Így szép varacskosdisznó a Ford Bronco Badlands
Három nap, változatos terepviszonyok, hangulatos képek a Ford legjobb terepjárójáról.
Három nap, változatos terepviszonyok, hangulatos képek a Ford legjobb terepjárójáról.
Minden egyes eladott Mustang GTD után jelentős összeg kerülhet a kereskedők kezébe.
Egy fantasztikus, 1965-ös, V8-as Mustanggal és a pazar sztorijával ünnepeljük a típus hatvanadik születésnapját.
Van egy kedvenc fám a Bakonyban. Megkerestem a Ford legkeményebb terepjárójával, majd kiköltöztem a vadonba két éjszakára.
Újabb csetepatéról készült videó.
Olcsóbb lesz a villanydömper.
Sportosabb megjelenés és alaposan személyre szabható futómű jellemzi az Azura Editiont.
A fehér Ford Broncónak több ponton is szerepe volt a kettős gyilkosság ügyében, napjainkra pedig egy múzeumba került.
Tisztes összeget kap az, aki a Camaro, Charger vagy Challenger modelljét Mustangra cserélné.
A Skót-felföldön teszteltük a világ legtoyotább Toyotáját.
Big Daddy Laca alapvetően motoros alkat, de még a családi S-Maxból is a legerősebbet választotta. De mennyit kellene költenie rá?
Nagyobb a gumi, mint kéne és beleérhet más idomokba.
Neked sem mindegy, hogy milyen gyártmányú az autód? Pedig ma már nincs tisztán német, francia vagy olasz márka a piacon.
Érthetetlen reakciókat és mozdulatokat halmozott egymásra az ittas férfi.
A nagy utazás ráadásul egy másik nagy kalandornak állított emléket.
A furgonból kifaragott Tourneo Connect szemtelenül praktikus, belül hatalmas, és a pénztárcát se lékeli meg. Hat fővel teszteltem.
Gyorsulási versenyen mérközött meg egy eredeti Ford GT40 a modern leszármazottaival, vagyis két Ford GT-vel.
Letesztelték a Cybertruck, az F-150 Lightning, az R1T és a Silverado EV hatótávját. Csak az egyikük tudta, amit a gyártója ígért.
Elindult a roncsprogram odaát.
Miklósnak nem volt szerencséje. Aztán még nagyobb szerencsétlenség érte. Jól össze is veszett a márkaszervizzel. Mondjuk volt rá oka.
Húsz évesen kezdődik az élet, de nem az autóknál. Vagy mégis?
Az 1848–49-es forradalom és szabadságharc tiszteletére 12 pontba gyűjtöttünk 12 autóipari újdonságot az elmúlt bő 100 évből.
Ezzel lehetne elütni az időt, amíg az elektromos autó tölt.
A Mustangok feketebárányával már tisztában vagyunk, de azzal is, hogy mennyit fogyaszt?
"Hé, nem akarod megnézni az új Mustangot?" - kérdezte a haverom Tigran a Muscle Car Budapestben. Lehet erre nemet mondani?
A sofőr feljelentést tesz.
Nagyon szeretek plug-in hibriddel autózni, viszont magas felára van, így forintokkal megindokolni egyelőre nem tudom. A menürendszer ósdi, az autó jó.
A Mustang Mach-E hátsókerékhajtással, a nagyobb akkumulátorral két tonnányi bátorság a Fordtól. Kár, hogy az ígért hatótávolsága hiú ábránd.
Komoly extra bevételhez juthat a Tesla.
Sorozatunk folytatásából kiderül, miről kapták a nevüket az autómárkák, és milyen szimbólumokat rejtenek az emblémáik.
Pont mindkét gyártó ott tesztelt.
Nem csak az a nagyszerű, hogy ez a brutális védelmet nyújtó terepjáró létezik, de legálisan az utcára viheted! Legalábbis Amerikában.
Te el tudod képzelni, hogy utazunk majd pár évtized múlva? Az autógyártó cégek igen: nézd meg velünk!
Az ára leért az aljára és már presztízse sincs, pedig egy nagyon korrekt autó a saját kategóriájában.
Napi szinten találkozhatunk ilyen önérzetes kreténekkel az utakon, akik képtelenek felnőtt emberként viselkedni.
A Ford radikálisan csökkenti az elektromos változatok árát.
A kérdés költői, mert biztosan van, de ez is toplistás.
Mindegy, hogy régi vagy új, az egyik legnépszerűbb amerikai autót gyakran láthatjuk filmek és sorozatok négykerekű főszereplőjeként.
Idén hatvanéves az egyik leghíresebb és egyben legkirályabb amerikai autó, vagyis a Ford Mustang. Mesélek róla.
Annyira jó körülmények között került jelenlegi tulajához ez a Fiesta, hogy nagyon nehezen ad túl rajta.
A villanyautópiac adatok csalókák. Van növekedés, de van csökkenés is. Ráadásul az alacsonyabb árakra való várakozás is visszafogja a keresletet.
Nagyon jó okok van rá.
A Ford kis crossovere megkapta a szükséges frissítéseket.
Az utolsó negyedév volt a legveszteségesebb.
Erősen kezdett a gyártó.
A magyar használtautó-import favoritja a Golf, utána egy Ford, majd ismét egy Volkswagen következik.
Kívül és belül is alaposan átszabták a hatalmas, hétüléses terepjárót, a műszaki tartalom viszont keveset változott.
Nem maradunk le a Dark Horse-ról sem!
Zseniális újítás vagy újabb haszontalan kütyü?
A Ford és a Mazda közös gyereke ez a sportos kupé, aminek a legfiatalabb tagjai is lassan OT-korba érnek. Sokat kell költeni a szerelemre?
A bedőlt hitelek meglehetősen drasztikus kezelésére született ez a megeoldási javaslat, melyből végül nem lesz semmi.
A szabadalom már a benyújtásakor közfelháborodást keltett.
Ezek a színészek annyira megszerették a kellékként használt autókat, hogy a forgatás után sem tudtak megválni tőlük.
Megújult Európa legnépszerűbb Ford SUV-ja.
Az expedíciós lakóautózás és térképről lehajtás általában jó móka, kivéve akkor, amikor nem az.
Az ST és az RS modellek is itt készültek annak idején.
Nem, nem kell.
A platóra épített kis faházban van kandalló, ágy, tévé, és még főzni is lehet.
Amerikai autóskulturális egyveleg mint olyan.