Porsche-gyűjteménye van Matolcsy fiának
Matolcsy Ádámnak 4 régebbi sportkocsija is van, 60-70 milliót érhetnek.
Matolcsy Ádámnak 4 régebbi sportkocsija is van, 60-70 milliót érhetnek.
Megkértük az olvasókat, tervezzenek/rajzoljanak egy 911-est a közeljövőből. Megtették, de még hogyan!
A bemutatóról mentettük haza. Hiperigényes kiadvány, rajzolni kell érte.
Aki számon kéri rajta, miért olyan, mint az elődje volt, az nem érti a 911-et. Amúgy eléggé más lett, sőt! Megnéztük közelről a premieren.
Nem dobnak el mindent most, hogy a sportautóknál is megy a villanyosítási láz. A hibrid azért jöhet.
A francia Carrera-kupában az év legbizarrabb balesetét sikerült kivitelezni két Porschéval.
A fordított világ sokszor izgalmasabb, mint amit minden nap látunk. A csillogó autóbuzéria poros, rozsdás és olajködös oldala.
Férfivá válásom története, avagy hogyan vettem egy Porsche 911-est, miután vezettem az összeset az elmúlt 50 évből.
Az anyósülésen mellette ült kislánya is, aki apja szerint 154 cm, ez esetben Schobertnek viszont igen apró feje van.
Ötven éve annak, hogy elkészült a német sportautó-gyártás egyik szimbóluma. Egyedi 911-esek jönnek.
Hová lesz a világ, ha a legújabb Porsche 911 Carrerában kisebb a motor, mint az előzőben, és árgus szemek figyelik, mennyit fogyaszt? Van még ebben egyáltalán anyag?
Ez az öreg Rinspeed Porsche tökéletes esszenciája mindannak, amiről huszonöt éve azt gondolták, hogy modern.
1,35 millió dollárt adtak érte egy árverésen.
Állítólag nem lesz kézi váltója, a motor sem a hátuljába kerül, viszont lesz benzin-elektromos változata. Az ortodox Porsche-rajongók biztosan kitérnek a hitükből.
A német 9ff TR-1000-ese alig lassabb egy Bugatti Veyronnál.
A csoki-télapó manapság inkább büntetés, mint a gyerekek álma, de most itt egy vonzó alternatíva nagyoknak