Az év legszerencsétlenebb Mustang sofőrje pedig
Érthetetlen reakciókat és mozdulatokat halmozott egymásra az ittas férfi.
Érthetetlen reakciókat és mozdulatokat halmozott egymásra az ittas férfi.
A nagy utazás ráadásul egy másik nagy kalandornak állított emléket.
A furgonból kifaragott Tourneo Connect szemtelenül praktikus, belül hatalmas, és a pénztárcát se lékeli meg. Hat fővel teszteltem.
Gyorsulási versenyen mérközött meg egy eredeti Ford GT40 a modern leszármazottaival, vagyis két Ford GT-vel.
Letesztelték a Cybertruck, az F-150 Lightning, az R1T és a Silverado EV hatótávját. Csak az egyikük tudta, amit a gyártója ígért.
Elindult a roncsprogram odaát.
Miklósnak nem volt szerencséje. Aztán még nagyobb szerencsétlenség érte. Jól össze is veszett a márkaszervizzel. Mondjuk volt rá oka.
Húsz évesen kezdődik az élet, de nem az autóknál. Vagy mégis?
Az 1848–49-es forradalom és szabadságharc tiszteletére 12 pontba gyűjtöttünk 12 autóipari újdonságot az elmúlt bő 100 évből.
Ezzel lehetne elütni az időt, amíg az elektromos autó tölt.
A Mustangok feketebárányával már tisztában vagyunk, de azzal is, hogy mennyit fogyaszt?
"Hé, nem akarod megnézni az új Mustangot?" - kérdezte a haverom Tigran a Muscle Car Budapestben. Lehet erre nemet mondani?
A sofőr feljelentést tesz.
Nagyon szeretek plug-in hibriddel autózni, viszont magas felára van, így forintokkal megindokolni egyelőre nem tudom. A menürendszer ósdi, az autó jó.
A Mustang Mach-E hátsókerékhajtással, a nagyobb akkumulátorral két tonnányi bátorság a Fordtól. Kár, hogy az ígért hatótávolsága hiú ábránd.
Komoly extra bevételhez juthat a Tesla.
Sorozatunk folytatásából kiderül, miről kapták a nevüket az autómárkák, és milyen szimbólumokat rejtenek az emblémáik.
Pont mindkét gyártó ott tesztelt.
Nem csak az a nagyszerű, hogy ez a brutális védelmet nyújtó terepjáró létezik, de legálisan az utcára viheted! Legalábbis Amerikában.
Te el tudod képzelni, hogy utazunk majd pár évtized múlva? Az autógyártó cégek igen: nézd meg velünk!
Az ára leért az aljára és már presztízse sincs, pedig egy nagyon korrekt autó a saját kategóriájában.
Napi szinten találkozhatunk ilyen önérzetes kreténekkel az utakon, akik képtelenek felnőtt emberként viselkedni.
A Ford radikálisan csökkenti az elektromos változatok árát.
A kérdés költői, mert biztosan van, de ez is toplistás.
Mindegy, hogy régi vagy új, az egyik legnépszerűbb amerikai autót gyakran láthatjuk filmek és sorozatok négykerekű főszereplőjeként.
Idén hatvanéves az egyik leghíresebb és egyben legkirályabb amerikai autó, vagyis a Ford Mustang. Mesélek róla.
Annyira jó körülmények között került jelenlegi tulajához ez a Fiesta, hogy nagyon nehezen ad túl rajta.
A villanyautópiac adatok csalókák. Van növekedés, de van csökkenés is. Ráadásul az alacsonyabb árakra való várakozás is visszafogja a keresletet.
Nagyon jó okok van rá.
A Ford kis crossovere megkapta a szükséges frissítéseket.
Az utolsó negyedév volt a legveszteségesebb.
Erősen kezdett a gyártó.
A magyar használtautó-import favoritja a Golf, utána egy Ford, majd ismét egy Volkswagen következik.
Kívül és belül is alaposan átszabták a hatalmas, hétüléses terepjárót, a műszaki tartalom viszont keveset változott.
Nem maradunk le a Dark Horse-ról sem!
Zseniális újítás vagy újabb haszontalan kütyü?
A Ford és a Mazda közös gyereke ez a sportos kupé, aminek a legfiatalabb tagjai is lassan OT-korba érnek. Sokat kell költeni a szerelemre?
A bedőlt hitelek meglehetősen drasztikus kezelésére született ez a megeoldási javaslat, melyből végül nem lesz semmi.
A szabadalom már a benyújtásakor közfelháborodást keltett.
Ezek a színészek annyira megszerették a kellékként használt autókat, hogy a forgatás után sem tudtak megválni tőlük.
Megújult Európa legnépszerűbb Ford SUV-ja.
Az expedíciós lakóautózás és térképről lehajtás általában jó móka, kivéve akkor, amikor nem az.
Az ST és az RS modellek is itt készültek annak idején.
Nem, nem kell.
A platóra épített kis faházban van kandalló, ágy, tévé, és még főzni is lehet.
Amerikai autóskulturális egyveleg mint olyan.
Eladóvá vált az a lánctalpas Ford Raptor, amivel a havas hegyekben verettek még 2014-ben.
Felrakták a mérőpadra, hogy kiderítsék, mire képes a legendás Ford.
Minden évben rengeteg fotót készítünk, a kedvenceink következnek.
Egy csodálatosan részletes replikáról van szó, ami még mozivásznon is szerepelt. Most eladják.
Sorozatunk befejező részében a gondosan megépített, gyártásba mégsem került pickupokat mutatjuk be. Neked melyik jön be a legjobban?
Egyszer már feltámadt, most ismét búcsúzik a Chevrolet ikonikus kupéja.
Egyelőre csak álcázva láthatjuk az újdonságot, de a külsőn akad sok más érdekesség is.
Aszfalton megalázó a különbség.
Úgy néz ki, a jövőben még több modellnek lehet búcsút mondani.
Ilyen még tényleg nem volt itthon.
A Ford mokány terepjárója nagyon jó, de ennek megfelelően meg is kérik az árát.
A Ruf csinálta Bajorországban, pedig mikor ott jártam, szigorúan csak Porsche és Ruf volt a műhelyükben.
Bosszút állt a Ford a Seaton, majd a Seat is bosszút állt a Fordon.