Szakmai vita van a jövő évi adótörvények változtatásának adminisztrációt csökkentő egyik javaslatáról, a tb-járulékok egy számlára történő befizetéséről - ismerte el Veres János pénzügyminiszter az MTI kérdésére.