Ez volt tavaly a legsűrűbben vásárolt használt autó
Majdnem 17 százalékkal kevesebb használt személygépkocsi érkezett az országba.
Majdnem 17 százalékkal kevesebb használt személygépkocsi érkezett az országba.
Nincs új autó 3 millió forint alatt, egy Swift több mint négymillióba kerül. Európában tombol a villany- és hibridláz. a magyarok mégis tizenéves, kockázatos használt autókat vesznek. Elmondjuk mit, és miért.
Minimális az eltérés a tavalyi évhez képest, ami üdvözítő a tavaszi mélyrepülés után, viszont aggasztó, hogy mennyire idősek a járművek.
A maga kategóriájában megkerülhetetlen a Golf V, ráadásul akár alapmotorral is észszerű választás lehet.
Indul a Totalcar új szolgáltatása minden használtautó-vásárlónak, átverés és nem várt kiadások ellen.
Még mindig az akkumulátor adja fel leggyakrabban a harcot, de egyre csak zárkóznak a motorhibák is.
Az Év Autója címnek nagy rangja van, de a zsűritagok nem látnak a jövőbe. Vajon melyik típus futott be igazán, és melyikből lett nagy bukás?
Praktikus megoldások, ügyesen variálható beltér és jó forma édesgeti a vevőket a Meriva felé, de vajon kell-e félni a turbómotortól?
Az Év Autója címnek nagy rangja van, de a zsűritagok nem látnak a jövőbe. Vajon melyik típus futott be igazán, és melyikből lett nagy bukás?
Mókából rengeteget, autóból viszont nagyon keveset kapunk egy Fiat 500 áráért cserébe.
A járvány miatt drasztikusan visszaesett a vásárlók száma.
Hosszú szünet után ez itt újra a Heti Merítés. A friss Népítéletek java egy posztba szedve.
A divathullámnak nem lehet megálljt parancsolni, már az is bizakodva lovagolhatja meg, aki a használtpiacról válogat.
Mi adta el a Mazdákat a lehengerlő dizájn előtt? A válasz nem túl bonyolult: simán csak jók voltak.
Férjen el benne kényelmesen négy felnőtt, legyen hely a csomagoknak, és szolgáljon megbízhatóan.
Kedves, méretes krumpli, amibe befér a család, és már egymillió alatt is szépet adnak. De mennyire élhető a Xsara Picasso?
A dízeleket ezúttal kihagytuk, elmondjuk melyiken mi romolhat el, illetve melyik kedvencüket fenyegeti a rozsda.
Agyonüthetetlen benzinmotor, használható utas- és csomagtér – a Lianában minden megvan, amire egy olcsó autót kereső családnak szüksége lehet.
Továbbra sem rettegünk a dízeltől, lassan terjednek az alternatív hajtású autók. A kompaktokat nagyon szeretjük.
300 ezer forint alatt sok kompromisszummal jár a használt autó. Megnézzük, mire érdemes odafigyelni.
Lássuk be, az autóvásárlás és az autóbirtoklás érzelmi kérdés (is). Most azonban megpróbáljuk feltérképezni a másik oldalt: mikor ésszerű megválni az autótól és újat vagy másik használtautót keresni? Lehet, hogy itt az ideje kiszállni a pénztemetőből, a kinőtt kisautóból vagy épp a szomjas nagy kocsiból?
A Dacia olcsó szedánja rengeteget változott egy generációváltással. De mi a különbség az új és a használt között ugyanannyi pénzért?
Csak ránézel, és bele akarsz ülni, tövig taposni a gázt. Pedig ez nem az az autó, amire először gondolnál.
Olyan szolgáltatást indítunk, amiből megtudhatod, történt-e káresemény a kinézett használt autóval. Ez nem zsákbamacska, ha nincs adat, fizetni sem kell.
Egy egész sor ismert név közül válogathatunk, de melyiket érdemes, ha nem akarunk nagyot szívni?
Olcsó, takarékos, fillérekből fenntartható – papírból van és nincs presztízse. Mennyire használható még a mi autónk?
Csábító az állami ingyenpénz, de az új hétüléses még így is drága? Tárt karokkal vár a használtpiac.
