A taxis demonstrációval kapcsolatos intézkedésekre a rendőri szerveknek van joguk - adott tájékoztatást az MTI érdeklődésére pénteken délelőtt Nyíri Sándor, a Legfőbb Ügyész helyettese.

A jogi szakember kifejtette: a gyülekezési jogról szóló törvény szerint a tüntetéseket előzetesen a területileg illetékes rendőrségen kell bejelenteni, s a kapitányságok vezetői tilthatják meg a demonstrációkat - például akkor, ha azok akadályoznák a közlekedést. (A taxisok képviselői most valószínüleg nem jelentették be időben akciójukat.) Nyíri Sándor a tudósító kérdésére válaszolva azt is elmondta: a taxis tüntetésre a sztrájktörvény rendelkezéseit nem lehet alkalmazni, hiszen túlnyomórészt önálló vállalakozókról van szó. (MTI)

A határátkelőhelyek közül többet nem lehet megközelíteni - tájékoztatta az MTI-t Csordás János ügyeletes: Hegyeshalom, Sopron, Kópháza el van zárva a közlekedés elől. A búcsúi határátkelőhely a szombathelyi tüntetés miatt megközelíthetetlen, s hasonló a helyzet Röszkénél, Tompánál és Drávaszabolcsnál is. Az újabb jelentések szerint a fővárosi Duna-hidakon kívül már a bajai Duna-híd sem járható, a Tiszán Szolnoknál nem lehet átkelni. (MTI)

Szombathelyre kitehetnék a bezárt táblát: nemcsak a város kapui vannak eltorlaszolva, hanem a belső forgalmi centrumok is. A taxisok és az egyéb fuvarozók mintegy 5-600-an együtt hajtották végre akciójukat.

Mint mondják, addig tart az utak lezárása, amíg hírét nem veszik, hogy budapesti kollégáik megegyeztek a kormánnyal. A vasi megyeszékhely autóbuszforgalma csak reggel 6 óráig működött zökkenőmentesen: 68 vidéki járat vesztegel az utakon, a helyi járatok pedig nagy nehézséggel tudnak közlekedni.

A Vas megyei határátkelőknél Ausztria irányából - mivel ott munkaszüneti nap van - erős befelé irányuló forgalom volt a reggeli órákban. Kőszegnél és Bucsúnál torlódás várható, mert az osztrák bevásárló turisták Szombathelyre már nem tudnak bejönni, visszafordulva Kőszegnél kívánják elhagyni az országot. (MTI)

A főváros több pontján tűntek fel a légtérben pénteken délelőtt rendőrségi helikopterek. Mint a BRFK illetékesei az MTI-nek elmondták: a taxis-demonstráció okozta közlekedési bénultság megszüntetését célzó intézkedési terv alakításához szükséges megfigyeléseket végzik a szakemberek. A rendőrség légi járműveinek segítségével térképezik fel a várost, hogy tájékozódjanak azokról a pontokról, amelyek felszabadítása a legsürgetőbb. (MTI)

Reggelre teljesen megbénult Miskolc élete. A dolgozók nem juthattak el a munkahelyeikre, a gyárakba, hivatalokba, az utazni szándékozók a pályaudvarokra, ugyanis a taxisok a város valamennyi csomópontját eltorlaszolták járműveikkel.

Nem járnak a villamosok és autóbuszok sem. Az autóbusz pályaudvarokon vesztegelnek az utasaikat vidékre szállítani kívánó buszok. Az utcákon vesztegelnek az üzleteket élelmiszerrel ellátó teherautók, valamint sok ezer autó. Teljes a káosz, mindenféle jelzőlámpa és forgalomirányító tábla tiltásait, illetve jelzéseit figyelmen kívül hagyják a járművek vezetői, lánc- és vaskorlátokat szakítottak át a céljukhoz sürgősen eljutni kívánók.

A taxisokhoz több más magánjármű is csatlakozott, s velük együtt követelik a benzinár-emelés azonnali visszavonását. Utakadályoknál csupán a szirénázó mentőket, tüzoltókat és rendőröket engedik át. Az utóbbiak teljesen eredménytelenül kisérleteznek a forgalmi rend helyreállításával. (MTI)

Semmi hír nincs a kormány, az érdekképviseletek és a taxisok reggel 8-kor kezdődött tárgyalásának állásáról.

