Jön a Toyota Corolla Classic
Ezzel búcsúzik itthon a régi, csak lépcsős hátúként kínált változat.
Ezzel búcsúzik itthon a régi, csak lépcsős hátúként kínált változat.
Megvannak az összesített 2018-as számok. A világ legnagyobb gyártója eszerint a...
Egyelőre csak Észak-Amerikában következik be a váltás, de így is meglepő.
Meglepő győzelem az Auditól, top 10-es Suzuki, motorcserés BMW. Ezt mutatja az Autobild tesztje százezer kilométer után.
Ennyi pénz még a régóta várt Supráért is sok, de van magyarázat.
A japán gyártó amerikai vezetője szerint Elon Musk táplálta a hamis hitet az emberekbe.
Nem volt egyszerű, de csak kifaragták a BMW Z4 alapjaira a zárt, japán változatot.
Pár nappal a Detroiti Autószalonra ígért leleplezés előtt kikerült a világhálóra a tizenhét év után visszatérő Toyota Supra reklámfilmje.
Miközben mindenki a szériamodell bemutatására vár, újabb felismerhetetlenségig spoilerezett versenyautót leplezett le a Toyota.
A P4 prototípuson többféle önvezető rendszert is fejlesztenek.
Amikor még négy henger járt a kiskocsikba, akkor született a japán etalon, a Yaris. Tényleg ennyire jó vétel?
Közös gyárat építenek Alabamában, de a környezetvédők közbe szóltak.
Miközben egyre többféle hibridet kínál a márka, tisztán elektromos autójuk egy sincs, és ez nem véletlen.
Ha a japán embernek nem elég a Toyota, vesz egy Lexust. Ha nem elég a Lexus, vesz egy Toyotát. Egy olyat, mint ez a Century.
És akkor a Toyota azt mondta, rohadjon meg a downsizing. Túlmotorizált Yarist mindenkinek!
A középmotoros, összkerék-hajtású Toyota Hiluxokat tavaly csak a Peugeot tudta megverni, de a franciák már nem indulnak.
Gyanús a neve, gyanúsan drága, és gyanúsan erős. Grátisz versenypályán elmenő fék.
Több mint hétszázezer forintos kár egy egyszerű parkolási incidensből, szakértői vélemény, bíróság pedig csak egy Toyota és egy Mercedes keresgéltek parkolóhelyet.
Francia lapértesülések szerint 2021-ben lezárulhat a közös gyártás a csehországi Kolinban, de a két gyártó közt más területen megmaradna az együttműködés.
A kínai állami luxusautó-márka, a Hongqi ezúttal a terepjárók csúcsligájába jelentkezik saját típussal.
Leleplezték az új Corolla szedánt, amely gyökeresen megváltozott, bár ez kevéssé látszik rajta.
Kaliforniában története legsúlyosabb tűzvésze pusztít, és mindenki azzal segít amivel tud.
A Toyota kis középmotoros sportautóját már 11 éve nem gyártják, de most egy merőben új szerepben visszatérhet a kínálatba.
A Prius és Auris hibridek váratlanul megállhatnak a gyártó szerint.
A motorral van gond, Európában 290 ezer autót érint az akció.
A Toyota kidobta a dízeleket a RAV4-ből is, az új, ötödik generáció egyetlen benzinmotorral, és hibridekkel érkezik tavasszal.
Már a Toyotánál is hangosan aggódnak a bizonytalanság miatt.
A Toyota Century GRMN nem kitalált jármű, bár annak is meredek volna. És nem driftelhet vele a sofőr, bár tudna.
Minden szép és jó, de tényleg. Ameddig sebességbe nem teszed.
Íme a titkos Supra, amit a BMW-vel közösen fejlesztettek a japánok: hathengeres, hátul hajt, mi kell még? Kipróbáltuk az álcázott prototípust.
Akinek nem jut Yaris GRMN, az megveheti csak a látványt, nem is nagyon drágán.
De elsőre elég kiábrándító eredményeket produkált a mérőpadon ez a kívánatos Toyota Land Cruiser. Mit tud a gyári állapotú hathengeres dízel, valójában?
Félő, hogy kigyulladnak az autók, úgyhogy inkább átnézné őket a japán autógyártó.
Ha csak közlekedő dobozként tekintesz az autókra és igyekszel minél olcsóbban megúszni a helyváltoztatást, akkor ez a te választásod.
Nem csak a forma lett sokkal összeszedettebb, mint az előd Auris esetében, de az új Corolla tágasabb is.
Most kezdjem magyarázni, milyen fontos a csomagolás a XX. században? Ez meg ráadásul már a XXI.
Használt autó, ami kicsi, keveset fogyaszt, olcsón fenntartható, tehát tökéletes menedék az esős napokra, ha nem szeretnél a megállóban szomorkodni.
Úgy néz ki, a japánoknak megjött a jobbik esze, és újra Corolla néven árulják majd összes kompakt modelljüket.
500 millió dollárt fektet a japán cég az Uberbe, 2021-ben forgalomba kerülhetnek az önvezető taxijaik.
Találkozásom egy huszonnégy éves, de mégis újszerű autóval amelynek talán nem is kéne léteznie. Ilyen az öreg Toyota, ha igazán vigyáznak rá.
Mindkét gyári Toyota megbukott a technikai ellenőrzésen, privát csapat nyert az LMP1-esek között.
Nem csupán élni hagyja, mint a világ legnagyobb részét, de a Tacoma pick-upot az aláírásával is segítette.
A Hacsiroku olyan volt japánnak, mint nekünk a VFTS Lada. Itt van, miért szeretjük.
Úgy hallani, a két japán gyártó megegyezett, hogy mely Suzukik viselhetnek Toyota jelvényt a jövőben.
A két japán gyártó dízelmotor-fejlesztésben működött együtt, de a Toyotának ilyesmire már nincs szüksége.
Beültetnek egy öreg Toyotába. Egyszeri újságíró esete a versenypályával és a féktávval.
Az 1,33-as benzinmotor érzékeny az olajra, ezt eddig is tudtuk. Azt viszont nem, hogy miért töltöttek bele az előírtnál sűrűbbet a márkaszervizek.
Ha valakinek nem lenne egyértelmű, a módosítások alatt egy Celica lapul.
Ez az utolsó előzetes a hétvégi, goodwoodi világpremier előtt.
Hogy kinek használ a torz autó-karikatúra, amelyet Suprának csúfolnak, azt nehéz lenne megmondani.
Nincs rövidebb négyüléses autó ennél, gyorshajtási csekket meg csak 30-as zónából kapsz.
Nagyon fog fájni, ha 25 százalékkal megdrágítják a kocsik behozatalát az USA-ba.
A találgatások és a számos olvasói levél után nyilatkozott a Toyota haza képviselete is, így már tisztább a kép, tudjuk a megoldást a problémásnak kikiáltott 1.33-as Toyota motor ügyében.
A nagy szedán csak hibrid hajtással lesz kapható, az Avensist váltják le vele.
Hogy jön egymáshoz a világ leggyorsabb repülője, és egy hibrid luxusautó? Sehogy! Mégis összeköti őket egy utazás.
A Toyota kitartóan halad a teljes dízeltelenítés felé: már a terepjárójukhoz sem kínálnak D-4D motort.
Foglalkoztunk már a kérdéssel, de azóta eltelt néhány év. Változott valami? 800 kilométert autóztunk hidrogénautóval, hogy kiderítsük.
A jó kis szívó benzinmotor mégsem olyan jó és nem is olyan könnyű életben tartani. Lehet, hogy az Auris haláláról írott cikkünkkel darázsfészekbe nyúltunk.