Nem kell, hogy nagy legyen, de néha azért szeretnéd élvezni? Ezekre nézz rá!
Bombabiztos Toyota, biztonságos Volvo vagy sportos BMW? Ezeket érdemes nézni a családnak vagy melóra egymillió forint alatt.
Tágas, takarékos, biztonságos – kívánhatunk ennél jobb családi autót 1,6 millióért? És még Toyota is.
Tízszer kerülte meg a Földet, de soha nem volt hülyegyerek-autó. Ezt a 3-ast látva átértékeljük a hazai kínálatot.
Ennyi pénzért már választék van újakból is, de sok kérdésre a használt autó a válasz.
Ennyiért már szinte új kisautókat adnak, de ha valaki másra vágyna, akkor is van választék.
Nemrég még új Ladát is adtak ennyiért, de milyen kínálatból szemezgethetünk használtan?
Ennyiért már a hazai átlagnál fiatalabb autók is bejönnek a képbe. De mit szabad megvenni?
Úgy vélte, ő lehet az egyik hülye, leírta hát a véleményét.
Ez már elég sok pénz ahhoz, hogy legyenek elvárásaink. De mi az, ami jó, és mivel fogunk bukni?
Félmillió forint a legtöbb magyar háztartásnak nagy pénz. Mit vehetünk belőle, ha használt autót akarunk?
Tömegével futnak a hazai utakon az egyes Octaviák, de mit kínálnak használtan, kicsivel több mint egymillió forint fölött?
Az autók kivitelétől az új autók piacának növekedését várják.
Három hét alatt több mint egymilliószor kérdeztek le rendszámot az új, ingyenes Jármű Szolgáltatási Platformon. Nem tökéletes, de hatásos a csalók ellen.
Szakértőink tanácsai nemcsak a vásárlásra való felkészülést teszik egyszerűbbé, de akkor is segítenek, ha később mégis probléma adódik az autóval.
Egy München közelében működő rendes használtautó-kereskedés vezetője szerint a helyiek már elfordultak a dízel autóktól.
Pár forint híján két és fél millióért vihetünk haza egy új Grantát a kereskedésekből. Ajánlunk pár alternatívát a használt piacról.
Nem véletlenül tekergetik az órákat és nem véletlen, hogy te is keveset futott autót akarsz venni.
Egy ilyen autónál még annak örült a tulajdonos, hogy végre nem két-, hanem négyütemű motort kap a kocsi orrába. Valami egész másból viszont ebbe a konkrét példányba kevesebb jutott bárminél.
Ha azt gondolnánk, hogy egy 24 milliós Lamborghinivel nem vernek át, nagyot tévedünk.
A meghibásodás valószínűsége alapján az A6-os a legjobb a DEKRA felmérésében, amelyet mintegy 15 millió autó adatai alapján készítettek. Németországban.
De meghagyják a kettőt külön oldalnak.
Milyen 12 évesen a formás francia kisautó, a kis étvágyú egynégyes dízellel?
Öt év alatt közel ötszörösére nőtt az importált használt személyautók száma.
Egy meghirdetett használt autó átlagosan 11,6 éves, viszont majdnem kétmilliót kérnek érte.
Decemberben háromszor lett új gazdája, és még mindig keresi a következő áldozatot egy szép A6 TDI. Te is megvennéd, most csak 195 ezer kilométer van benne.
12 százalékkal több használt kocsi kelt el, mint egy évvel korábban. Az árak is nőttek kicsit.
Ezeket használja és így mérjen, hogy felismerje a tákolt romokat! Rétegvastagság-mérők, nepperes oktatóvideóval.
Csak a hármas BMW tudta megtörni a vezető pozícióját az utóbbi években.
Tartson velünk az autózás aljától a csúcsig, mi szívunk és nevetünk is ön helyett, csak dőljön hátra és hagyja, hadd válaszoljuk meg a kérdéseit.
Neppertanácsok kezdőknek: 23 kérdés, és nem fognak hülyének nézni, de minden lényegeset megtudhatsz a kiszemelt kocsiról.
Kétezres évjárat, négy légzsák, ABS.