Az UTINFORM kora délelőtti jelentése szerint országszerte egyre jobban kiterjed a taxissztrájk: Győr, Miskolc, Nyiregyháza, Debrecen, Szeged és Pécs mellett a többi nagyvárosban is elkezdődtek a demonstrációk. Kecskeméten, Békéscsabán, Székesfehérvárott, Vácott, Tatabányán, Komáromban, Szombathelyen a városba bevezető utakat zárták körbe járműveikkel a taxisok, s a legfrissebb értesülések szerint az M1-es, illetve az M3-as autópályára sem lehet felhajtani, mert a kanyarodó ágakat is eltorlaszolták. Az M7-es autóuton a 97-es kilométernél, illetve a siófoki csomópontnál is megbénították a közlekedést. (MTI)

Szegeden is megbénult a forgalom, a városba vezető főutakat taxisok, magánfuvarozók, kistermelők torlaszolják el.

Szabadon közlekedhetnek a megkülönböztetett járművek, az orvoshoz igyekvő magánszemélyeket olykor a taxisok viszik. A belvárosban is torlaszok akadályozzák a közlekedést. A nagykörúton az Elktromos Szolgáltató Szövetkezet dolgozói állították keresztbe gépjárműveiket.

A lakosság minden helyszínen egyetért a követelésekkel. Meleg teát, ennivalót visznek a tüntetőknek. Több munkahelyen gondot okoz, hogy a dolgozók egy része nem ért be. Néhány Szeged környéki óvódából hazaküldték a gyerekeket, mert nem tudnak ebédet adni nekik. (MTI)

Az Ismeretlen Katona emlékművének megkoszorúzásával kezdődött Für Lajos honvédelmi miniszternek és kíséretének pénteki programja Brüsszelben. Úgy tudjuk, hogy a rendkívüli budapesti események miatt már ma este hazautazik.

A világhírügynökségek pénteken bő terjedelemben, a nap egyik vezető hírének kijáró figyelemmel foglalkoztak a Budapest és a vidék közlekedését megbénító autós blokáddal. A nap folyamán többször is beszámoltak a legfrissebb fejleményekről.

Az AFP szerint Magyarország a kommunista rendszer bukása utáni
első súlyos társadalmi válságát éli át. A francia hírügynökség
hozzáteszi, hogy a kormány eddig, mint például a bányászok esetében
is, mindig kijátszotta a kompromisszum kártyáját és engedményeket
tett a válság elhárítása érdekében. A Reuter brit hírügynökség
szerint a sztrájk súlyos próbatétel az öt hónappal ezelőtt elsöprő
győzelmet arató jobbközép kormány számára. A Reuter külön
háttérjelentésben közgazdászok és bankárok véleményét ismerteti,
akik szerint a tiltakozás a növekvő türelmetlenséget tükrözi a
kormánnyal szemben, amiért az képtelen világos gazdasági programmal
előállni.

A fejleményekről részletesen beszámoló hírügynökségek azt is
közölték, hogy a kisebb műtét után kórházban lábadozó Antall Jószef
miniszterelnököt Horváth Balázs belügyminiszter helyettesíti.

Tamás első éves katonai főiskolás volt, egyik oktatóját, Mikrogizit is ő világosította fel a történtekről, miután teherautóvezetés-oktatás helyett rántottáztak teával. Kumcsák százados viszont nem tudott semmit.

Tamás:

A blokád idején elsőéves katonai főiskolások voltunk a Bólyain, Budapesten. A blokád másnap reggelén tehergépkocsi-vezetési gyakorlatra kellett mennünk a Petőfi hídhoz (Józsi bácsi polgári teherautójával, külön kimenőink voltak). Ez normális is volt, mindenkinek le kellett vizsgáznia forgalomban meg a rutinpályán (bár hivatásos jogsit nem kaptunk, de ez most lényegtelen).

Szóval aznap reggel felültünk a Népligetnél a metróra és elmentünk a Ferenc körútig. Amikor kijöttünk a felszínre, néma csend volt a Nagykörúton. Az emberek ott sétáltak keresztül-kasul a Körúton, mi meg nem értettük, miért nem jön a 4-6-os villamos. Pár perccel később egy idősebb pasas mesélte, hogy taxisblokád van, minden híd, forgalmasabb csomópont le van zárva és nincs közúti forgalom. [...] Vártuk egy pár percig a teherautónkat, de mivel az öreg Újpesten lakott, nem volt esélye odaérni. Mondjuk ennek speciel örültünk. Amúgy is.

Nagyon izgalmas volt fiatal fejjel nézni magát a blokádot meg a rendezettséget, ami példaértékű volt. A taxisokkal rokonszenvező idős nők meg férfiak hadonásztak meg kiabáltak, hogy „Mentő jön, át kell engedeni!”, meg élénken rázták az öklüket, ha rendőrautó közeledett. [...]

Egy darabig bámészkodtunk aztán meguntuk, mert nem folyt a vér :) meg a blokád sem mozgott, úgyhogy elmentünk egy kisebb étkezdébe és benyomtunk egy-egy tekintélyes rántottát teával. Élveztük a szabadságot. Ja meg Józsi bácsi sem próbált borostásan vezetni tanítani a szanaszétkopott mackójában.

Amikor letelt a vezetésre szánt idő, visszasétáltunk a metróhoz és visszamentünk a Bólyaira. A következő óra mikrohullámú elektronika volt, a tanárnő („Mikrogizi”-nek hívtuk, mert Gizella volt a keresztneve, egyébként nagyon jó fej nő volt) tőlünk tudta meg, hogy mi is történt a városban, és szörnyülködve gyorsan kerített egy rádiót és azon hallgattuk a híreket. [...] Délután a század parancs-kihirdetésén Kumcsák százados sem tudott semmi tényt elmondani, de szokása szerint beintette, hogy a hétvégi eltávozásnak valószínűleg lőttek, „összetartás várható meg minden” – na innen már nem is volt olyan vicces a dolog. Természetesen beindult a suttogó propaganda és a legrosszabb szcenáriókat vélte tudni mindenki, igyekeztünk a tanszéki tisztek véleményét megtudakolni. Viszonylag hamar lehiggadtak a kedélyek, amikor Göncz Árpád kijelentette, hogy a Honvédséget nem akarja bevetni, innentől kezdve kezdtünk reménykedni a pénteki eltávban.

László Balázs kormányszóvivő elmondta: a kormány nincs abban a helyzetben, hogy az üzemanyagár-emeléssel kapcsolatos intézkedését visszavonja. Arra figyelmeztetett, hogy a környező országokban, így Csehszlovákiában és Bulgáriában már korábban hasonló mértékben emelték a benzin fogyasztói árát. Ennek ellenére mindkét országban - a szovjet olajszállítások jelentős csökkenése következtében - csak nehezen tudják biztosítani az ellátást.

Magyarországon a kormány minden erőfeszítést megtesz annak érdekében, hogy zavartalan legyen az ellátás, s ezért növelte az olaj beszerzéseket dollárért. Amennyiben továbbra is a világpiaci ár alatt maradna a benzin ára, nem lehetne biztosítani a szükséges ellátást Magyarországon. (MTI)

Nyiregyházán is tiltakoznak a taxisok a benzináremelés ellen. Hajnali ötkor lezárták a megyeszékhely főközlekedési utjainak ki- és bevezető szakaszát; a Nyíregyháza-sóstói uton az állampolgárok is csatlakoztak hozzájuk. A szabolcsi megyeszékhely tömegközlekedése, illetve az autóbuszok helyközi járatai az utak elzárása miatt akadoznak, a tiltakozók azonban ügyelnek arra, hogy a megkülönböztet jelzést használó jármüvek, az élelmiszerszállitó kocsi akadály nélkül haladhassanak át a torlaszokon. (MTI)

Barna Sándor, Budapest rendőr-főkapitánya pénteken délelőtt tíz óra körül a Magyar Távirati Irodának elmondotta: elkészítették azt az intézkedési tervet, amelynek célja, hogy helyreállítsák a fővárosban a normális forgalmat.

Elsősorban a legfontosabb főútvonalakon, a kulcsfontosságú csomópontokon kívánják megszüntetni a taxisok által képzett forgalmi akadályokat. Ehhez megfelelő rendőri erővel rendelkeznek. Barna Sándor kifejtette, hogy a magánfuvarozók cselekménye több jogszabályt is sért, így a tervezett rendőri beavatkozás mindenképpen jogszerű. A kidolgozott intézkedésekkel a belügyminiszter is egyetért. Amennyiben parancsot kapnak - ez függ a magánfuvarozókkal folyó tárgyalások eredményétől -, azonnal akcióba lépnek. (MTI)

Pénteken reggel 8 órától tiltakozó akcióba lépett nagykanizsa három magántaxi- szolgálatának közel nyolcvan tagja. Elállták a város összes ki és bevezető utvonalát, s csatlakozott hozzájuk a tehertaxisok és a többtonnás teherautóval rendelkező magánfuvarosok jelentős része is. Csak az egészségügyi szolgálat, a mentők, tűzoltók és a rendőrség jármüvei, valamint az élelmiszer és élőállat szállíitmányok előtt nyitják meg a gépkocsizárat. (MTI)

Lezárták a taxisok a Szekszárdon átvezető egyetlen főútvonalat, csak a megkülönböztető jelzést használó járműveket engedik át. A városon belül a forgalom zavartalan. (MTI)

Újabb hír Székesfehérvárról: a rendőrség védte meg a sztrájkolókat Székesfehérvárott a várost megkerülő Zámolyi kereszteződésénél, ahol az útlezárás miatt feldühödött jugoszláv autósok valóságos kőzáport zúdítottak az ott veszteglő személyfuvarozókra. A helyszínre érkező renndőröknek meggyőző szóval sikerült lecsillapítani a kedélyeket, megakadályozni a helyzet esetleges elfajulását. (MTI)

A BRFK Deák téri központi épületében ülésezik az ORFK válságstábja. Mint kiderül: a rendőrség vezetői felkészültek az illetékes politikai és állami vezetők utasításainak végrehajtására. (hallótaxi.hu)

Siófok térségében három forgalmas helyen zárták le az M7-es autópályát és a csatlakozó útvonalakat a helyi magánfuvarozók. A sóstói és a zamárdi csomópontnál, valamint a 65-ös Szekszárd-Siófoki út és az autópálya kereszteződésénél mintegy háromszáz taxi, magánteherautó és autóbusz tartja fenn a blokádot. A megkülönböztetett járműveken kívül a közüzemi és és közszolgáltató, valamint az élelmiszerszállító gépkocsik számára szabad utat biztosítanak.

A Balaton déli partján Boglárlelle és Fonyód térségében is lezárták a M-7-es főutat a helybeli magánfuvarozó és személyszállító kisiparosok. (MTI)

Az SZDSZ ügyvivői testülete felkérte a Magyar Távirati Irodát és a tömegtájékoztató szerveket az alábbiak közlésére:

Az SZDSZ Szombathelyre meghirdetett orszáogos küldöttgyűlését elhalasztja. Kéri a küldötteket ne kisérletezzenek a Szombathelyre utazással. Az SZDSZ ügyvivői testülete ülésezik, s rövidesen állásfoglalást ad közre a kialakult helyzetről. (MTI)

A Népjóléti Minisztérium azzal a kéréssel fordul a járművezetőkhöz, hogy a betegek és a sürgősen operálandók érdekében engedjenek szabad utat a mentőautóknak akkor is, ha éppen nem szállítanak beteget.

Budapesten kritikussá vált az Országos Traumatológiai Intézet helyzete, mert a műtétekhez szükséges vérkészítmények és steril anyagok szállítása Budáról Pestre majdhogynem lehetetlen. A Népjóléti Minisztérium számít az emberek segítőkészségére és megértésére annak reményében, hogy Kecskeméten, Békécsabán, Miskolcon és Szegeden is megnyílnak az utak a műveseállomások és más gyógyintézmények megközelítésére. A minisztérium kéri: fogadják el a magánautókon közlekedő orvosok és egészségügyi dolgozók alkalmilag készített megkülönböztető jelzését - a fehér kendőket, vöröskereszteket - hadd jussanak el a lehető leggyorsabban uticéljukhoz. (MTI)